培训工作的心得体会

爱习作提供的培训工作的心得体会（精选6篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

培训工作的心得体会 篇1

教师是教书育人的职业，但从这几个字上看，就可以知道这是一个神圣的职业，也是一个责任重大的职业，没有教师，就没有新一代的优秀人才，教师造就人才，为国家的未来做出了贡献，但是，为了要提高我的能力，我参加了师德培训，现在我就培训时期的心得体会进行说明。

每年的暑期里，我们每个教师 都将进行 一次师德学习培训，今年也不例外。这个暑期，我们全体教师进行了26日到28日三天的师德培训。这次培训分为自由学习和集体学习两部分，自由学习肖川的《成为有思想的教师》;集体学习内容先是听了温九中金佩佩老师 《我在教育中成长》的精彩讲座，然后学习了教师教育学院孙有福老师的《教师职业道德思考》。通过这次的师德培训，自我师德剖析和相互交流等，我对师德有了更深一层的理解和体会。

我，作为一名青年教师，从那崇高的人生 追求、高尚的师德情操、无私的奉献精神中，学习了知识，得到了启发，也受到了鞭策。记得自己 上学时，曾因喜欢一位老师而喜欢一门功课，同样，也曾因讨厌一位老师而讨厌那门课的学习。我想一个 被学生喜欢的.教师，其教育效果总是超出一般教师的。就象金佩佩老师讲述的"教师的自我追求"：让学生喜欢你的学科;让学生喜欢你的课堂;让学生喜欢你的为人。这也是我们教师所追求的而又必须要努力达到的目标。

教师的发展 过程分为六个阶段。1、准教师：上课。2、合格教师：上课+班主任 。3、骨干教师：上课+班主任+教科研。4、名师：上课+班主任+教科研+思想。5、专家教师：上课+班主任+教科研+思想+理论。6、大师：通合上课、班主任、教科研、思想、理论、教师应具备的知识。从事教学以来，一直以为"在其位，谋其职"就是把书教好，开启学生的智慧之门，教育学生作一个品行端正的人。扪心自问，自己到底处于哪个阶段，也只不过是一个合格教师，仅此而已，而且还一直安于现状。通过这次的学习，我大受启发，在接下来的教育路上，我有了新的目标：我要奋发向上，向下一个阶段努力，做一个"有思想的教师"。

如何到达这个阶段呢?首先教师在教学过程中，具备坚实的基础知识、精深的专业知识和较高的学术水平，能使学生产生一种信赖感，进而转化为一种很强的人格力量，去激励、鞭策学生。我们学校有很多的优秀的骨干教师，他们的课得到了学生的欢迎和喜爱。这些是我学习的榜样和典范，在今后的工作中，作为一位青年教师，一定要想这些骨干教师学习，不断提高自己的业务水准。同时，在平时工作中，要提高自己的思想修养，严格要求自己，自觉遵守学校的规章制度和有关规定，以身作则，洁身自好，以德服人，以身立教，为学生树立起楷模的形象。

"春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。"教师本着育人的职责，为学生们奉献青春，用知识灌溉学生，这种高尚的品德是无人能及的，当然，身为教师的我，也应该传承这种精神，争取在工作中能够做得更好。

培训工作的心得体会 篇2

本人19XX年通过征兵入伍进入86364部队，19XX年获得机动车驾驶执照，19XX年从部队复员后进入公路管理局工作至今。自19XX年获得机动车驾驶执照至今，我一直从事汽车驾驶员工作。20xx年顺利通过汽车驾驶高级工评定，驾驶过多种车型。，培养了10名徒弟，圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想及工作情况总结如下：

一、XX年来累计安全行使100多万公里，从未发生过违章、违纪及责任事故。

1、加强理论学习研究，在实践中总结经验。在驾驶工作中，我十分注重提高自身的安全行车意识，时刻严格要求自己，端正个人驾驶作风，坚决抵制工作和生活中的不良作风，并一直强化道路安全法律法规的学习，积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长，通过长期的驾驶实践，我积累了大量丰富、宝贵的实践经验，经过不断地总结、思考、研究，我的汽车驾驶水平已较纯熟，应对突发事件的素质和能力不断提高，对汽车性能的了解也不断深入，能充分保障驾乘人员的安全舒适，XX年来累计安全行驶100多万公里。

2、积极履行职责，安全行驶，圆满完成各项工作任务。在部队的4年时间里，练就了我非常严谨、踏实、细心的工作态度，这为我今后的工作打下了坚实的基础。从部队复员进入公路局工作后，我深知作为机关单位的一名驾驶员，为领导和同事们服务，促进单位工作的正常开展，全力做好后勤保障工作，是我的工作职责和义务所在。县公路局因涉及到途经融安县的209国道路段的维护、养护和县12个乡镇的乡镇公路、农村公路的修建、维护及养护等诸多工作，工作事务繁忙，突发事件较多，作为单位驾驶经验丰富的司机，我经常需要将领导或同事及时送往目的地。而且，因融安县通往各乡镇的乡级公路多为山路、石渣路、土路，路况复杂，危险系数大，这就需要丰富的驾驶经验才能圆满完成各类出车任务。在多年的工作中，我坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从单位领导的安排，随叫随到，不分时间、地点和休息日，克服各种困难，圆满完成各项出车任务，确保本单位各项工作的正常开展。30多年来，从未有因个人原因而影响本单位工作未能正常开展的现象发生。

二、掌握娴熟的驾驶技巧，具备良好的驾驶技术技能，能确保行车安全。驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业，所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践，我已养成良好的行车习惯，并在实践中不断总结和思考，平时主要从以下几个方面开展工作：

1、行车前注意对车辆进行认真细致检查，做好准备工作。XX县属桂北地区，道路颠簸弯曲，特别是XX县的XX、XX、XX、XX等乡镇，山路、弯路较多。根据工作需要，我经常要驾驶单位的汽车把领导或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上，更考验着我们的驾驶技术。我们车辆配备了后轮车鼓滴水装臵，在漫长的坡道上，利用发动机牢牢控制车速，再配合后轮车鼓滴水装臵，利用水洒在鼓与刹车制动片上，降低温度，防止刹车疲软，使车辆能保持正常的速度行驶。经过多年的山路驾驶经验，我总结出在这样的道路上驾驶的心得：一是要有胆量，不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕，要充满自信；二要保持速度慢且恒定，在狭小的山路上行驶，慢才能确保安全，才能应对突发情况；三是运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。

2、雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务要送单位领导到泗顶去处理一起因山体滑坡而导致309省道大面积受损且交通中断的突发事件，当时已是晚上12点多，而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气，夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯，在山路上缓慢盘旋，最后在耗时3个多小时才能走出那段只有26公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶，我深深体会到：在这样雨雾一层比一层厚的山路上行驶，路很窄，上下坡的路很多，转弯也多，这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混，使照射出的灯光泛黄，再配合微弱的防雾灯，透过白色雾气，共同照射前面道路，分辨出具体方位，低速缓慢前行；二是要靠内侧壁行驶，保障安全。

3、掌握各种道路特点，运用相应技巧安全行驶。工作中，我经常要在高速公路、县级二级公路、XX县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点，我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧，安全准确的驾驶车辆，特别是在一些村庄街道，人口密集，街道不宽，交通混杂，加上人们的交通安全意识淡薄，孩童有追车嬉闹的习性，因此，极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了，我体会到，在在这样的道路上安全行驶，需要做到以下几点：一是驾驶过程中，要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时，不要紧张和急躁，遇到人少时，也不能掉以轻心，要控制好车速，随时做到制动停车的准备；二是牢记自己车子的长、宽、高，密切注意街道两侧的道路和行人，以便提前采取措施，保证顺利通过。

三、掌握基本的维修技术能力，不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。一名优秀的职业驾驶员，既要有良好的心理、生理和思想基础，又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养，能确保车辆在行车过程中的良好状态，掌握一定的维修技能，才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此，我刻苦钻研，在做中学，在学中做，利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此，我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电，我克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的.车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。

四、言传身教互相学习，帮传带授共同提高。汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养，对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中，不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员，在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高，但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及30多年来的长期实践，我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练，各学徒、徒弟在工作中遇到难题，只要是我力所能及的，我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面，我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握驾驶技巧。作为一名高级汽车驾驶员，我不但把自己所学的东西毫无保留地传授给学徒、徒弟，还要教他们怎样做人、做事。如今，我带出的10名徒弟（在部队里带4名、在单位里带6名）个个精明能干，都能在各自岗位上有所建树。

五、今后努力的方向

作为一名职业驾驶员，我十分热爱汽车驾驶这个工作，工作中能爱护车辆，凭着稳重、踏实、悉心的精神，任劳任怨，做人做事不怕辛苦、勇于承担、有奉献精神。通过多年的汽车驾驶工作，我的专业水平得到了领导和同事们的普遍认可和好评，特别是通过这次培训学习，更使自己的专业理论水平、维修和驾驶技术能力得升到一个新的高度，为今后驾驶工作打下坚实基础。今后，我要紧跟时代步伐，加强对新技术的学习，进一步提高自己的业务水平和综合能力，为单位的发展贡献自己的一份力。

培训工作的心得体会 篇3

xx年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入XX市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。

在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在xx年和xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。

一，教练员与学员之间不和谐现象

“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技

型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的`尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。

二．教练员的“训”与“练”

作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。

训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。

三．矛盾心态

1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。

2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。

3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”

4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。

5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。

四．否定自我，诞生新我。

否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念

否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”

否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流

诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。

提升自我长宽高

长—要有较突出的业务特长

宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错

高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关

职业分寸

自信而不自大，诚实而不呆板

谦虚而不虚伪，严格而不严厉

热情而不失态，坦诚而不粗鲁

勤俭而不吝啬，活泼而不轻浮

坚韧而不固执，果断而不武断

随和而不迁就，精明而不圆滑

成熟而不世故，勇敢而不鲁莽

岗位格言

常修为师之德，常思学员之需，常怀律己之心。

就业就要敬业，上岗就要爱岗，安心就要尽心。

每人每天每事，尽心尽力尽责，服务只有起点，满意没有终点。

把学员合理的要求当作是对自己的训练，把不合理的要求当作是对自己的磨练。

“教”的是学员，“练”的是自己。

培训工作的心得体会 篇4

我和许多新教师一样，为能参加这次班主任培训而感到荣幸。对我个人来说，产生了深远的影响。听了周老师的讲座，回顾我自己的学习情况，我感到收获很大。

收获一：充分认识到了班主任工作在学校教育中的重要性。班主任不仅是班级各项工作的管理者、协调者，更是学生成长的引路人和激励者，是学生学习和效仿的榜样。尤其在新课程的理念不断深入，教育改革不断深化的今天，面临着中小学生成长的新情况、新特点，对中小学班主任工作提出了更高的要求，迫切需要大批能力强、有责任心的人来做好班主任工作。也迫切需要采取更加有力的措施，保障和鼓励班主任有更多的时间和精力了解学生、分析学生学习生活成长情况，以真挚的`爱心和科学的方法教育、引导、帮助学生成长进步。通过学习我可强烈地感受到党和国家以及各级教育部门对班主任工作的重视。我们新教师应珍惜这个难得的提升机会，及时获得最先进的教育理念，捕捉最新的教育动态，呼吸教育前沿的气息，让我们自己工作方法能真正做到“与时俱进”。

收获二：真正明确了班主任工作的新理念。这次学习用学到的理念反观我们自己的教育行为，不能不承认，自己以前很多行为是错误的，甚至是有悖法律法规的，自己的处理事情的方式也存在着许多缺憾，真是不学不知道，学了才知道自己的不足。如：尊重学生这个理念我们早就知道，可实际工作中我们自己又是怎样做的呢?总认为我们多找学生谈心，去苦口婆心的劝他们搞学习，如有问题就点名、批评、讽刺、挖苦等，认为这是引他们走正道，严就是爱，只站在老师的角度考虑，就是不站在学生的立场想想，这样做有效吗?如没有效，我们的劝说、批评又有什么用呢?没用的话，又怎能说明你对学生爱呢?也就像我们在讨论中所说的，不了解学生的心理与学生谈心，是做无用功。

收获三：班主任更要以人格塑造人格。 教育实践有力证明，班主任的人格就是教育的力量。正如俄国教育家乌申斯所说：在教育工作中，一切都应该建立在教师人格的基础上。因为只有从教师人格的活的源泉中才能涌现出教育力量。李岚清副总理曾指出：高尚的师德就是一本好的教科书，就是一股强大的精神力量。因此，班主任老师不仅要具有精深的专业知识和广博的相关学科知识，更要具有让学生看得见的人格力量。班主任老师不仅仅是“传道、惑解、授业”者，更重要的是以教师人格影响学生人格的过程，以人格塑造人格的过程，“身教重于言教”，这种影响力胜过教师千百次的道德说教。因此我认为班主任就是要以自身的人格魅力来感化学生，因为这不仅是施教之本，更应看作是一种施教艺术。如此，我们说教育是一门科学，更是一门艺术。科学性与艺术性的统一，同样也存在于班主任对学生的情感交融之中，在班主任对学生爱的表达与传递之中。班主任如何通过引导、教育、将爱的暖流注入到学生的心田，触动他们的情感，引起学生积极的情感体验，这其中的确有它的科学性与艺术性。其中以人格塑造人格的过程正是“此时无声胜有声”。

培训工作的心得体会 篇5

培训是管理活动中的一项重要内容，它在管理环节中有着承上启下的作用， 它是建立标准和规则并使之贯彻执行和提升的重要载体，它是增强员工执行力，落实行动力的关键，它更是我们成长与成熟的重要途径。

总而言之，培训贯穿于我们生活的不同阶段和不同领域，有时候它能给我们走出迷茫与阴霾的勇气；有时候它能给我们战胜挫折与困难的信念和力量。它的力量是无形的，温暖着每一个人的心灵，滋养着每一个人的信念，释放着每一个新的希望。

培训的方式各式各样，大体分为这样几个方面：

第一，报告式的培训，主题鲜明，现场说法；

第二，会议的方式，集体宣讲，结合相关的问题，进行全面的、全方位的教育；

第三，班组式学习，针对性较强，时间较短，内容简洁；

第四，随着网络技术的发展，依托计算机进行电视电话会议，是现场会议培训式的网络化，其特点一致。

多种多样的培训，虽有一定的效果，但也存在几点问题：

1、真正的将培训内容认真学习与落实的人只限于一部分，不能形成全员的执行力；

2、效果持续时间较短，短时间内也许有呈现的效果，但是大部数存在惰性，时间一长效果也会不太明显。

3、厌恶培训，对培训认识不够，导致培训的弱化，甚至形式化。

究其以上这个问题，我想主要在于创新培训方式，创新的基础在于如何用行动和员工进行互动。有一种培训叫做“主动和员工在一起工作”，以身作则，用我们的工作标准和行动，去亲自示范，去亲自实践，进而感染我们的每一位员工，在这个过程中我们不但推进了工作，而且也能很好的同大家一起交流，增进团队的气氛，提升团队的凝聚力，加强员工对企业文化的认知度和感召力。这种方式的培训体现了：问题来源于基层，行动服务于基层，感动每一位员工。因为深入人心，所以效果持久；因为相互尊重，所以努力工作。

“主动和员工在一起工作”，把这种心态真正地转化成一种培训方式，去认真的'践行，那么，我们会取得如意的成绩，实现既定的目标。有人会说，我们可以强化跟踪，请问这不又是对另一独立群体的执行力的考验，管控措施固然可好，但是我认为管理需要解决的根本问题在于人的思想和认识，既要从“理”的角度看，又要从“情”的方面讲，古人云：“合文齐武，是为必取”，说的应该就是这个道理。纵观历史，在瀚如烟海的文化典籍中，浓墨重彩的写着那亘古不变的规律，就是：得民心者，得天下；古往今来，每逢朝代更迭，群雄逐鹿中原，一个个管理团队首选的第一智慧的建议就是：仁爱于民。思考当下，我想这也是现代公司化管理的一个着力点，制度管控永远是外在的因素，挖掘内心的关爱与关怀，不断提升管理者的胸怀和大气，才是重重之中。

有时候其实很简单就能做到：只要我们本着比员工还要低的姿态，比员工还要平和的心态，永远怀揣创建一流业绩的伟大梦想，那么就一定会得到他人的认可，进而创造出属于自己的天地。

培训工作的心得体会 篇6

作为一名新的地理教师，能参加这次地理教师远程培训，很来之不易优秀地理老师的讲解中，特别是对季风气候显著的分析，让我受益匪浅，理论与实际的`联系必须在地理学科里面充分体现。让学生从生活中来，到生活中去。

针对以上教学观摩，其中得出以下启发：

1、注重地理教具的合理有效的使用，增强学生形象感。

2、合理有效的组织师生互动课堂。

3、肢体语言在地理教学中的灵活运用。

4、制定优美的教学计划，在课堂上如何激发学生的兴趣

5、教师要有一桶水才能给学生一碗水，我们当老师的要活到老，学到老！