大学生实习个人心得体会

爱习作提供的大学生实习个人心得体会（精选6篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

大学生实习个人心得体会 篇1

今天上午第二节是我顶岗实习以的第一节汇报。

早上早读和第一节，指导老师让我在三班讲一遍，先练习再给我指导。在三班用讲了一节后，指导老师指出了我的缺点。我的和讲的思路衔接有些不顺，听着很突兀，有些提问没什么用，内容有些重复，没有充分调动学生的积极性。

第二节是正式去上汇报了。我虽然有意识的注意，但始终没有离开过本，全都在看本上的笔记和上的答案。提问有没有人学过这首诗，有人说没有我也没有停下解答。可能是我太紧张的原因没有听到，之后指导老师说了我才意识到这个问题。整节中还有很多没有用的提问。前后也没怎么衔接上。准备得太不充分，没有把所有内容都设计好、都想到、都背过。指导老师说讲的.每个细节都要设计好，都要烂熟于心。这节4分钟，我讲完了居然还剩下17分钟，这属于很严重的失误和问题。

总之，这节我讲的很不好，感觉比以往任何一节讲的都要差，给主任应该留下了很不好的印象。

今后，我应该前准备充分，背过知识点，自己设计好衔接的话和思路，让堂活跃生动起。以后，在抱怨学生有多不听话有多乱之前，应该先想想自己讲的到底好不好。把自己做好，再找别人的原因。

大学生实习个人心得体会 篇2

我是在市幼儿园实习的，转眼间两周的实习生活就这样结束了。这次实习对于我个人而言极其重要，我知道了实习怎么写，同时，也知道了当教师的光荣及不容易。以下，是我的幼儿园教师，请各位领导提了宝贵意见及建议，谢谢。

今年的暑假是我走进大学的第一个暑假。同学们都想在暑假里找份工作或实习一下从而来提高自己的能力，我也不是示弱。我的专业是学前教育，但对于幼儿园我了解甚少，与小孩子接触也不多。所以我找一家幼儿园去俩节一下，由于奥运大的幼儿园都放假了，我只好找了个小型的家庭幼儿园，那里的孩子不过九十个。下面，我将我的实习如下，并请大家提出宝贵意见及建议。

这个幼儿园条件是很差，老师都没有经过专业的培训，有的都没上过高中。那个幼儿园完全就是看孩子的托儿所。我从七月十五日到八月一日在幼儿园实习!这个幼儿园和我想象中的幼儿园差距实在太大了。

我还看到了他们是怎样管制孩子的，我看了都害怕，所有的老师都喜欢大声恐吓孩子们，对孩子大打出手，孩子们都很怕老师!那里的老师脾气很爆，我都受不了了，我想老师，尤其是幼师脾气应该非常好才对，应该很有耐心地去说教才对!我想我们应该培养很有耐心地去和小孩子们打交道。还有就是一定要有亲和力，一定不能一脸严肃，那样孩子们会很害怕，很恐惧，不愿意与你接近，我们也很难于他们交流!

我待的班是小班，他们的教室没有一点色彩和布置，他们的课程只有三门(，，)他们只有2本书，一本书，一本英语书，数学没有课本，只是教0~25，偶尔教几首古诗!一节课半个小时，一天上八节课!课间的加餐都是学生自己带的，大多都是膨化食品等零食。那些食品对孩子的成长都很不利!幼儿园只有中午一顿饭，是为留园的孩子准备的，留园的孩子很少，饭不是太好，距离老师说的色香味俱全，差好多!

半个月的时间，关于幼儿园我并没有收获什么，还是不知道正规的幼儿园是什么样，正真科学的课程和饮食到底是怎样在幼儿园进行的!在那个所谓的幼儿园里，我心情很复杂!这样的幼儿园会把孩子教成什么样，孩子带在这里是福是祸?没有人可以说清楚!

在实习中，使我更深刻的了解到了一个幼儿教师的工作;更深刻了解和掌握了中班这一年龄阶段的幼儿的身心发展特点及其在保教工作方面与大班、小班幼儿的区别。也认识到了作为一个幼儿教师，除了做好幼儿的教育工作外，如何做好与保育员、其他教师及家长的合作、协调工作也具有同样重要的地位。以前我比较注重于对有关幼儿身心发展特点及国内外幼儿教育研究的理论学习，常常忽略了对幼儿生活常规的关注。

在这个幼儿园里看到的打骂，让我很是气氛，可我无能为力，园长看了都不说话!我想说孩子不是打骂成才的，我希望所有的人在教导孩子时都不要去打去骂!要耐心去教导，要学会赏识!尤其是老师们!

刚刚开始的几天里我都是在听课，他们的课很随意，想上就上，不想上就让孩子在班里玩!孩子的天性是玩没错，可该上课也上的'!待在这我很郁闷!但当我看到孩子们围着我喊我老师时，觉得很幸福，觉得很开心!我没把自己当老师，每天和他们一起玩，一起游戏!很开心，我试讲的时候，注意力好像都不集中，我没用他们习惯的方式(大声恐吓，打)去解决!课本知识根本用不上，我很苦恼!明白自己的课本知识还很难和实践相结合!需要努力，需要再学习!

以上是我的实习，我把实习期间的点点滴滴串联起来，在这短暂的两周时间里，我的关念，我的心态，我的能力在逐渐地发生变化，从中我也领悟到作为一个新教师，一定要戒骄戒躁，要时刻有种学习的态度来对待自己的工作，注重经验的积累注重观察有经验的老师是如何上课的，并借鉴她们好的方面，不断提升自己的能力，这是一个成长的过程，也是必须的过程，如果自己的态度歉虚，观察仔细，吸收得当，那么就一定能够取得进步，得到提升和发展。我相信我一定能成功!

大学生实习个人心得体会 篇3

金秋十月，我们地理班开始了属于我们自己的实习。此次实习对我们来说算是第一次真正的野外考察活动，大家都十分兴奋，。班里的同学有许多像我一样是这么近的、清晰地接触到山地和丘陵的胜景，个个喜不自胜。而一些从山区走出来的同学也是很亲近，而同时，我们的老师也在让我们积极地去认识各种岩石、矿物等。

林州市地处太行山东麓，依傍黄土高原，东连华北平原，林州地区内各种现象都很奇特，并且出露良好，因此，从10月31日——11月4日进行了为期5天的实习，主要的实习对象是林州野外地质地貌以及本区的土壤、植被、气候等。

本次实习的主要目的在于：

一、通过实习来印证、丰富和巩固课堂所学的理论知识，以达到理论联系实际。

二、通过实习，初步学会观测和分析实习地区的地质、地貌、土壤、水文和植被等自然地理现象，并掌握地质野外工作的一般方法，掌握地貌、土壤等野外考察方法。培养学生独立工作能力，为将来教学和进行乡土地理调查打下基础。

三、通过实习，了解实习地自然地理环境的整体性和自然地理各要素之间的相互联系和制约的关系，以培养学生的辨证唯物主义世界观。

一、林州简介

我们这次实习的地点是位于河南省西北部晋冀豫三省交界处——林州，林州市区处于林州盆地之内，北纬36°线大致横穿林州盆地中央。盆地西界为太行山，东部为低山丘陵，北止于太行山与东部丘陵相接的姚村，难道东部丘陵与太行上相连接的合涧镇。盆地略呈南北延伸的长方形，南北长35公里，东西宽约5-10公里。盆地形态很完整，构成一个独立的自然单元。林州市位于盆地东缘，恰在盆地纵长方向上的中央。盆地海拔450米，盆地内为第四系黄土覆盖，土层深厚，地表平坦。盆地走向为北北东—南南西向，西侧的太行山受林州断层制约并为断层仰测，平均海拔高出盆地400—500米，东侧为东部丘陵，高出盆地100—200米，为林州断层的下降盘。

对于此次实习地林州，根据一路所见及一些书本知识，我把林州的概况分为以下几大方面。

1. 地质基础

林州地区出露的地层最古老的是太古界片麻岩，最新的是近代冲积层。其中发育较为完善的是太古界、远古界和下古生界地层，上古生界和中古生界地层本区缺失或为新生界地层所覆盖。本区地质现象丰富多样。三大类岩石：岩浆岩、沉积岩和变质岩都有分布，其中变质岩和沉积岩分布最为广泛;地层多样，太古界、元古界、中生界、新生界地层均有分布，太古界地层主要分布着各类片麻岩，元古界地层以石英岩为主，古生界的寒武纪地层分布有竹叶状灰岩和鲕状灰岩，奥陶纪地层主要为灰岩，新生界未胶结的沉积物，各种规模的褶皱、断层等地质构造典型。

2. 褶皱和断层构造

林州盆地地处太行山南段山前过渡带(指太行山主要山体与华北平原之间的倾斜地带)，大地构造位置属于山西台背斜东部边缘的太行山隆起，中生代的构造变动是太行山南段的前中生代地层形成宽缓的背斜隆起，并伴随着大量的断裂发育和岩浆侵入活动。林州盆地的西侧为林州断层，在地形上为陡峭的悬崖，断层线走向为NNE。断层在盆地西部延长35公里，断层的上升盘位于断层西部，平均高出林州盆地400—500米，基部出露的是太古界片麻岩，上覆远古界震旦系石英岩和古生界页岩、鲕状灰岩。林州盆地是伴随着林州断层生成的，又形成了盆地内许多强度不等的褶皱构造，在盆地边缘常形成小型褶皱出现。在盆地西侧山体，断层的接触关系是太古界片麻岩与中奥陶纪灰岩相接触。

3. 地表形态

林州地区大致可分为三部分：西部是陡峻的太行中山，浑圆的中部丘陵和黄土覆盖的林州盆地。

4. 气候状况

林州盆地位于华北大平原的西南部和山西高原的交界地带，东部距海不远属于北温带东亚季风气候区的范畴。按行星风讲，一年中受盛行西风的影响很重。气团方面则是基地气团和热带海洋气团的交替又严重地支配了这里的气候规律。

5. 水文概况

本区河流皆发源于太行山东坡，与太行山构造方向近于垂直，盆地北部为漳河，中部为洹河，南部是淅河，各和均由西向流经盆地，在盆地东部的平原地区先后与卫河上源各河交汇。各河谷水文均具有干燥气候区域、山地和平原的河谷特征。河流在山中时，比降大，下蚀力强，到盆地中心河流干涸成砾石浅滩。

6. 土壤概况

本区土壤磷、钾肥充足，透水、蓄水性适中，肥力较高，但植被稀疏，坡陡土薄，冲蚀作用严重。若能按坡度的急缓，划分宜农、宜林、易牧的范围，开展水土保持，增施氮肥，则土壤的肥沃程度必能更高。

7. 植被概况

林州地区的天然树木，早被砍伐破坏，现有树木基本上是近几十年植树造林的结果。植被中主要的树种有槲、栎、槐、杨、板栗、山楂、山皂荚等，草本有蓑草、苦草及木本科草类等为优势种。

8. 交通状况

林州市交通、通信便利，境内铁路连接京广线;国家干线公路胶(东)长(治)线横穿东西，新(乡)河(口)线纵贯南北，地方干线公路直通境外;行政村道路硬化率达到85%以上，全市通信建设已达到90年代国际先进水平。

9. 物产状况

本区物产资源丰富。境内已探明的矿产资源有铁、铅、锌、铜、煤、石灰石、白云石、石英岩、大理石、花岗岩等20多种农业方面，盛产小麦、玉米、谷子、红薯、大豆、花生、棉花、油菜等。传统的土特产品享誉海内外，新的名优特产品不断涌现，柿子、核桃、山楂、板栗、花椒、蚕茧等土特产品和花岗岩、大理石等优质工艺品，带着林州人民的勤劳、纯朴和红旗渠故乡的深情厚意，走出国门，奔向世界，架起了一座座友谊的金桥。

10. 经济概况

本区经济发展迅速。创造了红旗渠奇迹，并培育了“红旗渠精神”的林州人民，在经济建设中再显身手。10万建筑大军以“红旗渠传人”的姿态。遍布全国22个省、市、自治区的500多个县、市，建立了北京、天津、上海、太原、长治、郑州、西安、新疆等12个建筑基地，并已打入南也门、科威物、俄罗斯、等国际市场。近几年来，林州旅游业发展迅速，有大量游客前来观光旅游，拉动当地各项产业的发展。

11. 旅游业发展情况

林州市自然风光秀丽多姿，名胜古迹闻名遐迩，素有“太行天然公园”之称的林滤山风景名胜区、龙头山风景名胜区和“人工天河”——红旗渠、国家级森林公园——五龙洞，以其独特的雄、险、奇、秀、幽令中外游客留连忘返。王相岩、惠明寺等文物古迹更引发华夏子孙的悠悠情思。“亚洲第一|世界一流”的林滤山国际滑翔基地，吸引中外滑翔运动健儿来此大展风姿。

二、区域地层与岩性

林州地区的地质现象比较典型，出露良好，最古老的是太古界的片麻岩，最新的是近代冲积层。其中，发育较完善的为太古界、元古界和下古生界地层。上古生界和中生界地层本区缺失或为新生界地层所覆盖。太古界时期，以片麻岩、片岩为主的变质岩类居多，元古界中石英岩广泛分布，其波痕、泥裂构造清晰可见，古生界中的灰岩较多，尤其是寒武系的鲕状灰岩、竹叶状灰岩和早奥陶的白云质灰岩，在林州地区分布较广。新生界的.砾岩在该区也很具有代表性。

太古界

太古界片麻岩是林州地区出露的地层中最老的，并且发育较为完善。这类岩层多分布在林州盆地西侧，呈狭长条带状，组成太行山的基部。

在八达村出露有一些角闪片岩，它是一种变晶等粒结构，属于片状构造，其上覆岩层为远古界石英岩。这种岩石容易破碎风化，所以其上植被茂盛。其颜色呈暗绿色，主要矿物为斜长石、角闪石和石英。

在白杨凹出露有一些由石英、黑云母等物质组成的花岗片麻岩，颜色呈红色，片麻状构造显著，其结构为等粒变晶结构，在高温高压下易风化，其中也含有长英岩脉，为林州太行中山的基底。在当地还出露有黑云母片岩，含有少量的石英且结晶程度较低

在黄华村西500米处出露有钾长片麻岩，属于片麻结构，期间含有石英岩脉，另外在其右侧1000处也有花岗片麻岩出露。

任村出露了一些钾长、花岗条带状混合片麻岩，其上覆地层是远古界石英岩。在两岩层间有一层砥砺岩。在太行山大峡谷隧道的的东口，在那些陡峭的石壁上，我们能看到其下部植被茂盛，是因为那是片麻岩易风化的岩性所决定的。

远古界

远古界岩层主要是一套覆盖于太古界片麻岩之上的棕红色石英岩和石英砂岩，于下伏的片麻岩之间呈角度不整合，在石英岩的底部可见到砥砾岩。石英岩和石英砂岩主要分布在盆地西缘，厚约200米，构成太行山山体的悬崖陡壁。在石英岩及石英砂岩的层面上，可以见到波痕、干裂等层面构造，有些岩层有明显的交错层理。在石英岩层，节理构造发育，经侵蚀后常有崩离现象，造成石英岩峭壁。

在合涧与石板沟之间的柿子凹出露有石英岩，X型节理发育，颜色呈白色或紫红色，矿物成分以石英为主，含有正长石和云母，石英集结程度好，成块状，另外在此处出现石英岩中含黑色线条的现象是早期海洋生物的遗体形成的有机质，岩石致密，经侵蚀后崩离形成了悬崖峭壁。

古生界

Ⅰ.古生界寒武系底层为灰岩和页岩，覆盖在远古界石英岩、石英砂岩或硅质灰岩之上，寒武系地层与远古界地层呈假整合接触关系。寒武系在本区可分为上、中、下三统。

下寒武系为红色页岩间以薄层灰岩，厚约百余米，性软，易风化，在地貌上长构成缓坡。在茶饭庄—石板沟见出露有典型的页岩，呈红色、浅灰色，叶理构造，能找到三叶虫化石，可推知其形成环境为浅海或滨海，比较平静。此处的页岩互成灰岩和泥灰岩。下伏地层为远古界石英岩，上覆地层为中寒武系的鲕状灰岩。

中寒武系为后层状鲕状灰岩，厚约300余米，质地比页岩坚硬风化后构成高峻的绝壁，但绝壁的顶部浑圆，在三道河桥东800米处发现有鲕状灰岩剖面，属于张夏组鲕粒大小在1-2mm左右。这种灰岩的形成条件一般认为是海水中溶解的碳酸钙呈过饱和状态，沉积环境为潮汐和波浪作用的浅海，并且海水中富含泥沙等陆源碎屑、内碎屑、生物碎屑，且比较混浊。如图1所示

上寒武系为薄层灰岩间以竹叶状灰岩，在本区出露不佳，厚度较薄。三道河桥东有出露，其形成过程大致为以前海洋环境恶化、动荡，与原来的灰岩磨蚀形成竹叶状，这种岩石也叫风暴岩。

Ⅱ.奥陶系地层的主要岩石为石灰岩，覆盖于寒武系之上，与上寒武系呈假整合接触关系。奥陶系下部为页岩本区未见出露;上部为厚层状深色石灰岩，厚达800余米，主要分布在盆地东、北、南丘陵区域。林州市区东部的蜜蜂山以及合涧西北小丘中的奥陶系灰岩中，发现有珠角石化石。盆地东侧的奥陶系灰岩，常有闪长岩的侵入体穿插。侵入体周围的灰岩，在侵入体热力和化学流体的作用下，围岩有明显破碎现象，岩层紊乱。

Ⅲ.二叠系地层覆盖于奥陶系灰岩之上，并与奥陶系灰岩成假整合接触。全系地层共厚300余米。下部为海成的石灰岩层建议陆相岩及煤层，上部全为陆相沉积。上覆地层为二叠系红色砂岩、黄绿色页岩。东冶水库西北的磁铁矿区有二叠系时期形成的砂岩，呈灰绿色，属于他色，接触变质结构。

新生界

Ⅰ.第三系主要为一套砾岩，其组成成分多为石英岩砾石，表面较为圆滑，颗粒大小不一。其胶结物质为红色粘土及红色砂质粘土，胶结疏松。因为红色粘土易被冲刷，故常常在地表留下成堆的砾石，在山谷和河谷阶地多有此种出露。

在合涧桥北有第三纪上新世砾岩出露，胶结良好，其中碎屑以灰岩为主。胶结物以钙质为主。主要为碳酸钙，磨圆度好，下伏地层为马家沟灰岩，与之呈角度不整合。

在柿子凹，河流凹谷旁阶地有砾岩出露，是第三纪沉积河漫滩，在第四纪以来被河流下切形成阶地，砾岩开始出露，其碎屑大部分为石英岩，钙质胶结物较多，砾石下粗上细，有些粒径宽达9米，平均10—20厘米，分选性差，磨圆度不好。在桃园村也有砾石出露，碎屑物为石英岩、石灰岩及页岩。属于钙质胶结，分选性差，磨圆度一般。

Ⅱ.第四系在本区主要是 红色土以及黄土。黄土中常见有浑圆状砾石夹层，黄土呈柱状节理发育，具有石灰性反应，属地表径流堆积而成。

在小寨村桥西出露有黄土剖面，颜色上浅下深，可以辨别出其上部为马兰黄土，下部为离石黄土。其中离石黄土无层理、节理发育，质密，若遇盐酸会剧烈起泡。

实习感谢

为期5天的实习结束了，但它对我的影响却深深烙在我们心中。这次实习让我们见识了大自然的伟大与神奇，更让我们了解到自己懂的知识还很少，让我们更加努力地投身到学习中去。

大学生实习个人心得体会 篇4

在这日新月异的经济社会里，会计跟随着人们的步伐显得越来越重要，成为我们生活中不可或缺的一部分，财经生活更是吸引我们的眼球。当然它也很神秘，因为它和经济紧密联系在一起。而大学的会计实践活动更是每个大学生所经历的一段路程，它使我们从象牙塔走出，开始摸索这个社会里的会计，也为我们打开了广阔的视野，提高了动手能力，为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。众所周知，会计在不断地发生着变化，从理论上增添了一些新知识，会计制度的日臻完美全面的展现在我们的面前，并且随着科技的进步发展，人为的手工记账已被会计电算化取代。作为一名合格的会计人员除了要学好课本里的基础知识，而且也要努力学好计算机知识，积极参与各种会计实践活动，全面武装自己。

这个七月我迎来了酷热的暑假，任务也异常艰巨，为了更好的安置这个暑假，培养自己的动手组织能力，我满怀激情地参加了暑期社会实践活动，义乌市丽凡包装厂座落于闻名中外的商贸名城——义乌，它是一家专业化妆品配套厂家，拥有数台全自动吸塑成型机，折边机，压痕机以及数十台各类型冲床，该厂技术力量雄厚，主要经营各类透明、白色的pvc片，ps、pp、pet等各种材料的吸塑制品，心得体会膏霜瓶口吸塑片，盖子内的泡沫垫片（pe，eva），盒内的泡沫内衬，以及各类型的吸塑，高中低档粉扑，海棉制品，彩色瓦楞纸包装等产品。

在这里我初步了解了一些基本的会计流程，跟随会计人员做了些简单的会计业务处理。第一天，老板向我介绍了其厂里的一些规模，并嘱咐会计李阿姨好好带我，教会我一些基本的会计业务，并让我好好做。带着这份感激的心，当天我整理了上个月厂里的一些进账单和出纳单，任务是将它们按时间、按厂家统一归类，并对这些账务的数量金额仔细核对，虽然这项任务很简单，但是我很用心的做着，当我把这份整洁的文件夹交到李会计的手里时，我很高兴。第二天，李会计手把手的.教我如何制作excell表，制作账单，略懂一点皮毛（计算机）的我真得蛮惭愧的，发誓回校后要好好学好计算机知识，这一天我又学会了制作往来账单。

接下来的几天里，我跟着出纳员跑银行，其间炎热的天气加多次的跑堂使我身心俱疲，现在才知道跑银行不是件容易的事，只是出纳中的一项重要工作，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦耐劳的精神。除了跑银行外，出纳员还要负责日常的现金库，工作总结如日常现金的保管与开支，以及开支票和操作税控机等。从中我只负责跑银行，这个也够我忙的了。最后的几天里，我跟着会计人员填制了各类原始凭证，如购物时收到的发票、增值税专用发票；企业送交款时收到的收款收据；银行开出的收款、付款结算凭证等。并根据审核后的原始凭证填制记账凭证，还将审核后的记账凭证登记账薄，其间的过程很繁琐，但我细心地完成。

虽然只是短暂的十天暑期实习生涯，但是从懵懂的专业知识中我学会了很多，扩充了经历，至少在之前的知识领域里增添了许多新元素，而且我也认识到要想在这个社会立足，自己一定得不耻下问，因为只有自己懂了，才是真正地收获，这次实践也才会有意义。希望以后能够多参加这样的实践活动，丰富自己的大学生活，更早获得人生阅历。

大学生实习个人心得体会 篇5

毕业实习可以说是我整个大学生活的最后一堂课程，我必须要在这个实习中熟悉专业上的工作，把自己不到位的地方做好，还要总结专业上的经验和教训，这样才能让我在日后的工作中做到如鱼得水。其实，实习最难和最麻烦的就是第一步，那就是找到一个合适的`公司来实习。我曾经满怀信心去外面找实习，可现实给我浇了一脸的冷水，许多的公司现在根本不需要实习生，在这个快节奏的社会中，他们需要直接能上手做事的人，这就导致实习生越来越不被接待了。

为寻找一个好的专业对口实习，我苦苦面试了一个多月，期间被打击过，被戏耍过，也被欺骗过。当我想选择放弃时，一个公司选择了给我机会，在面试后让我去公司实习。就这样，我重整旗鼓，开始了我在xx公司的毕业实习。在xx公司里，我作为一个新来的实习生，有许多的东西都不懂，所以还需要一段时间的熟悉。

公司的领导先让我熟悉下xx公司的整体环境，再调整好自己的作息时间，最后了解一下自己岗位要做的事，然后给我安排在了和我专业对口的技术小组里面。这个技术小组里面有不少员工，我一眼就能看得出不少是和我一样的实习生，一部分老员工需要带着我们这些新来的实习生熟悉我们需要要做的事。当我被老员工一番指点后，我就开始我的工作了，由于我是新来的实习生，所以任务不多也不难，在刚开始的时候就觉得很轻松，但是随着工作量越来越多，而且难度也渐渐提上去了，我就越来越感到力不从心了，这时我才知道在校园里学习的知识相比于真正在工作中用得上的知识是少得可怜的。

所以，我的工作做得越来越慢了，每天下班时间也越来越晚了。当我开始苦恼后，老员工给我打了气，告诫我说：“学习是很漫长的事，不要因为现在一时的困难就选择放弃，你看我们这些老员工不都是从实习生走过来的嘛，加油，相信自己一定行！”我被公司里的老员工感动了，我也认清了自己，咱本就是实习生嘛，在公司里面就跟着学就行了，不敢拼不敢犯错还能叫实习生嘛？

大学生实习个人心得体会 篇6

自上船实习以来，从新大连的黄金航线，到新连云港的蝴蝶线，通过在船不断学习的过程，我学到了很多的船舶知识，让我能够更深刻的体会到实践是检验真理的标准。读万卷书不如行万里路，只学习不实践，那么在学校学到的知识就等于零，所以只有通过不断的学习、实践，我才能早日成为一名合格的电子电气员。

通过长时间的学习锻炼，对于如何做好船舶电子电气员这份岗位，我总结了一些实习心得。

轮机部的日常维护修理，可以分为事前维修，视情维修和事后维修。事前维修，我认为应该以每个月的维护计划和设备说明书上的保养计划为基础进行;视情维修，应根据设备的运转情况，出现故障的次数等因素考虑;只有故障不可控，不可预知和时间不允许等情况下，才进行事后维修。

(1)积极保养，防患未然--事前维修

设备能否正常的运转，离不开每个船员的日常精心保养。每个月船舶保养计划的严格执行，是设备日常保养工作的一个重心。只有我们每一个船员都按照自己的职责范围，严格执行落实船舶的.保养计划，精心保养好设备，才能够保证船舶的正常运转;我在船上参加了两次主机的吊缸工作;对两台副机的轴承油进行过更换;定期对船上的主海水泵等马达加牛油进行润滑，并每个月对应急发电机、水喷淋系统和火警系统进行试验，对侧推间的应急消防泵进行检修对轴承进行更换和维护。只有定期的维护保养才能确保设备安全稳定的工作。

(2)因时利导，抓细节，攻重点--视情维修

船舶每个月的保养计划要做，因为它为我们提供了船上设备的全面检修计划，这是一方面，但我们也不能只按照这个计划完成检修。每条船的设备在运转了很长时间和修理了无数次后都有其特殊性，都有薄弱点，这就是设备的关键点，而集装箱船舶的设备停运时间又非常有限，全面检修显然不太现实。我们可以在有限的时间，有限的条件下，通过对设备面的时时监控，加强点对点的检修，点面相结合从而达到设备安全运转的目的。在船见习期间定期对伙食吊的限位，左右救生艇的限位定期检查;对主机辅助鼓风机的轴承进行更换和气封的更换;只有我们在平时积极对船舶的主要设备和应急设备进行维护才能确保船舶的安全稳定运行。

(3)加强自修，提高业务能力

加强自修，对船舶和个人都是双赢。在船期间认真对船舶主机副机和锅炉等设备图纸和说明书进行学习，不懂的地方及时向师傅请教，明白每个设备的运行原理和工作特点。只有在平时对设备的电气图纸和说明书进行研究，当设备出现故障时，我们才能有方向，心里才有底，能够让我比较轻松的去应对，才不至于手忙脚乱。

(4)团队协作精神

团队协作精神，就是团队拧成一股绳。一个人的能力再强，也不可能独自撑起一片天。一个优秀的部门只有具有团队精神，才能管理好设备，安全优质完成工作任务。每个人都有自己的长短处，只有我们扬长避短，同心协力，很多设备的故障都可以解决。在船期间通过我们的齐心协力顺利完成了两次主机吊缸、侧推间应急消防泵的检修，和主机鼓风机故障的维修等工作。通过种种工作的顺利完成，我明白只有船员齐心协力，发挥团队精神，才能够将设备维修工作高效优质的完成。

通过实习期间对船舶机械和电气设备的维护保养，以及在设备出现故障的检修过程中，让我能够很好的把理论和实践相结合，对船舶设备，尤其是电机员所主管的设备有了一定程度的熟悉和掌握，并能够独立完成相关操作以及维修保养和正确处理一些应急情况，为以后成为一个合格的电子电气员打下坚实的基础。

谨以此文献给同为轮机部实习的船员兄弟们，希望能为同学们提供一些经验和借鉴，不足之处还请多多指正!