毕业实习的心得体会

爱习作提供的毕业实习的心得体会（精选5篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

毕业实习的心得体会 篇1

带着期待，与同学们也就是未来的同事一起走进了一家公司实习，我们也开展了自己的全新工作时间，对于未知我们大家都很激动，也很振奋，我们离开来的学校能够独立自主开始为生活打拼了，能够独自成长也是有趣的。

有的同学对于工作有一些经验，对我们所了很多关于工作的一些详细事情，我们也了解到了很多的具体工作事宜，有着对工作的喜欢和热爱，有着对未来的期盼和怀念。开始了第一份工作，我们一起有十多个人，有的人与我们的岗位相同，有的人工作的内容不同，我们也开展了新的工作。

按照公司的要求，我们上班要打卡，下班同样打卡，对于一个从来没有打卡经验的人来说，这是一份难得的体会，我开始前三个月，我每次打卡都忘记，要么是一次，要么是两次，或者是更多，反正就从没有整个月打卡的`记录总有这么几天忘记的时候，当然忘记打卡可不是一句下次记住就没事了，而是会受到严重的惩罚的，毕竟我已经走上了工作岗位，开始了全新的工作开始，所以我每次忘记打卡都会被批评，还会被扣工资。

想到一个月那点基本工资没有多少还要因为自己不小心被扣一些心痛啊，所以有了三次教训之后我的带卡经验有了，每次上班都会自己主动的走到打卡机前打好卡，不想一直都犯这样的错了，不希望自己一直都这样，所以之后的几个月里我一直都认真的做好打卡工作，努力完成所有的工作任务。

工作毕竟和以前的生活不同了，要担负去自己的工作的担子，要做起自己的工作，在学校我并没有多少压力，到了工作感觉到了工作的压力，每个月都有必须要完成的任务量，没有完成的就要接受惩罚，就会收到很多的责备，毕竟不比其他，想要站起来，有更高的成就就必须要开展更多工作努力，去做自己每天的工作任务。

如山的压力让我知道了学习和努力，每天都忙得脚不沾地，因为工作的不熟练，因为工作做得不够好所以我一直都还在加油奋斗阶段，每天的任务量有很多需要加班完成，从没有过的疲惫如山般压来，让我追求进步，我期待自己能够成为一个足够优秀的人，可以去担负起更多的责任和义务，去成为一个骄傲的人。

过去我在岗位中，犯了错，有责备，也有惩罚，失落，伤感过，同样也有了全新的开始，有了更高的眼光，要成为一个优秀的人就要付出，就要努力，我一直都朝着这份方向努力着，坚持着。

毕业实习的心得体会 篇2

20xx年xx月份，我开始在器材有限公司实习担任会计一职，从此踏出了人生中关键的一步：从学校走向社会开始了赚钱谋生的日子。虽然只是实习阶段但是也感觉意义非同一般，喜悦与担心并存。

为了更进一步理解成本核算的过程首先介绍一下我们公司，工程有限公司是一家外商投资企业，是一家主要研发生产汽车座椅、车门饰板及其它汽车内饰系统零部件与售后服务于一体的专业厂家，总投资280万美元，由公司独资成立。公司经营范围：研发设计及生产销售汽车用座椅、组合仪表、门饰板、遮阳板、方向盘(含安全气囊)、顶蓬、天窗、地毯、盘式制动总成、调角器、滑轨;摩托车座垫、碟刹片;塑料产品、相关模夹具制作、相关零部件产品。

俗话说：“实践是检验真理的标准。”很显然，只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，真正检验我的时候来临了。而成本的核算的作用不在如何核算了，而是成本的控制。随着汽车市场竞争激烈程度不断扩大,汽车市场已由原先的卖方市场转变为买方市场。汽车零部件产业作为典型的制造型企业,是汽车产业的重要组成部分,正由传统的大批量生产向面向客户的个性化定制的转变。整车市场的激烈竞争在逐渐地压缩汽车零部件企业的生存空间,作为整个汽车产业链的中游,原材料价格的不断提升和整车价格的急剧下降,对于零部件企业来说,控制产品成本是企业生存与发展的关键所在。

成本控制理论是随着社会经济的发展而发展的，成本控制是企业成本管理的核心。在商品经济高度发展的今天，企业之间面临愈来愈激烈的竞争，企业只有不断加强成本控制，才能提高企业的市场竞争能力和获利水平。在此背景下，以成本控制为研究对象分三个部分展开论述：

第1部分：主要阐述成本控制的基础理论，包括：成本控制的概念、成本控制的基本理论、成本控制的程序、方法、原则。

第2部分：首先揭示了我国企业成本控制管理薄弱、经济效益普遍较差的现状，进而讨论成本控制理论在企业实践中的应用案例，论证成本控制是企业经济效益的根本保证，成本控制是企业成本管理的核心，最后探讨了作业成本法在我们公司的应用情况。

第3部分：在成本控制的理论及实际应用方面的几个研究结论，以及对企业的实践意义。我们需要运用信息论和控制论方法，从价值链的角度，把影响产品成本的链条分为项目调研、产品设计、材料供应、生产制造、产品销售、运输到售后服务等若干环节，并将其作为成本控制的重点。对成本控制点的细分以及作业成本分析，将使管理人员对产品的生产周期和每一环节的控制方法都有充分的了解，利用公司内部与外部之间的相关活动来达成整个公司的策略目的.，实现成本的最低化，从而使产品的利润在整个生产周期化。

汽车零部件企业成本控制的关键环节及途径

(一)产品研发成本控制，汽车零部件产业要做强做大，其研发能力是在激烈的市场竞争中取胜的关键。十一五规划明确要求我国汽车零部件产业要逐步加大科研投入，提升自主创新能力，培育自主品牌，尽快形成自主研发和技术创新能力。

技术创新是降低成本的关键。汽车产品的性价比是客户满意的关键，而优良的性价比必须以技术为支撑。企业只有坚持技术，才具有竞争优势。重点应放在以下几个方面：从优化工艺入手，进行技术创新;坚持用高新技术改造传统产业;加强技术研发中心建设，国内的零部件企业应积极学习跨国公司设立研发机构的经验，建立健全企业技术研发中心。暂时不具备条件建立技术中心的中小企业也要设置精干的研发机构，要有专人负责创新工作，使企业技术中心成为开展技术创新的指挥部。

(二)原材料成本控制

1.原材料采购成本控制。由于通胀高位运行，钢材等原材料的价格持续上涨，直接影响到采购成本，使其不断提高。因此，控制好采购成本是一个企业不断降低产品成本、增加利润的重要手段之一。一定要把好这一关。

2.原材料使用成本控制。在汽车零部件行业，由于材料的消耗量较大，因此，应科学制定各种消耗定额，并采取有效的措施。首先，控制材料消耗量要以产品材料定额为依据，按计划产量计算发料额度，严格执行限额发料制度，并做到节约材料奖励、浪费材料惩罚，使材料使用者在操作过程中节约材料消耗。其次，巧用边角余料。

(三)制造费用控制

1.提高生产效率。提高生产效率是降低产品成本的重要途径。生产效率提高了，单位产品中的劳动消耗量就减少了，可以使单位产品成本中的工资等费用降低。要提高劳动生产率，就必须采用新技术、新设备，并对生产者进行必要的培训，不断提高职工的素质。

2.废品率及次品率的控制。废品率的高低对制造成本影响较大，废品率每升高1个百分点，就会使成本增加1.1个百分点;次品需要返工返修，耗费大量人力物力，所以降低废、次品率是降低产品成本的一条重要途径。质量是制造出来的，而不是检查出来的。第一次就做好,可以免除用于产品检查、次品返工、废品处置、顾客索赔等高额费用的支出。这是我们公司存在的严重问题，很值得借鉴别人的好方法。

(四)物流成本控制

1.第三方物流：降低库存的有效模式。汽车零部件物流是为了适应汽车制造企业的需求，第三方物流从制造企业的需求信息的发布开始，到供应商零部件的发运和入库，实行全程跟踪，确保准时供货，尽量减少物流环节的不确定性。同时，集配中心对暂存的物料进行集中库存控制和仓储管理，根据零部件的特点制定不同的安全库存和提前期策略，可有效利用存储空间，降低库存成本。

2.循环取货(Milkrun)：节省运输成本的路径。循环取货(Milkrun)方式起源于英国北部的牧场，是为解决牛奶运输问题而发明的一种运输方式，卡车按照预先设计好的路线依次将装满的奶瓶运送到各家门口，待原路返回牛奶场时再将空奶瓶收集回去。之后发展为制造商用同一货运车辆从多个供应商处收取零配件。具体做法是每天在固定的时刻，卡车从制造企业或者配送中心出发，到第一个供应商处装上准备发运的产品，然后按事先设计好的路线到第二家、第三家，以此类推，在预定的窗口时间内完成各供应商的取货，同时按照计划提取空料箱、料架，再次抵达供应商处将其返还。通过的路径设计，实现集货的多频次、小批量、定时性。Milkrun的实施有利于提高车辆装载率，使整个供应链更有效地控制库存，也更有利于运费的整体优化。我们公司每月的运输费都高达几十万，在条件允许的情况下这种方法也不失为一个好方法。

通过这次的实习，我了解到理论的应用一定要在实践的基础上，而相对的实践必须在学习理论的前提下才可以更好的完成。作为现代大学生我们不但要学好我们的专业课，学扎实我们的专业知识，还要抓住任何实习机会努力加强实践经验，并把我们所学的和我们所做努力结合在一起。

当中我也深刻认识到会计工作的重要性，会计工作不仅仅是为了报表而已，更是为了掌握好企业的各个会计资料好用来正确的反映企业的经济信息，用来为决策者提供必要的决策条件，使得企业能长足稳定健康的发展，取得更多的利益。会计工作人员可谓是处于公司财政的咽喉部位，在财政工作中起着不可或缺的重要作用，我们必须牢记会计准则，坚持会计的工作原则的处理我们今后需面对的会计工作。

毕业实习的心得体会 篇3

我们的大学生活就要划上句号了，在这即将踏上人生旅途之际，实习成为我们的必修课，只有通过实习才能真正的接触社会。实习能让我们在实践中了解社会，在实践中巩固知识，还能让我们学到许多书本上学不到的东西，帮我们开拓视野，增长见识。希望通过不断的学习与工作能够锻炼自己，检验自己，完善自己，发展自己，为日后的工作打下坚实基础。

为期几个星期在学校的出纳会计实习，我们都对出纳会计工作有了一定的认识，了解。

出纳工作。顾名思义，出即支出，纳即收入。出纳工作是管理货币资金、票据、有价证券进进出出的一项工作。具体地讲，出纳是按照有关规定和制度，办理本单位的现金收付、银行结算及有关账务，保管库存现金、有价证券、财务印章及有关票据等工作的总称。

从广义上讲，只要是票据、货币资金和有价证券的收付、保管、核算，就都属于出纳工作。它既包括各单位会计部门专设出纳机构的.各项票据、货币资金、有价证券收付业务处理，票据、货币资金、有价证券的整理和保管，货币资金和有价证券的核算等各项工作，也包括各单位业务部门的货币资金收付、保管等方面的工作。

狭义的出纳工作则仅指各单位会计部门专设出纳岗位或人员的各项工作。

经过学习我们知道了出纳员的一些有趣的通俗的知识。

出纳员三字经：出纳员，很关键;静头脑，清杂念。业务忙，莫慌乱;情绪好，态度谦。取现金，当面点;高警惕，出安全。收现金，点两遍;辨真假，免赔款。支现金，先审单;内容全，要会签。收单据，要规范;不合规，担风险。账外账，甭保管;违法纪，又罚款。长短款，不用乱;平下心，细查点。借贷方，要分清;清单据，查现款。月凭证，要规整;张数明，金额清。库现金，勤查点;不压库，不挪欠。现金账，要记全;账款符，心坦然。

毕业实习的心得体会 篇4

一、前言

实践是大学生活的第二课堂，是知识创新和发展的源泉，是检验真理的试金石，是大学生锻炼和成长的有效途径。只有在实践中，一个人的知识和能力才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生要成长，就要勤于实践，理论知识与实践相结合，在实践中不断学习，不断总结，逐步完善和创新，在实践中通过整合知识、能力、智慧等因素，提高自身的综合素质和能力，为自己的职业成功打下良好的基础。在这样的实际条件下，我们有必要进行毕业实习。

毕业实习是无机非金属工程专业教学计划的重要组成部分，是我校理论联系实际、增加实践知识的重要手段和方法之一。通过实践，可以将学校学到的理论知识与生产实践相结合，综合运用所学知识解决生产实践中遇到的问题。通过实践，可以验证、巩固和深化所学的理论知识，培养分析问题和解决问题的能力，使我们系统地了解专业情况，加深对专业理论知识的全面理解。参加专业劳动，学习生产技能，培养良好作风，提高思想觉悟，开阔眼界，增强感性认识，为以后的工作实践服务。

二、实习的目的

1、通过在亿元商品混凝土的毕业实践，深入生产第一线进行观察调查，获得必要的感性认识，使自己充分了解工程施工组织形式和具体生产过程，了解和掌握专业基础的实际生产知识，巩固和深化已经学到的理论知识，为以后的毕业设计和工作打下坚实的基础。

2、在实习期间，通过对混凝土生产工艺的分析，理论知识与实践相结合，可以有效提高我们调查问题、分析问题、解决问题的能力。

3、通过实习，广泛接触工人，与技术人员交谈，学习他们良好的生产经验、技术创新和成果。

4、通过参观生产线，掌握整个生产过程的具体等方面的知识，拓展知识面见面，开阔眼界。

5、通过保存实习日志，撰写实习报告，可以锻炼自己观察问题、分析问题的能力，收集整理技术资料的能力。

三、实习简介

在本实践中，在简一商品混凝土实验室对混凝土强度等各项指标进行测量，使所学知识达到理论与实践相结合的目的。

四、实践内容

混凝土是土木工程中应用最广泛的建筑材料之一。根据预定的性能设计制造混凝土，开发轻质、高强、多功能的混凝土新品种。利用现代新技术，大力开发新工艺、新设备；工业废渣作为原料的广泛使用是未来需要不断解决的问题。

现代混凝土的发展方向——商品混凝土

商品混凝土通过集中搅拌和长距离运输的方式向施工现场提供现浇混凝土。商品混凝土是现代混凝土与现代施工技术相结合的`高科技建筑材料产品，应包括：高流动性混凝土、流态混凝土、泵送混凝土、自密实混凝土、防渗抗裂大体积混凝土、高强混凝土和高性能混凝土等。为了使商品混凝土性能稳定、经济、划算，需要严格选择所需原材料，优化混凝土配合比。实践证明，现代混凝土配合比设计计算方法提供了一种简单、快捷、可靠的技术途径。

商品混凝土是指通过集中搅拌和长距离运输的方式向施工现场供应一定要求的混凝土。它包括混合、运输、泵送和倾倒混合物。严格来说，商品混凝土是指混凝土的工艺和产品，而不是混凝土的品种。应包括高流动性混凝土、流态混凝土、泵送混凝土、高强混凝土、大体积混凝土、防渗抗裂混凝土或高性能混凝土等。所以商品混凝土是现代混凝土和现代施工技术的结合体，它的普及程度可以代表一个国家或地区的混凝土施工水平和现代化水平。商品混凝土集中搅拌主要用于现浇混凝土工程，从搅拌、运输到混凝土浇筑需要1 ~ 2h，有时超过2h。因此，商品混凝土搅拌站的合理供应半径应在10公里以内。随着商品混凝土的普及和发展，现浇混凝土已成为未来的发展方向。在中国很多大城市，比如北京、上海、天津、广州、深圳等。，有100多个商品混凝土搅拌站，其规模和技术水平不亚于发达国家。许多中小城市也在推广商品混凝土的应用。

总结

当流动混凝土用作商品混凝土时，对新拌混凝土的流动性和流动性损失的控制应更加严格。由于距离远、交通堵塞等因素，坍落度损失要求小。混凝土应保持2h内的流动性（有时超过2h），浇筑时需要泵送。后拌法虽然可以解决坍落度损失和泵送问题，但增加了搅拌时间或次数，影响了商品混凝土的产量，使搅拌操作复杂化。即使减水剂在泵送前3分钟搅拌，在搅拌车中快速搅拌3分钟，也不能充分发挥减水剂的分散效果，混合物的均匀性差。所以，至少在国内，后混法不容易推广，还是采用同样的混法比较好。因此，有必要研究新型高效减水剂，以保证新拌混凝土的流动性保持在2h以上，而不影响硬化混凝土的强度，尤其是早期强度。

我国商品混凝土约70%为C25~C40，部分重要工程采用C50~C60，部分特殊情况采用C70~C80。为了降低水泥用量，改善新拌混凝土的和易性，提高硬化混凝土的性能，特别是耐久性，应掺入粉煤灰。这样，添加10% ~ 25%的粉煤灰，单位水泥用量可降低10% ~ 20%。计算表明，在基准混凝土中掺入20%的粉煤灰可节能10%。标准混凝土掺加高效减水剂（水泥用量减少15%）可节能15%。粉煤灰与高效减水剂同时掺入，可节能25、5%。因此，同时掺入粉煤灰和高效减水剂制备流态化混凝土是最节能的，在性能和节能上都可以获得满意的效果。

流态化混凝土几乎接近牛顿流体，因为超塑化剂可以改善混合料的流变性能，即屈服值、塑性粘度和磁滞回线降低。因此，流体混凝土的可泵性增加。在基准混凝土中加入0、4% ~ 0、8%（最好是0、75%）高效减水剂得到的流态混凝土的泵送压力降低25% ~ 35%。

泵送混凝土在泵压作用下会产生坍落度损失、离析和堵泵现象。关键是通过混凝土配合比和减水剂的组成来调节混合料的均匀性、稳定性、流动性和干燥度。在泵送混凝土中，细粉（

毕业实习的心得体会 篇5

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。以下是我的实习心得体会。

在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己得能力是远远没有达到工作的要求的，实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多，这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给大家的，必须要通过实际工作来积累与强化。会计学作为一门与实际工作结合紧密的学科，实习是检验学校里的教学成果的最好的试金石。

学校中所有学到的知识都要转化为工作能力，这样才真正做到了学有所用。我们的会计教育和实践是有一段距离的。会计是一门实践性很强的学科，会计需要理论的指导，但是会计的发展是在实践中来完成的。所以，我们的会计教育应当与实践结合起来，采用理论与实际相结合的办学模式。

在实习期间我也深刻的感觉到所在企业没有引入非常有效和富有活力的竞争机制，分配方式不够灵活，直接影响了员工的工作动力与工作效率。我个人认为改变这种局面的直接可行的方法有两个：其一，领导的`工作作风的改变；其二，员工在工作时间约束的加强。员工在工作时间，应主要处理公事，如有特殊情况，可请假专心处理私事，而不应该占用较长的工作时间、利用公共设施处理私事。作为一名员工，我也是希望自己所供职的企业越来越好。

通过实习，我接触到了真正的账本、凭证，亲手进行了简单的实际业务的处理，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，使我对会计实务的认识从纯理性的上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。尽管实习的时间并不是很长，但受益匪浅，我深信这段实习的经历会对我今后的学习和工作带来非常积极的影响。