大学生实习心得体会
爱习作提供的大学生实习心得体会（精选6篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。
大学生实习心得体会 篇1
“在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义，除了英语和计算机操作外，课本上学的理论用的很少，我担任的助理一职平时做些接待客户、处理文件，有时觉得没有太多挑战性，而同公司的网站开发人员就大部一样了，计算机知识日新月异，他们不得不以自学尽快掌握新知识，迎接一个一个新的挑战，如果他们之靠在学校中学到的知识肯定是不行的。我们必须工作中勤于动手，不断学习新知识积累经验，没有自学能力的人迟早会被企业和社会淘汰。
我最大的.感悟就是真诚所至，金石为开。不管多难做，做好自己的那一份，总有一天会有收获，只是时间的问题。但如果你不去做，这一天永远不会像天上掉馅饼那样到来。就像士兵突击中的许三多，从泥巴到尖子只是做与不做的区别。
另外，人际关系的处理也很关键，虽说在工作中能力必须有，但如果没有同事的合作与包容，你可能什么都做不了。以前可能是因为电视剧看的太多的原因，我总是感觉职场上充满了明争暗斗，要处事圆滑甚至耍些小聪明才能生存。但在与同事相处的过程中，我觉得更重要的是放大别人的优点，缩小别人的缺点。多站在别人的立场上想问题。
还有就是坚持的重要性。也许是受阿甘正传和士兵突击两部影视作品的影响。再加上实习中自己的感悟。我觉得，整个人生有因就有果。只有做好身边的每一件小事，才能得到所谓的善果。针对大学生眼高手低的特点更应重视坚持的重要性。也许我们所不在意的一件小事，就是我们的一个机会。要想长成参天大树就要靠坚持靠积累。
针对助理的职业特点，具体遇到挫折时不妨从调整心态来疏解压力，并进行冷静复习，从客观、主观、目标、环境、条件等方面找出受挫的原因，总之，通过这些感悟，我不仅明了我会在以后的工作中做得更好，更会学会珍惜，珍惜父母的每一分辛苦转赚来的钱，珍惜每一次工作机会因为懂得了它们的重要性，以后我会更加珍惜。
大学生实习心得体会 篇2
20xx年9月份来到这个陌生的环境，刚进五菱厂从素不相识的工友变成同事和朋友，我的生活充满欢乐，虽然我刚进厂不久，可这里的一切让我感到很新奇。
起初来到装轮胎的.岗位时，由于看到是体力岗，当时我想应该不是很难，就以为装轮胎而已有谁不会吖。可后来问题出来了，因个人失误、装配不及时导致停线，气压充量不足和轮胎锥度不合等问题反馈了出来，我这才明白，装个轮胎不是怎么简单的事，但师傅和班长并没有责怪我，我感到真得很过意不去，当时想我是不是拿不下来这个岗位。
后来在从原8小时的班转变成11小时的班，我感觉真得好累，脑子里出现想离职的想法，一开始很想和班长讲这事，但心里想，是不是自己真的工作经验太少，还是那些方面不够成熟，就在一次班前会时候，班长说了一些话，你们都是刚出来实习的小伙子，在家享福惯了，可能对常时间上班会比较累，能坚持一个月下来的，基本都会习惯这样的生活，当时想是不是自己真的怕苦，想逃避，我咬紧牙试试熬过一个月看看，在这一个月的生活里，不知道自己流过多少的汗，出过多少的错，自己也不清楚，但心里就知道师傅和班长的教导使我感到很温暖，从这开始我认识了隔壁小廖同事和班组的成员，就像大家庭一样有说有笑，慢慢习惯了这样的生活，到现在已经快过去了3个月，其实发现装轮胎并不难，难的是自己怕不怕吃苦，能不能努力对待每件事情，只希望自己能更加的成熟，成为一名优秀的实习生。
大学生实习心得体会 篇3
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”为更好的了解特种设备，无锡分院组织新员工下厂实习培训，希姆斯电梯公司很热情的给我们提供了一次实践学习的机会。
过来交接事宜熟悉环境的第一天，我们就真切的感受到了希姆斯办事的细致与严谨，考虑问题的全面与周到。集团行政总监何总接待了我们，给我们介绍了整个实习行程安排，具体一些要注意的事宜。何总待人亲切，为我们实习人员考虑了方方面面，从安排负责人带领我们，到实习期间的午餐、服装，虑无不周。
接下来，就正式开始了我们在希姆斯的实习生涯。第二天，厂方负责人丁厂对我们进行了公司、产品、展区、现场等方面的介绍，给我们介绍了电梯的发展史、电梯的八大系统以及从事电梯相关工作应该注意的地方等等。丁厂不亏是老工程师，博识多通。从理论，到实操，他都是稳扎稳打，功底深厚，让我一边肃然起敬，一边暗暗下决心要以此为榜样。
紧接着我们开始到各部门学习实践。在质量部学习来料检验、过程检验、装箱检验，确保产品合格，严把质量关。在物流部学习配料、收料。刘部长给我们分享了一些理念如“资源有限，智无限”、“改善是有可能的”等等，还给我们培训了8S，都让我受益匪浅。安装部、维保部都是现场学习，这两个部门最重要的就是“安全”两个字，“安全第一，质量至上”。这是他们的宗旨，也是我们特检人员始终要秉持的信念。在公司的试验塔我们在师傅的带领下进入机房、井道学习，这些和我们以后的检验工作息息相关，我们一个个都兴致傲然，不懂就问，师傅们耐心的给我们讲解，一一答疑。经过现场的学习，我们对机房、井道也更加了解。
一个多礼拜的实习期我获取了不少新知识也巩固了许多老知识。首先，刚进厂的`几天我就体会到了希姆斯公司制度的严明，还有各部门的师傅们的敬业与热情，他们具备专业素质，不惧日晒雨淋。现场直观的实物学习，厂里师傅的细致讲解，使我们每天都获益匪浅。在此真的非常感谢公司的何总、丁厂以及各个部门的部长，还有厂里的师傅们，在我们实习期间对我们的照顾，教给我们的知识，做人、做事的一些道理。
这一次的实习虽然时间短暂，但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是书本上无法得来的。通过实习，我们能够更好的了解特种设备，了解特检工作的本质，了解这个社会的方方面面，为以后的特检工作、以后的人生打下一个好的基础。
大学生实习心得体会 篇4
20xx年7月25号到20xx年10月20号，在建筑设计研究院规划所为期将近三个月的实习时间我学习到了很多，记得第一天报道时，感觉心里面都在翻腾，有害怕，有新奇，有期待，感觉自己读了十多年的书，即将踏入社会，害怕自己的能力不够，害怕和别人相处不好，但是对着即将踏入社会的生活又有写期待，三个月下来，有收获也有许多的遗憾。
在实习期间自己接触了4、5个的设计，《仁怀市改善农村人居环境村寨体系规划》，《安置区选址规划》，《环雷公山自驾游线路规划》，《王司镇总规》在这些设计中许多都是学校没有学过的。进去接触的第一个设计是《仁怀市改善农村人居环境村寨体系规划》这个设计给我的印象很深刻，因为实习的三个月第一个月就给了这个设计，然而并不是做设计，而是不停的在统计表格，统计1000多个村庄的数据，在这个设计中虽然没有学到有用的设计方法，但是自己的做表格能力提升了不少；第二个做的是《安置区选址规划》，选址规划对于我来说也是一个比较新奇的项目，这个项目当时已经做到中期，中期汇报的PPT几乎都是项目负责人交给我做的，在做的过程中，了解到了整个规划的过程，平塘县生态移民选址规划共分为六个部分：项目背景，现状概况，安置模式，安置点选址布局，安置点村民生计发展指引，实施建议；《环雷公山自驾游线路规划》这个项目是我学到最多的项目，因为这个项目我发现自己存在的不足，项目刚开始的时候加上我有9个人参加，导师安排我们每个人在周末的时候想方案，周一大家进行汇报，但是自己太过于懒惰，还觉得自己是个实习生肯定轮不到我将方案，就随便想了一下，结果周一汇报那天导师还有副所长都在，9个人就一个个轮流讲方案，我也不例外，心里面一阵的紧张语无伦次的说了一番，后面想想自己似乎错过了一次很好的表现的机会，如果自己态度端正点，多做点准备工作也许会的到领导的认可，但是一切都玩了，这次验证了那句老话：机会是留给有准备的人。我自己错过了这次的机会，就当是给自己一个教训吧。
三个月的实习结束，自己做出了一些总结：
第一，做好一切的.准备，机会是留个有准备的人。大学五年晃眼间就过去了，也许大家都没有想过时间会过的这么快，感觉就像一瞬间从小孩就变成了大人，肩上突然间有许多的责任，还有很多的茫然，害怕找不到工作，害怕踏入复杂的社会，害怕看不到的未来，但是这些害怕都是我们必须面对的，只有自己提前做好心里准备，鼓起足够的勇气才能战胜这些茫然。
第二，要自信。记得有一次导师让我做控规的文本问我知不知道控规的强制性内容，要我在文本里面标出来，我很没有底气的说我不知道我学的是不是设计院里面的内容，实际上，这些是规划里面最基本的问题，在学校是绝对学过的，但是怕自己弄错，就没有底气的'说不会，现在想想自己没有自信给别人的印象是很差的，感觉自己基本功都没学好，设计院都不需要这样的人。
第三，学会和甲方沟通。俗话说甲方虐我千百遍，我呆甲方如初恋，在学校根本没体会到这句话的意思，到了设计院才发现这是真理，作为实习生，虽然不能参加汇报但是每天都听着同事们的抱怨，某某领导有觉得这个方案不好，某某领导要改方案，作文设计人员，多数时候为了自己的利益不得不低头，不得不按照领导的意思不停的改动方案。但是作为设计人员，有专业素养也是很重要的事情，规划和政策，民生有着千丝万缕的联系，可能是我还没有被社会所磨练，想法比较天真，觉得规划师不仅仅是为了利益，也应该为公民着想，作为公民和政府的调停者，为不同的社会团体争取利益。第四，练好扎实的基本功，想要进入一个好的公司，不是要有很好的天赋，但是基本功一定要扎实，进入设计院的前两年也许我们还不能做一个项目负责人，实习的时候，和一个xx级的姐姐聊天，她说进去的前两年机会只能做一个画图小工，但是基本功一定要扎实，好好表现才能得到领导的认可，也才能有机会带项目。
三个月的实习对于我来说意义很大，在个月的时间里，想清楚了自己的未来，对自己的职业也有了规划，实践，出真知。
大学生实习心得体会 篇5
本人于20xx年7月10日来到东莞长发光电科技有限公司开始了为期20天的暑期认识实习。最后由于该企业设备的维修以及车间的装修，本次实习被提前至7月29日结束返校。虽然只有短短的20天时间，但是在这段时间里，在企业导师、员工师傅的耐心指导和自己的虚心学习下，对于一些平常的理论知识终于有了一定的感性认识，这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。下面是我此次实习总的心得体会，希望给师弟师妹们一些启发。
在整个实习过程中，我每天都有很多新的体会，新的想法，我下来主要有以下几点：
1.上学与上班的区别
上学的时候，自由支配的时间很充裕，可以适时偷懒、放松、外出等。上班的时候，每天都有要完成的任务，同时有一种责任抗在肩上，即使没任务也要到点才能下班。上学的'时候可以很有个性，但上班就必须要融入企业、融入社会的文化氛围中，否则很快就会被淘汰。上学的时候很自信，觉得自己将来能干一番事业。上班了，才觉得自己需要学习的东西太多了。在学校，直来直往，犯点错误只会受点教训。出来社会，犯错会比错误本身要承受更大的责任，所以必须少说话，多办事。上了班才知道什么叫做现实，上了班才知道什么叫做生活的艰辛。所以总结下来，个人觉得能作为一名大学生是幸福的，我们需要好好地珍惜大学生活，让大学生涯充实无憾。
2.适应
从学校走到社会，环境、人群、责任都一下子发生了变化。对于大学生来说确实要做到尽快转换角色，去适应急速的工作时间和节奏，不然很有可能会影响你在工作上的状态。
3.坚持大三暑期实习
我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般是先让我们看或是做杂货，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很有可能会产生厌倦或乏味无聊的感觉，便产生离开的想法，在这个时候一定要坚持，轻易放弃只会一直恶性循环，更不用提什么晋升了。
4.多做事，少说话
我们到企业工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度认真了，工作就不会乏味，学习和工作也就事半功倍。我觉得作为一名社会工作者，需要怀有多听、多看、多想、多做、多请教、少说话这一五多一少的态度。工作如此，为人处事也是如此。
大学生实习心得体会 篇6
09~10学年第一学期的七、八两周，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，精心安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的机械企业进展认知实习。 为期两周的认知实习，我们先后去过了厦门工程机械股份、厦门恒耀金属、厦门金鹭特种合金、厦门日上实业、宏发电声股份、正黎明冶金机械和银华机械进展认知实习。这些企业涵盖了电工电子学、材料学、机械构造学、制造工艺学等领域，涉及面之广能让我们在有限的学习时间里比较充分的认识自己所学专业的用途。 在参观学习中，这些公司的工程师们带着我们按特定的路线参观学习他们企业产品的生产流程。在车间里，通过工程师的介绍结合自己所学的知识，去理解，揣摩各道工艺。使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，材料学在热加工时的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，制造工艺学在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步稳固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的缺乏，为后续专业课学习打好根底。
一、厦门工程机械，主要生产挖掘机、叉车、压路机等重型机械。
这写重型机械中最为重要的一点就是它们传动机构。而这些重型机械所采用的都是液压传动系统。液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统构造较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进展封闭循环。其构造紧凑，与空气接触时机少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和本钱上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。
二、恒耀工程机械主要生产螺母等连接件，工序为：成型→成型
除油→攻牙→攻牙除油→清洗→品检→回火→品检→外表处理→品检→分检→包装。不同的产品流程不同。从工序中看出每一道工序都要经过除油和品检，可见在生产时对于产品的高要求。当然对于螺栓还需经过热处理。这也是我们首次看到热处理车间。在热处理车间里的`工序为：进料→高压水冲洗(洗去工件上的粉尘)→渗碳作用(往密封的高压炉内通入液氨和瓦斯提供碳源和氮源，目的时提高工件外表的碳氮含量，使工件经过热处理后外表具有高的硬度和耐磨性，而心部具有一定的强度和较高的韧性)→淬火→后清洗→低温回火→着色。值得注意的是，工件渗碳后还需进展淬火和低温回火处理，才能使外表具有高硬度、高耐磨性和较高的接触疲劳强度及弯曲疲劳强度，心部具有一定强度和高韧性。
三、金鹭特种合金，主要生产钨粉和碳化钨粉、硬质合金和切削刀具等钨系列产品的。
由于生产的都是高硬度和高耐热性的合金，所以对工艺要求极高。RTP(钨粉末)在模具中经过粉末压机，控制温度再经过冲压才可制成毛坯。冲压后的毛坯由于温度很高，应放在石墨板上，石墨板外表有一层隔离层，可防止石墨中的碳渗入毛坯引起含碳量变化而破坏组织的均匀性。同时石墨板上有槽，可防止压制后的毛坯的变形。毛坯的磨削时需要用金刚石砂轮，同时在整个生产过程中对于温度和湿度的保持也非常苛刻。通过干袋压机压制的毛坯中仍含有少部分的水蒸气，而且还未到达要求的硬度，因此，需注射成型剂，挤压RTP，在预烧炉中阴干，然后预烧，在经过半加工、烧结最后得到所需要的合金。在金鹭中我们看到了诸多领先世界的先进生产技术，同时也体会到核心技术对于一企业的重要性。
四、日上长城，主要生产汽车轮辋和轮辐。
轮辋的生产：钢板→卷圈→压平→对焊→刨渣→滚压(压平焊缝)→双切→打磨→扩口→三道滚型→扩张→检验气密性→冲气门孔(去毛刺)。轮辐的生产：平板→旋压成型→冲孔(螺孔、散热孔)→整平面。轮辐、轮辋的连接：组立压配→二氧化碳气体保护焊(先电焊固定)→电脑刻字→埋弧焊连接→检测报废→测动平衡→除锈(酸洗)→做底漆→做面漆→出产。
五、宏发，宏发主要从事继电器的生产研发和设计。
继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)，通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、平安保护、转换电路等作用。在宏发里有整套的模具设计和生产，各种数控机床有序的工作着，每个车间都有条不紊的进展生产。最后出场确实是小小的继电器，让我刚到很惊奇。同时也体会到不管是企业生产还是自己做学问，都必须经过知识的积累，以及大量的实践。
六、正黎明，主要从事生产辊压机和冷辊钢板。
冷辊钢板结实而环保，现在都广泛应用于各个建筑领域。在这里极大调动了我对于机械设计的兴趣。
在两周的认知实习中，我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己所学知识的匮乏，尤其是科技大开展的今天我们应当更加注重创新意识的培养。
世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。在今后的学习生活中我当更加注重创根底知识的学习，因为只有打好坚实的根底我们才有时机，才有希望去创新，去创造更多的财富，更大程度解放生产力。