安全在我心中演讲稿

爱习作提供的安全在我心中演讲稿（精选5篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

安全在我心中演讲稿 篇1

人的生命只有一次，所以我们必须珍惜它，必须珍惜你所拥有的美好的每一天，那我们靠什么来保护我们的生命，是靠安全！是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的力量。

是啊！有什么能比安全和生命更为重要。看一看，在现实生活和工作中，如果忽视了安全、没有了安全，它就会让人失去手臂、失去腿脚、甚至有的还会失去生命，所以说我们离不开安全，安全是我们生命的保护伞。

面对突发事件，我们应该怎么办呢？是熟视无睹还是加强安全防范意识呢？但还是有很多人对这一切无动于衷，视安全于不顾，酿成了一出又一出的悲剧。面对这一幕幕的悲剧，我们要加强安全防范意识，时刻绷紧“安全生产”这根弦。“前车之鉴，后事之师”，时刻树立安全工作只有起点，没有终点的信念。

立木是房舍的支柱，根茎是花朵的支柱，企业的支柱是什么？是安全！有句谚语：一根再细的头发也有它的影子；一个再小的事故，也有它的苗子。然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人在工作中马虎、凑合，把安全制度、操作规程抛在脑后。有的人安全意识淡薄，抱着完事就行的思想，怀着侥幸心理，少了安全生产这根弦，导致了事故的发生。轻则设备受损，重则人身伤亡。如果每个人能够树立“安全是生命之本，违章是事故之源”的思想，100%严格按规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。要知道，一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们岗位操作者来说都是致命的。“安全责任重于泰山”，对我们汽柴油储运行业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全生产不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩！

安全工作只有满分，没有及格。一个工程的十项措施我们做了九项，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的那项措施就可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的'原因。从我们每个人踏入汽柴油储运行业的大门时，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，安全教育我们每周组织学习，社会事故案例我们也经常受教育，但事故一出，一进行分析，结果就是“违章”。再究其原因，就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。有资料显示，在认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。的确，在企业的安全生产实践中正是有时产生了“及格就行”的思想，才导致了事故的发生，如果每个人都能够树立“只有满分”的思想，100%严格按安规办事，许许多多的事故都是可以避免的。

安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈。只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在每一个人的心中，从现在做起，从一点一滴做起，没有克服不了的困难。我相信，如果每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，牢固树立安全生产思想，我们就能把好我们的安全关。

“安全在自己、安全为自己”，多么实在的一句话。它在告诉我们，安全就在我们手中，安全就是呵护我们生命的最大保证！朋友们，“爱企业、爱工作、爱生活”。这是我们每一个人的心声！企业的兴旺发达，国家的建设，是离不开每位汽柴油储运职工的谨小慎微。“保证安全建设，防患于未然”是为了我们的明天更美好！让我们为了这共同的目标，都行动起来，常抓安全不放松。

愿所有奋战在汽柴油储运岗位的朋友们，请各位在奉献中牢记安全吧！不要再用生命，为违章、为侥幸、为一时的疏忽大意买单！应在一点一滴的工作中，在一分一秒的操作中，始终绷紧安全弦，念好安全经，算好安全账，注意安全。为了自己、也为了家人，真正做到“安全放置于我心中，生命掌握在我手中”。

安全在我心中演讲稿 篇2

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好！

盛夏七月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“安全在我心中”演讲会。

记得曾听说过这样一个故事：“有一位亿万富翁，想为自己找一个优秀的驾驶员，于是委派下属，四处招工，几千名驾驶，闻之报名，参与者各展所长，经过几番筛选之后，最终剩下三位，各方面能力不相上下的驾驶员，这时下属向亿万富翁汇报，说：这三位驾驶员，实在难定高下。这时亿万富翁提出这样一个问题，问三位：如果现在你驾着车，知道前面是个悬崖，你将会把车停在距悬崖边的什么位置？第一位驾驶员回答说：我会将车停在距悬崖边五米的位置。第二位回答说：我可以将车停在距悬崖边一米的位置，而第三位则说：我如果知道前面是悬崖，就会立刻停下来，结果第三位驾驶员被录取了。”从这则故事中，我能够感悟到，人往往会为了某种目的，而忘记了自己职责的主题。这则故事，虽然简单，但寓意深刻，它道出了我们这次活动的核心主题——安全。

安全是什么？

安全是一种责任。清晨，当我们要走进公司大门时，映入眼帘的是“以人为本，安全第一”八个醒目的大字。的确，正像我们常说的“安全责任大如天”。“安全责任重于泰山”。作为一名司机驾驶员，国家上千万财产的安全和众多生命安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把工作责任心，安全责任心紧密结合，才能出色的完成自己应尽的义务。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们司机驾驶员分内应做的就是严格遵守交通法规，安全行车，圆满完成任务。

安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们交通行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的那里，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是“违章违纪没有什么”的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处

想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们司机驾驶员来说，安全驾驶就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，企事业选择驾驶员的很重要的一个因素就是安全，我们车队的每一个驾驶员就是抓住了安全，做到了文明驾驶，安全行车每一天，才为企业赢得了发展，取得了效益。功劳的取得当然也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成工作任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？

追根结底，安全驾驶就是我们车队的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的.教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一次工作的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。

然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人安全意识淡薄，工作中典型的马虎、凑合、不在乎，视交通法律法规为儿戏最终造成了一幕幕的人间悲剧。这样的事例在全国近年来的事故通报中屡屡出现，国务院安委办于7月5日通报近期两起重大道路交通事故不就是两个惨痛的教训吗？20xx年6月26日7时30分左右，宁夏某县驾驶人马义龙，驾驶一辆客车（核载19人），乘载42名亲友，去参加亲友葬礼。当车辆行至省道202线162公里加700米下坡急转弯处时，驶出道路右侧，翻入山沟，造成11人死亡、31人受伤。据初步调查，事故的直接原因为在下坡过程中，车辆制动失效。

6月29日5时5分左右，辽宁省大连市驾驶人于忠玮，驾驶一辆丰田牌面包车（核载12人），承载10人，由北向南行驶至国道202线1671公里加600米处时，驶入对向车道，与对向行驶的一辆大连圣达汽车运输有限公司的重型自卸货车相撞，造成10人死亡。据初步调查，事故的直接原因为面包车驶入逆向车道。

以上两起事故暴露出一些地方道路交通安全工作中还存在工作不扎实、措施不落实等问题。同时也让我们看到了生命的脆弱，感觉到了司机驾驶员安全驾驶的重要性。

只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在我的心中，你的心中，装在我们每一个人的心中，我们就能做到高高兴兴上班去，平平安安回家来。

安全靠什么？安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。安全靠人，人必须有一定的安全素质，即道德修养，责任心，业务技能，健康的身体等；

安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，提供良好的工作环境；

安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为；

安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖中罚；

安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。

安全是一个系统工程，必须长抓不懈。

我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期。

安全在我心中演讲稿 篇3

各位领导，同事们，上午好!

很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今日我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。

记得在我单干前一天晚上，父亲语重心长的对我说：孩子，父母不在乎你能多拿多少钱，只要你能把握住安全就我们就满足了。

第二天，刚下班到家，父母便迎上来，连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母对我的疼爱，感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻，我在心里对父母许下了承诺，同时也是对自己许下承诺：一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话，时时鞭策着我，提醒着我。各位同事，每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对集团而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年，我司的安全行车局势不容乐观，发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导，作为一名公交驾驶员，我很痛心。痛心之余，更多的则是思考。剖析这些事故，我们不难发现：车速过快，思想麻痹，对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。

每一起交通事故，往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补，那么精神上，心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员，其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术，而是因为一时疏忽、麻痹，让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里，我不瞒各位，每当我处理完一个突发情况后，双腿总是会不自觉的发抖，心中有种说不出的害怕感。到现在，有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上，跑完末次车进场，由于回家心切，速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时，遇到拉渣土的车队。当是，路面尘土飞扬，能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车，当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时，忽然发现，在离我不到20m距离内，有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故，同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。

有这么一句话，看事故不如看现场。每一个事故现场，对驾驶员来说，都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片，路面上斑斑血迹，伤者撕心列肺般的痛楚声，都深深震撼着我。当事故现场被撤离后，看到环卫工人用高压水枪冲洗着道路上的血迹，流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有关安全教育的.事故展板后，我的心情和同事们一样，很沉重。交通事故不光夺走了鲜活的生命，还夺走了多少家庭的欢乐。然而，有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术，认为交通事故离自己很远，这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候，师傅曾对我说：公司召开安全教育会，哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说，就是一种洗礼，一种树立交通安全意识的洗礼。

说了这么多，那么，什么才是安全呢?

安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行， 就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。

安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说，本身工作强度就大，辛苦挣来的钱花费到交通事故解决上，那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话，那安全对整个集团来说就是效益，集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故，减少事故开支，就能够让公司有更多的利润积累，让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有;企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这一思想。

安全也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。

在这里我还要借这个机会对年轻的同事们说几句。作为年轻人，年轻就是我们的资本，我们心高气傲，充满活力。而有不少年轻的同事，往往是开过一两年车后，自持有了一定的驾驶经验，车速也就越来越快，当遇到有车超车，或被别人憋了一把方向后，心里不高兴。总要去比一比，或者报复一下。有这样想法的年轻人不在少数，也包括我。但静下心来想想其实这又何必呢。心高气傲是好事，但是在开车的时候千万不要有这种心态。事故常常是在这种状态下发生的。对年轻的朋友们，我们的人生才刚开始，不要因为一时冲动而悔恨!

各位同事，我们一定要牢牢的把握好手中的方向盘。因为它承载着我们的希望，承载着家庭的欢乐，同时也承载着整个社会。只有安全。我们才能体会到幸福，幸福之花也才能四处绽放。各位同事，为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴!

我的演讲完了!谢谢各位!

安全在我心中演讲稿 篇4

各位领导、来宾、朋友们：

你们好﹗很荣幸能有这样的机会参加今日的演讲会，我叫dd，是钢结构建筑分公司的一名普通员工，今日我演讲的题目是“让安全来呵护生命”。

面对“生命”二字，我油然而生一种崇敬感和荣幸感。因为它是那么的深邃，那么的神圣，又是那么的弥足珍贵，在人流如织，滚滚红尘的现实社会中，我要问你最需要的是什么？有人一定回答：是荣华富贵、是功名利禄、是金钱等等。显然这样的回答是正常的，就连唐太宗李世民也发出这样的感慨“人来熙熙，皆为利来，人来攘攘，皆为利往”，但在这些当中加上“生命”让你作出选择的话，那你一定会毫不犹豫的回答“生命”。道理很简单“皮之不存，毛将焉附”没有了生命这个前提，那么一切都只不过是“水中花，镜中月”，在座的各位有比我年长的也有是我同龄的人，但生命对于每个人来说都是宝贵的'，月缺了会在圆，花谢了会在开，唯独生命吝啬得很，因为它属于我们的只有一次。

作为主宰世界的人类，是健康和安全维护着我们的生命。其实对于安全的认识和体会，我们从小就有了，“乖孩子，别乱跑，小心摔跤”这是妈妈在我蹒跚学步时的嘱托。“慢点骑，过马路时注意车辆”这是家人在我每天骑车上学时的叮咛。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”这是参加工作后企业对我们的关爱。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是我和同事们每天上班时恪守的信念―――不管是过去，现在还是未来，安全都会伴我一生，所有的这些不仅是对我们人性化的关爱，更是对我们生命的无比呵护﹗

在人生的旅途中，安全伴我同行，当我们离开母亲的搀扶，离开家人真切的叮咛，摇摇晃晃的行走在人生道路上以后，我们就一直有意识地依赖着“安全”这个拐杖。没有它我们可能会摔跤，可能会碰壁，可能走不过人生那么多的风风雨雨，更不可能有生命的绚丽多彩。

生命依赖着安全，生命对于我们来说是重要的，那么安全也是如此。对于我们企业的员工来说，它的意义在于生产设备的稳定运行，在于千千万万个家庭的幸福与欢乐。不讲安全，一个小小的烟头就能使“易燃易爆”的炼油装置怒火爆发。不懂安全，一个小小的操作失误就能中断供电系统的正常运行。不要安全，哪怕是一个小小的意外，就能让许多生命处于危险当中。失去安全，顷刻间就能让我们那原本脆弱的生命遭到万劫不复的打击，朋友们，事实就是如此，就是这样的残越规范。每个人的安全素质（知识），尤其是我们从事企业生产的人们，我们的安全意识和安全素质有了一个质的飞跃。作为我们如果没有“安全第一”的意识，那就不仅仅是对自己的生命也是对他人生命的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，不单单是保证企业和社会的发展，人民生活水平不断提高的表现，更是“以人为本，关爱生命”最集中的一种体现。

生命需要呵护，无疑安全对他的呵护是最根本、最有效的，我深深的相信，只有那些真正热爱生命、热爱生活、对安全这项伟大事业有着深刻领悟的人们，对安全和生命的关注，才会们发出一种冲动、一种喜悦、一种自豪、一种激情，如小溪低吟，如春风拂面，又如大海翻腾、群山呼啸。

深刻领悟安全与生命的关系是十分必要的，对安全任何一个细节的疏忽和失误，都可能损害到人的精神和财产。但这些都可以亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些亡者亲人们所无法弥补的身心创伤，我们又何以自处？我们又该做些什么？这些难道不值得（止一次的）让我们深思吗？

安全是人民生存和发展的最基本的条件，因此，我说“以人为本，关爱生命，关注安全”高度体现了社会文明程度的伟大进步，更具体的说“只有安全的呵护，只有安全的保驾护航，我们才有绚丽多姿的生命”。

朋友们，当我们享受着新世纪那明媚的阳光时，我们没有理由不珍惜生命，珍惜幸福，同时，我也要为伴随我走过风雨的安全而振臂欢呼。

朋友们，让我们一起牢记“安全警钟长鸣，让安全永远呵护我们的生命”。

谢谢各位﹗

安全在我心中演讲稿 篇5

“5.12”，那是一个让每个人都不愿再回首的日子，汶川大地震，生死转瞬间，看到那一幕幕生离死别的场面，听到那一声声无比悲怆的哭喊，当生命邂逅死亡，我想我们每个人都能强烈的感觉到生命是如此的宝贵!“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个被人们老调重弹的课题。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鲜活。我们热爱生命，因为她能让人领略到幸福和温情，尤其对于默默坚守在电力行业第一线的工作人员来说，生命就更显得格外珍贵。当我们把目光投向那一个个因血淋淋的事故致使摧毁一个个不再完整的家的时候，酸涩在眼，刺痛在心，这一切使我们不禁呐喊，是什么带来了这不幸的灾难?细看近年来发生的安全事故，那些用鲜血甚至是生命为代价换取的经验教训，你或许会产生几番感慨，诸多思索，并从中得到一些启示，那就是绝大部分安全事故是由于违章指挥，违章作业或违反劳动纪律，麻痹大意而造成的，三违现象与悲剧的发生往往有着必然的因果关系。

朋友，当你踏着晚归的夕阳，告别一天的劳累与亲人团聚的时候，当你披着皎洁的月光漫步安逸的时候，你所处的环境是如此的温馨和幸福，这里没有灾祸与悲痛，也许你会说，血与泪的惨剧离我们很远。然而，不幸的事往往悄然而至，防不胜防。让我们再一次地走入那个伤感的春天。一个年轻的生命永远地离开了我们，永远地离开了这个五彩缤纷的世界!他，是一位普通的潜水工人，在那个暖洋洋的春日的下午，因为工作需要而潜入了水下，然而就是这冰冷无情的黄河水却吞噬了他年轻的生命，吞噬了他生的渴望与死的恐惧!在整个水下作业的过程中，岸上的工作人员始终抓着救命草一样紧紧地拉着信号绳，紧张而沉默地盯着水面，然而，天不随人愿，众多人员的努力与祈祷终究没有换回工友那年轻而灿烂的生命……谁也不会想到，下水的那一瞬间他就再也没能看到这个世界，再也无缘与多姿多彩的生活相向而视!无法想象，在那水下的世界里，他怎样地被黑暗无所顾忌地包围，怎样地被恐惧与绝望所淹没，怎样地任由生命被一分一秒地吞噬、被一分一秒地剥夺?直至今天，这仍然让我们忍不住地叹息：是什麽使得一位年仅24岁的年轻人魂归水下?又是什麽使得一项驾轻就熟的工作却破坏了一项安全记录?年迈的双亲啊，心，还在滴血吗?白发人送黑发人那痛彻心扉的伤痛岂能是我们用言语和文字所能够表达出来的啊!年轻的工友们，是否还在脑海中依稀可辨的记忆里重复着昨日的伤与痛?是否偶尔地，也会在记忆里搜寻那张永远定格了的年轻的面孔?

生命诚可贵，面对这广博的自然界，生命，又是何等的脆弱?安全意识的淡薄，思维意识的.钝化带给了我们太多的伤害!

逝去的终归是逝去了，我们姑且不论责任在谁，然而事故的发生总有其原因所在。用安全政策声明来对照事件，发生这样的事，我们是否可以将事件视为一种道义上的罪恶?我们若能够将安全意识深入人心并将其上升到道义的高度，主动地、一丝不苟地对待每一个工作环节，我们将避免多少事故?避免多少亲人的不安与伤痛?避免多少生命与健康的消逝与毁坏?

安全对我们来说，其中的重要性不言而喻。从小的方面来看，安全直接关系到每一位职工的切身利益和生命，从大的方面来看，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围，我们只有真正贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的发生，防患于未然。