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大学毕业实习报告

2025/08/24报告

爱习作提供的大学毕业实习报告(精选5篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。

大学毕业实习报告 篇1

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括纸上谈兵。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢__实习,我还想再有一次!

一、实习目的及意义

__实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

岁月如流水一般飞快的流过为期两周的__实习转眼结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。__实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。__实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

什么是数控技术?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的__实习。本次__实习由__2个老师带领,这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期,是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。

二、实习总结

实践是真理的检验标准,通过两星期的__实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的'工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

一周的__实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道__实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,__实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。

生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的__实习对我们是多么重要!

三、实习心得体会

累并快乐着用这句话来形容短短2周的__实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次__实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们__实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。

任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

此时,我还在回忆这次令人难忘的__实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。

为期两周的__实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多安全第一,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

__实习有苦也有天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!这句古人的话用来形容我们的__实习是再好不过了!经过了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的__实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多__操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!__实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。__实习的作用与影响,就象__里男主人公最后说的话那样,有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!

一起实习的同学也让我受益。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,__实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢__实习给了我们这样一个机会。

大学毕业实习报告 篇2

金工实习是一门实践性很强的技术基础课,我们在机械实践中心进行了三周的实习.实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天.我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会.

安全第一!这是我们实习前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎.首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里.在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求.

钳工——师兄师姐们传说中最累的活,实践证明确实够累人的.做好手起泡的思想准备,这是他们的经验之谈.实习的第一天就是钳工,真有点紧张但又有点期待.设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了.这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力.圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑.按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动.刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势.当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了.我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了.看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了.其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨.确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着.用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平.我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的`原因,误差还是比较大的.完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15MM.平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分.我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点.一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛.

第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔.加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了.攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落.端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形.最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(实习中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了.两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊.

钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理.我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧.

大学毕业实习报告 篇3

前言

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的土建类专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在土木工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 我所实习的单位是广州市政集团旗下的沥青分公司,主要做市政工程和桥梁这一块工程,而我在大学期间接触的课程多偏向房建,刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习土木工程类专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,将来能在市政这一行业有立足之地。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,另外虽然说专业并不是完全对口,但也有许多相同之处,我相信只要自己努力去学,这些障碍都是可以克服的。因此,我作为一名土木工程类专业的学生,从实习开始,搭上了市政工程这班车。

一、实习目的及任务

经过了大学四年土木专业的理论进修,使我们土木专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

1.1实习目的

①为了将自己所学土木类专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过土木工程的专业实习,深化已经学过的'理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

②通过土建岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

③通过实习,了解相关岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

④同时实习也是一个双向选择的过程,通过实习对市政沥青有一个深入的了解,同时公司也会考察我个人是否适合该岗位,这样对于个人和公司来说都有好处。

1.2实习任务要求

①在市政沥青公司实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从项目经理和前辈们的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并写实习日记记录和总结每一天在项目上发生的事以及自己所做的事及感悟等。 ④每天固定到工地现场观察,对照图纸,遇到问题及时请教前辈或工地师傅。

二、实习单位及项目简介

2.1实习单位简介

广州市市政集团有限公司沥青工程分公司是具有40多年生产施工经验的国有企业,主要承担土建、路桥及沥青路面的施工。本公司拥有丰富的生产施工经验、雄厚的技术力量及先进的生产、施工机械设备,各类专业技术人员70多人,其中高中级职称人员20多人。年施工生产能力8亿元以上。 公司具有40多年的施工经验,秉承“务实、创新、团队、奋进”的企业精神,遵循“高效集约、诚信服务、建造精品、奉献社会”的经营宗旨,依靠科学管理和技术进步,铸造企业品牌。公司在多年的发展中,积累了丰富的技术资源和良好的声誉,近年承建和参建了多项省、市重点工程,并获得省市优良样板工程。多年来,公司一直坚持重管理、重质量、重合同、重信誉,依法经营,信守合同,赢得了各方面的信任与赞誉,连续多年被广州市工商主管部门呢评为“重合同、守信用”单位。 本公司倡导“以人为本”的理念,制定了系统的、与员工职业生涯规划相融合的人力资源管理制度和激励措施,

从待遇、培训、考核、晋升、管理等方面都作出了明确规定;在选人、用人方面,坚持“品行端正、事业心强、忠诚勤奋、真才实干”的标准。公司成立了由政治素质好、业务水平高的专业技术干部担任指导老师的“师傅带徒”工作机制,采取理论与实践相结合的方式,使大学毕业生一走上工作岗位就受到良好的岗位培训和锻炼。

2.2实习项目简介(工程概况)

我司承建的地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段4)位于广州市花都区,项目主要包含龙珠路人行隧道工程,荔枝基路人行隧道及田美东路车行隧道三个部分,主要施工内容为各隧道土建和各隧道相应管线迁改(业主专业分包),工程总造价1.012亿元,其中隧道土建工程8012.577万元,管线迁20xx.43万元。

龙珠路人行隧道位于龙珠路与公益大道交叉路口下,通道布置为“工”字型,通道总长约207.8m,造价1604.29万元(其中隧道土建913.47万元,管线迁改690.82万元)。

荔枝基路人行隧道位于迎宾大道与荔枝基路交叉路口下,隧道布置为“工”字形,通道总长约268m,造价2996.39(其中隧道土建2288.77万元,管线迁改707.62万元)。

田美东路车行隧道为双向四车道,位于迎宾大道与规划田美东路交叉口,沿规划田美东路呈东西走向,隧道全长600m,包括:266.6m西敞开段(非本项目施工内容)+127.6m暗埋段(本项目施工内容)+205.8m东敞开段(非本项目施工内容),127.6m暗埋段造价5520.32万元(其中隧道土建4810.33万元,管线迁改709.99万元)。

2.3施工进度

项目合同工期18个月,因3个隧道均与地铁九号线存在交叉,为保证地铁盾构顺利通过,业主向我单位提出了三个节点工期。为赶工期,我司在接到中标通知后两天(20xx年6月28日)组织人员进场,进场至今主要施工进度如下:

完成龙珠路人行隧道西侧交通疏解,西侧管线迁改工程,与地铁交叉段地基搅拌桩加固及隧道主体施工,东侧部分管线迁改,完成产值约1000万,其中隧道土建650万,管线迁改350万。

大学毕业实习报告 篇4

(一)实习目的

初步熟悉社会,进一步了解货代以及物流运输组织与治理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯串起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,终极完全融进现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

(二)实习留意事项

1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,尽知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要留意安全,做工作要认真。

二、实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人熟悉了一下公司的业务职员,他们很热情地先容了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始先容我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们先容,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数目多少,留意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操纵流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到公道的、人性化的处理方式。事后通过同事,我熟悉了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。

从以上的先容当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,由于我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,贯彻始终。

(二)业务操纵

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的先容,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽商业务、签定合同。

具体业务操纵如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的先容一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数目联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常四周设立的收货点,要是量大的时候公司会派车往接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数目等具体情况给出具体的价格,由于刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共叫后,接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要留意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求具体明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的.提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

(三)出差洽商业务

提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱往公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要往克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼节等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息把握的都应该非常熟练,不能让对方的题目困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼节包括很广,例如乘车座次礼节,商务着装礼节,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻专心往体会,用眼往观察,用耳往聆听,用神往领悟。

(四)人际关系的处理

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要往体会母爱和父爱,等到我们上了学又要往接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要往处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,实在在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢往适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被众人所遗弃。

此处我将简单先容一下同事关系、上下级关系、客户关系。

1、同事关系

能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

固然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人尽对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须把握一些交际艺术。

首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件轻易的事。***的同事关系让你和你四周同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有***的同事关系,还必须记住一句话:

大学毕业实习报告 篇5

随着人类文明的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学开展了顶岗实习活动。此次实习,我作为一名xxx电机有限公司员工,从学习工作技能到掌握工作流程到熟练完成工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,让我从中学习到了许多知识,体会到很多在校园中体会不到的东西,相信此次经历对我而言是人生中一个重要的转折点。

一、实习目的

顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,不知不觉我们已经走过大半大学时光,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到xxx电机限公司,在这里进行我的顶岗实习。

二、实习单位及岗位介绍

xxx电机有限公司,地处经济圈的中心地带,交通便捷,地理位置优越,是集研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比较竞争优势,通过观念创新、技术创新、服务创新来保证企业高速发展。主要生产电子零部件、计算机外围设备等。主要产品全部出口,为优秀外商投资企业。

三、实习内容及过程

为了达到毕业实习的预期目的,在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的.评价。以下是我的毕业实习报告总结:

1、工作能力:在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。

2、实习方式:在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作。又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

3、实习收获:一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

四、实习总结及体会

我怀着美好的期盼来到xxx电机有限公司开始为期两个月的实习生活。在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的东西,虽然一开始有些单调,有些无聊,但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的电子校验工作让我对电子产品有了初步的了解。随着工作不断地复杂化,我不断从老员工身上学习工作技巧,并用于实践。通过两个月的顶岗实习我深刻体会到创新在工作中的巨大作用,一味的蛮干是行不通的,有时稍加思考会使工作更具效率。

实习是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

一是加强思想学习,主动与矿领导沟通,努力提高思想水平。

思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

二是注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因此,实习中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际生产部件相对应,将课上公式与实际生产数据相对应,这样不仅可以使理论知识记得更为牢固,还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理,为今后工作中的技术革新,改进发明打下了良好的基础,极大的提高了实习质量。

三是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。

“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

付出一分汗水,就有一分收获,我坚信自己的努力一定会有回报,所以我不会停止前进的步伐。

以上是我的顶岗实习报告。总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。