工程实训报告
爱习作提供的工程实训报告(精选6篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。
工程实训报告 篇1
自20xx年04月26日起,我们进行了为期两周的工程测量实训。 这次实训的内容是对工程测量知识的实践化,实训的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实训与以前的课堂实训相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
在实训的前一天,由晏老师给我们做了实训的动员。在动员会上,晏老师强调了本次实训的重要性,并分析了实训地区地理条件较复杂及建筑物密集,同时又存在极大坡度等因素给本次实训带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实训。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实训期间自行保管实训备品,还特别强调若仪器丢失了则应自己负责和购买等。本次实训中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。
此次实训,实训方式主要按小组的方式进行,其中每一组由五个成员组成。
实训主要的内容有:2.4Km长的四等水准测量(站数是最少40个站,闭合差应在误差范围内,水准路线成果计算)、建筑施工放样(采用极坐标方法放样,建筑物放样数据和检查表)、等高线图(等高线的五要素)、断面图(又叫剖面图,画法和画时的比例尺)、土方量的计算(计算方法对应相应的地形,各点相应值计算正确)。
20xx年04月26日,星期一。这是实训开始的第一天。早上领仪器,在中午以后,就开始了2.4Km长的四等水准测量,此项测量共有四天的时间。在这四天的时间里,主要是对一条长约2.4km闭合路线进行四等水准测量,并且闭合路线所包含的区域中应有上坡土路、宿舍群建筑物、学校教学楼等学校的主要地物。
水准测量都在桂林理工大学学校内进行,地形基本上是属于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,则各点之间相对高程不大,这给水准测量提供了一定的便利。 另外,由于测区位于校园主干道附近,且周围有教学楼等设施,导致测区内人流量与车流量较大,容易对实训中的人员和仪器造成干扰或者带来危险。
就四等水准测量技术设计而言:使用水准仪和水准尺,根据水平视线确定两点之间的高差,从而由已知点的高程推求未知点的高程。每个测段中设置偶数个测站,站与站之间距离应适中。
其作业方法为:本小组共有成员5人,在施测水准测量的时候,人员分配情况是:二人为跑尺员(前,后尺各一人),另外一人为观测员,两人为记录员。在选取了合适的水准路线和固定点之后(水准路线见附图),开始进行第一测站的观测,将水准尺立于固定点上作为后视,水准仪放置在水准路线附近合适位置,然后在施测路径前进方向上取仪器与后尺大致相等距离放置尺垫,在尺垫上树立前尺。随后观测员对水准仪进行整平,并按“后后前前”的顺序对后尺前尺进行读数。在一个测站完毕后,通知后尺移站,此时前一站的前视点变为后一站的后视点,按照与前一站相同的工作程序完成该站的测量,直到完成该测段为止。
对四等水准测量计算成果及评价:在实训过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获:
从技术方面来说,这次实训给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实训过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
1、实地测量前需要进行勘测:
在进行水准控制测量之前,作为一组的开始前的准备工作,我们一组的各组员对闭合水准路线和测区进行了勘察,做了预先的准备工作,这样做的结果是小组成员对将要完成的任务有了直观的了解和充分的准备,直接提高了作业的精度和效率。在施测前的下午,全组成员沿着老师所规定的水准路线进行了实地练习测量和观测,分析了施测过程中可能出现困难的路段,并对每个测段中的测站数进行了估计,此外,由于实训是在校园内进行,人流量大且具有规律性,大家还分析了每个测段可能出现道路上车,人流量的时间,有选择性的在不同时间对不同测段进行观测,这样,全组测量所用的时间大大缩短,仅仅用四个多小时的时间内就可以完成一个测回。
2、测量员所应注意的问题:
由于实训过程中,我大部分时间是担任着测量员的工作,因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题:一般情况下,由于相隔距离较远,如果测量员不通知,跑尺员很难自行判断读数是否完毕,所以读数完成后,测量员应该立即通知跑尺员,这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度,避免跑尺员不必要的处于紧张状态;对中整平的过程中,应尽量使得脚架所提供的平面水平,这样就可以减少脚螺旋过度的扭动,从而减少了下一站对中整平的时间;同时,最重要的是尺垫一定不能动,若是不小心被动了,那么这一个站点或者是整段都必须重测,若是不重测,那么在测量完后,其误差必然是超限的。为了使测量的进度快一些,扶尺的人同时应该兼顾大致量一下前后视距,也为了避免地球曲率和大气折光对测量的影响,就应该保持前后视距相等,在读完数后,进一步通过计算来确认前后视距是否相等或大致相等。特别应该一站测量完读数后,记录者计算完,合格后才能进行下一站的测量。上坡时应该注意缩短视距,否则视距丝会不在水准尺上。在测站放置脚架时,脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向,这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能;根据我们小组读的数据反映,误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的,因此,测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数,如老师所说的`,要做到“稳,准,狠”;每当周围有人或车经过时,应该做好保护仪器的准备。
3、有关数字的技巧:
在具体操作前,很多时候都觉得外业工作和内业工作中的数据计算都是按照既定的步骤进行,经过老师的指导,大家逐渐掌握了一些有关数字方面的技巧:在水准测量的时候,对于前后视距累计差这一项限差,记录员在每一站读数完毕后应该立即计算得出,这样在下一站的时候就可以有意对其进行调节。
4、因充分利用多人检核这一工具来避免在计算和测量之中的错误,从而能减少不必要的返工次数。
20xx年04月30日,星期五,在这天我们交换了仪器,又投入到了建筑施工放样的测量中。
所谓建筑施工放样就是把设计图纸上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的测量仪器和方法测设到实地上去的测量工作称为施工放样(也称施工放线)。 测图工作是利用控制点测定地面上地形特征点,缩绘到图上。施工放样则与此相反,是根据建筑物的设计尺寸,找出建筑物各部分特征点与控制点之间位置的几何关系,算得距离、角度、高程等放样数据,然后利用控制点,在实地上定出建筑物的特征点,据以施工。
其主要使用的仪器是经纬仪、皮尺。
此次实训主要采用的放样方法是通过极坐标法放样。也就是假设欲放样点为P,首先实地找到两个控制点A和B,在B点设站(对中整平等);计算测设数据:BP的距离DIS;由BA逆时针到BP的夹角B;放样:后视A点,逆时针转角度B,在这方向上量出距离DIS;这时的点位就是P点,打上桩做标记。当然也可计算顺时针的夹角。向顺时针转叫正拨,逆时针转叫反拨。
测量的方法一般采用普通经纬仪定向 ,用钢尺沿着中线丈量距离。 人员分配为一个观测员、一个记录员、一个计算员、两个用皮尺验证所放样的点是否正确。
测量的方法一般采用普通经纬仪定向 ,用钢尺沿着中线丈量距离。 建筑放样应注意的问题:首先选择测站点,紧接着就是选择定向点。定向点应该选择较远的点较好,那样误差会很小,否则,会产生很大的误差。但是选择放样建筑物时应该选择离测站较近的放样建筑物,那样的话,再用皮尺量两点间距离时,产生的误差很小。很容易使放样结果更准确。
20xx年05月06日,星期四,在这一天,晏老师给我们安排的实训工作是去梧桐的一处实训基地绘画等高线,时间是一天的时间,当身处这一实训基地时,我们也稍微遇到了一点点的困难,但就进行地形图绘制的局部区域来说,所要求区内树木、灌木较多,且多陡坎,沟渠的复杂地物,给我们并不熟练的地形图绘制带来了一定难度。面对这种很容易解决的困难,我们通过到一步一步到实地去观察的手段给解决了,最终所获得的效果是画出了所给地图上未画出的等高线,具体为画出了地形图的首曲线和计曲线,要到实地去画的目的就是让我们亲眼观看地形的走势,让我们自己解决疑难的问题,与此同时也顺便画出最准确、可靠的地形图。当到下午我们回学校时,我们基本上了解了地形,同时也学会了怎么绘画等高线以及画等高线的技巧。
20xx年05月07日,星期五,在这一天我专心地画等高线、进行剖面图的绘画、对地形图做土方量的计算。当这些工作都做完的时候,也就意味着我们实训已经接近尾声,到这一天为止,我们为期两周的实训结束了,这次实训也取得了满意的结果。
对这次实训的感言:通过本次实训,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。 通过这次实训,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;2、提高自身的测量水平,降低误差水平;3、通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。
这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。 我们在这次的实训中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实训测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断从经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实训之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。
经过这一次的实训,让我彻底地了解到, 单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。同时,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。
工程实训报告 篇2
一、实训目的:
实训是机械学生不可缺少的实训环节,学校安排本次实训是在学生完成所有基础课、技术基础课后进行的。实训的目的在于通过在实训基地的实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,巩固所学的专业知识,培养实践操作技能,建立电工电子应用的概念。本次的实训要提高自己对社会的认知能力,让自己迅速适应社会,跟上电子信息前进的步伐。通过理论与实践的相结合、学校与社会相沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应神会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。
二、实训设备
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
三、实训内容:
5周周二
1、电动机的点动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤,自己实践操作
①、实训目的:
(1)学会三相异步电动机的点动控制的接线和操作方法;
(2)了解交流接触器的工作原理和构造;
(3)了解按钮开关的构造与作用;
(4)掌握三相电动机点动控制的工作原理、安装及操作方法;
(5)掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用;
(6)通过对三相异步电动机点动线路的实际操作过程,掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识;
(7)理解点动控制线路的概念。
②、实训元件:
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、点动控制原理:
当按下启动按钮SB后,接触器KM的吸引线圈通电,常开主触点闭合,电动机定子绕组接通三相电源,电动机启动。松开启动按钮,接触器线圈断电,主触点分开切断三相电源,电动机停止4、实训过程:
(1)按点动控制线路进行安装接线,接线是先接主电路,后接控制电路;
(2)线路接好后,对照电路原理图仔细检查;
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅,有没有出现短路的可能!然后找老师进行电路连接核对;
(4)实训完毕,切断实验线路三相交流电源,拆除电路;
(5)收拾实验台,整理工具后。
5周周三
2、电动机的长动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤,自己实践操作
①、实训目的:
(1)学会三相异步电动机的长动控制的接线和操作方法;
(2)了解交流接触器的工作原理和构造;
(3)了解按钮开关的构造与作用;
(4)掌握三相电动机自锁的工作原理、安装及操作方法;
(5)掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用;
(6)通过对三相异步电动机自锁线路的实际操作过程,掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识;
(7)理解自锁的概念。
②、实训元件:
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、长动控制原理:
接通电源开关QF,按下起动按钮SB2时,接触器KM吸合,主电路接通,电动机M启动运行。同时并联在起动按钮SB2两端的接触器辅助常开触点也闭合,故即使松开按钮SB2控制电路也不会断电,电动机仍能继续运行,按下停止按钮SB1时,KM线圈断电,接触器所有触电断开,切断主电路,电动机停转。
4、实训过程:
(1)按长动控制线路进行安装接线,接线是先接主电路,后接控制电路;
(2)线路接好后,对照电路原理图仔细检查;
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅,有没有出现短路的可能!然后找老师进行电路连接核对;
(4)实训完毕,切断实验线路三相交流电源,拆除电路;
(5)收拾实验台,整理工具后。
2、电动机的正反转电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤,自己实践操作
①、实训目的:
(1)学会三相异步电动机的正反转控制的接线和操作方法;
(2)了解交流接触器的工作原理和构造;
(3)了解按钮开关的构造与作用;
(4)掌握三相电动机自锁和互锁的工作原理、安装及操作方法;
(5)掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用;
(6)通过对三相异步电动机自锁线路和互锁线路的实际操作过程,掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识;
(7)理解自锁和互锁的概念。
②、实训元件:
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、正反转控制原理:
四、实训总结
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识,让我从中得到了锻炼,对以前的知识加以巩固,还提高了自己的动手能力,培养了团体间的`携手和作能力。一周的电工实训进行的紧张有序,使我们有在车间实训体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核,使用的电压380伏,所以对我们的要求很高,弄不好会有触电的危险,还有烧毁仪器,在实训开始前老师告诉我们,安全放在第一,不能马虎,开电的时候要检查一遍,还要通知其他人,以免触电,老师又讲了试验时应注意的问题,然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训,以为要做很多试验,发下材料一看才四个,这次电工实训一共有两次试验,第一个试验是电动机反-正转实训,我们上学期有一定的理论知识,我想应该没问题,可以做起来,可一做不是那一回事,接完后电机不转,发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后,电路恢复正常工作,电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真,不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。
第二个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训,这个试验线路和上一个没有查别,在加上已经做过二个试验,我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利,我从中学到了很多,让我对电机有了新得认识,可以顺利的进行调控。通过几天的实训,使我懂了许多许多的道理,真可谓是“受益匪浅”啦,这次我们的实训任务,虽然算不上很重,其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂,但是真正要安装起来那得费一把劲,由于是两位同学共用一个工位,最重要的是双方协作精神,这一点我体会最深。做工有条不紊的进行着,这项工作需要特别的`细心,弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先,必须把安装的器材清好检查是否完好,再次就是要运用巧劲把每副夹子上好,牢固,一下午下来人累得是筋疲力尽,但看到自己安装的效果,还是感到很欣慰的,再过一年半我们就要步入社会,踏上自己的工作岗位,但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照,我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳,那在江中的风帆我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容,再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来,一点秩序也没有,所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。
也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识,比如安全用电常识、电工基本操作(怎么连接导线)。总之,感觉学到的东西还是蛮多的。两次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性,布一块好板就必须要有整的逻辑思维,布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过这一次的电工的实训,也培养了我们的规范化的工作作风,以及我们的团结协作的团队精神。
工程实训报告 篇3
在过去的一个星期里,我们完成了砌筑工程的实训,在实训当中我们更加深刻的了解了砌筑的方法、工艺,更好的与理论相结合。
实训内容:
二四墙(即指宽度为240mm的墙),三七墙(即指宽度为370mm的墙),大放脚(是指从基础墙断面上看单边或两边阶梯型的放出部分),三七柱(带一二墙),四九柱(带二四墙),五零柱。
实训目的:
培养动手能力,将理论联系实际,使我们了解工程中砌筑工程的基本内涵、基本作用及目的、基本操作流程。
墙体砌筑工程实习报告
基层清理→找平→排砖→立皮数杆→挂线→砌筑砖墙→验收
一、 基层清理
砌筑前将基层表面的灰砂、泥土、杂物等清扫干净,找到轴线。
二、 找平
砌筑前应将基层凹凸出进行处理,以保证基层平面平整。
三、 排砖
按砌筑方案选定组砌形式,在砌筑部位上干砖试摆。
四、 立皮数杆
在砌筑中一层即为一皮,皮数的作用就是控制一皮与一皮之间是否标准,保证灰缝厚度以及竖向的变化。
五、 挂线
在每一皮砌筑时,首先要挂线,以保证砌筑的水平程度。
砌筑内容:
一、 二四墙
首先将基层清理,然后进行排砖,组砌方法为一顺一丁,砌筑第三层时流出龙骨眼,每三层设置马牙槎并向内收6公分,第五层铺设钢筋,砌筑砖墙时应保持一瓦刀灰浆砌一块砖,内外搭接,上下错缝,接槎牢固,横平竖直,灰浆饱满。(见下图) 二、 三七墙
砌筑方法与二四墙大同小异。(见下图)
三、 大放脚
砌筑时墙体外沿都按水平线将砌块顺砌摆放,每砌筑两皮砖向内收6公分,砌筑两层用靠尺检查墙体是否垂直、水平,大放脚的'转角处应按规定放七分头,其数量为一砖半厚墙放四块,依此类推。(见下图)
四、 柱的砌筑
清理基层,摆砖。柱子必须选用比较完好的砌块砌筑,砖柱的灰缝要求与砖墙相同,成排砖柱应拉通线砌筑,真有易于正确的控制皮数、高低及进出一致。砖柱不用留出脚手架孔。柱与隔墙如果不是同时进行砌筑时,可与柱中引出直槎,并与柱的灰缝中预埋拉结筋,每道不少于两根。(见下图)
总结:
通过了近一星期的砌筑实训,我获得了一定的现场砌筑技术,更加巩固了关于砌筑的一些理论知识。
工程实训报告 篇4
大二第一学期的第二周,我们土木建筑学院的学生在指导老师的带领下进行了有关桥梁工程的认识实习。众所周知,土木工程的多个行业是相当注意实际经验的。因此,身为一名土木工程专业的学生,经验对我们来说非常重要。这次我们终于有机会去进行实地考察了。在两天的实习中,通过老师的详细讲解,我收获了很多,这不但使我对桥梁工程的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
下面就是我本次桥梁工程认识实习的具体行程和体会:
一、实习地点及日程安排:
20xx年9月5日,参观长沙市圭塘河大桥、浏阳河大桥、洪山大桥; 20xx年9月6日,参观长沙市湘江三汊矶大桥、银盆岭大桥;
二、实习目的:
1、了解桥梁的基本分类及我国桥梁事业的发展现状和前景;
2、了解基本的桥梁设计和施工技术工艺;
3、通过实地考察理论联系实际,了解桥梁工程专业的从业环境和现场工作的基本内容,为以后的专业发展打下良好的基础;桥梁工程认识实习报告
4、培养专业兴趣,明确学习目的。
三、实习主要过程及内容
20xx年9月5日星期日
上午8时许,我土木xx班和其他几个班的同学集合完毕后,由带队老师带领,驱车赶往桥梁工程实习的第一个地点——圭塘河大桥。
(一)长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥——圭塘河大桥
圭塘河大桥位于圭塘河下游浏阳河入口附近,是长沙市人民东路东延线上的关键性工程。经实习老师介绍,圭塘河大桥是长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,大桥全长170米,主跨为78米,跨度内的钢筋混凝土桥面通过钢筋混凝土吊杆锚住。主拱圈装修采用两种颜色,上下为灰色,两侧为白色。据老师介绍,圭塘河大桥还是长沙最宽的大桥之一。
圭塘河大桥宽32.4米,满足双向6车道行驶。而湘江一桥宽20米,湘江二桥宽25米,猴子石大桥宽27米,三叉矶大桥宽31米,黑石铺大桥宽29米,月亮岛大桥宽22米,青竹湖大桥宽32米。浏阳河上除洪山庙大桥(33.2米)外,其余桥梁都不足30米。圭塘河大桥仅次于洪山庙大桥排行第二。
圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,引桥下面也有桥墩,这些桥墩采用圆柱形实体桥墩,桥墩与桥的底面之间有柱上支座,它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。桥的'梁体是板梁桥结构,桥面开孔,整个主桥有四块(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。桥下的梁采用连续梁,而一般通用的梁结构是简支梁。桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形,上部结构叫梁体,它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构,因为这种情况下,没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高,这样既影响美观,有会加大工程量。
(二)长沙最大跨连续刚构桥——浏阳河大桥
随后,我们去了著名的浏阳河大桥,这座桥位于浏阳河上,它横跨浏阳河两岸,据带队老师介绍这座桥是目前长沙最宽大桥。主桥长达138米,其下部构造为桩基、承台拱座结构,“一跨过河”,水面没有任何起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩,各包括12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组成。因该桥所处地质情况特别复杂,墩柱平均潜入地下60米,最深的将近80米。桥的梁体也是钢箱拱结构,但是这座桥的钢箱拱就由紧靠南北大堤的四大平台(主桥墩)支撑。
(三)“世界第一跨,神州第一桥”——洪山庙大桥
据带队老师讲解,洪山庙大桥,是一座无背索的独塔斜拉桥,形似一架巨大的竖琴,它塔高138米,主跨206米,被业内人士誉为“世界第一跨,神州第一桥”。桥面不是和一般桥一样的两边都有铁索,它在桥面中央有一条人行道,而在人行道的尽头斜立着斜塔,而且也只有在一个方向上有吊杆,另一个方向上的平衡力却依靠斜塔向另一个方向倾斜一定的角度,已达到平衡的作用。他的桥梁也是采用大箱梁结构,采用单锁面。桥上的拉杆总共有十三根。每一根都比较粗,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此在底部装上这种价格昂贵的装置。在独塔的下面是一间房子,据说,这座斜塔斜高约170多米,垂直高度约为138米,在房子里面还有一座电梯,主要用于旅游观光。
在桥下面,我们看到桥就是一个主体钢梁,没有一个桥墩,而在两边就是有那些左右对称的钢梁承载着来来往往的车辆的重量。
20xx年9月6日星期一
实习第二天我们继续参观长沙市有名的桥梁。
(一)我国最大的自锚式悬索桥梁——湘江三汊矶大桥
我们驱车来到了气势雄伟的湘江三汊矶大桥,桥全长1577米,其中主桥长732米,主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥,在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米,6车道,设计车速为60公里/小时,道路环绕长沙城,通过互通式立交桥,将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。
桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,在桥面还分布着许多的吊绳,吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命,大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。
(二)双塔单索面斜拉桥——银盆岭大桥
随后,在指导老师的带领下,我们来到了银盆岭大桥。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3、5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1、45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据带队老师讲解,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。
四、实习小结
通过这次实习,我收获了很多,认识了很多不同类型的桥梁。
(一)通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:
1、按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
2、按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中:
特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米
大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米
中桥:30米
3、按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
4、按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。
5、按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。
6、按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
(二)在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
五、实习心得
实践是认识的唯一来源。通过这次实习,是自己对桥梁工程这个专业又有了进一步的认识,真正了解了理论与实际的差别,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为以后的学习打下了很好的基础。
我坚信,通过这次实习,所获得的实践经验对我终身受益。在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学的的知识。在以后的学习工作中我将把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,为实现自我的理想和光明的前程努力。
工程实训报告 篇5
一、实训目的
通过实地参观,使我们 通过实践对建筑工程的施工现场和施工体系进行考查,了解建筑工程的结构施工的基本知识建立初步的工程意识,加强理论学习和实践的结合,把知识用于实践,这既检验了知识,又让实践反作用于理论,有利于今后的理论学习。
二、实训时间
20xx年6月24日--6月27日
三、实训地点
新星宇柏巢
四、实训内容
1、认识建筑材料,建筑机械
2、辅导老师讲解理论知识
3、工程监理解答了我们一些不懂的问题
4、进建筑楼中进行观看
五、实践中遵守纪律情况和出勤情况
全系无一不来参加实训活动,每人都牢记老师的'叮嘱,带安全帽,小心脚下和头上,不打闹。
六、实践的收获
作为一名刚刚接受专业知识的大学生来说,如果学习专业课之前直接接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带我们进行了这次实训活动。
实践是大学生活的第二堂课,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富,完善和发展。
大学生成长就要勤于实践,将所学理论知识于实践相结合一起在实践中继续学习。不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践提高自己的知识能力,打下良好基础。
我们这次实训让我们知道,建筑行业是一个非常有挑战性的职业,是一个涉及人非常多的职业,会接触非常多复杂的交际圈,我们要有良好的知识基础外,要有一定的交际能力,也让自己在他们身上学习一些优秀的东西,除去自身的一些不好行为,让自己在以后的生活更加自信!
工程实训报告 篇6
我们在学校老师的的带领下,进行了水利工程制图实训,由于条件限制,本次水利工程制图实训由全班同学共同组成一个实训小组进行。
一、实训的目的、作用
水利工程制图实训的目的是使学生在掌握了用投影法绘制工程图样和图解空间几何问题的理论
和方法的基础上,进一步提高绘制和阅读水工图的能力,提高理论与实际相结合的能力。
学生完成实训后,应达到如下要求:
(1)掌握制图的基本规定;了解水工图常用的表达方式和图示特点;
(2)能正确使用绘图工具和仪器,掌握绘制水工图的技能和方法;
(3)能正确绘制和阅读水工图。
二、实训的要求和任务
(1)本实训的重点是水工图的识读与绘制,适当介绍一些水工结构的'构造特点,开拓学生的知识面和工作的适应能力。
(2)实训中应注重学生的制图、识图训练,做好面授辅导,巩固所学理论,并注重与实践相结合,培养学生的空间思维能力。
(3)在识图的实训中,会涉及到水工建筑物的内容,该部分内容实践性强,可组织适当数量的参观,或运用实物照片、模型、录像等教学手段增强感性知识。
三、实训前的准备工作
1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的工程绘图技术规范。
2、领取仪器并检验(绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、丁字尺、计算器等)。
实训内容:
1、水工建筑物的表达方法。
2、水工图的尺寸表标注。
3、水工图的分类与用途。
4、阅读水工图的方法与步骤。
5、绘制水工图的方法与步骤。
四、实习心得与体会:
在这次实习中,我们组虽然进行的不是很顺利,但因此我们也掌握了一些绘图工作的经验:
水工图的绘制,除遵循制图基本原理以外,还根据水工建筑物的特点制定了一系列的表达方法,综合起来水工图有以下特点:
水工建筑物形体庞大,有时水平方向和铅垂方向相差较大,水工图允许一个图样中纵横方向比例不一致。
水工图整体布局与局部结构尺寸相差大,所以在水工图的图样中可以采用图例、符号等特殊表达方法及文字说明。
水工建筑物总是与水密切相关,因而处处都要考虑到水的问题。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工图必须表达建筑物与地面的连接关系。