交通安全心得体会

爱习作提供的交通安全心得体会（精选5篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

交通安全心得体会 篇1

6月30日下午放学后，一辆突然的公交车把我送到了医院。期末考试刚结束，我在回家的路上突然看到父母的车。我欣喜若狂。我不假思索地穿过马路，咆哮着。醒来时，我发现自己躺在医院的急诊室。结果是，当我穿过马路时，一辆公共汽车碰巧撞到我身后，当场晕倒。幸运儿伊利，我很好。但是如果速度再快一点，我就会失去我的生命；事实上，类似的悲剧每天都在重演，一些人失去了生命。他们的亲人该多伤心啊！绝大多数事故都是由于不遵守交通规则造成的

如今，随着时代的快速发展，道路不断拓宽，从原来的双向四车道扩大到现在的双向六车道甚至双向八车道。道路上的车辆数量也急剧增加。然而，出乎意料的是，交通事故也发生了。根据数据，过去10年，平均每年发生60万起道路交通事故，死亡人数超过10万人，死亡人数还在增加。从1月到10月，中国仅发生20起道路交通事故，造成87218人死亡，391752人受伤，20人直接财产损失。2亿元，比去年增加1618人，增加1.9%。交通事故已成为世界第一杀手；“这些令人震惊的数字让我沉思；我对新鲜的'生活感到遗憾。好的车，好的路，最好的安全。为了避免此类事故再次发生，让我们遵守以下基本交通规则：

1.不要闯红灯。无论有多紧急，等待都很重要；

2.走斑马线过马路。一站两看三过

3.走自己的路。不要倒车；

4.自行车和电瓶车应在非机动车道上行驶；

5.禁止12岁以下儿童在街上骑自行车

安全就是生命。让我们再等一分钟，让红灯更安全。为了您和他人的人身安全不受伤害，为了不再有因违反社会交通规则、年轻生命被破坏而为亲人悲伤的哭喊，为了避免白发悲剧d人们因为交通意识不强而派黑发人，让我们一起遵守交通规则吧。

交通安全心得体会 篇2

“人的生命只有一次”。人，最宝贵的会是什么？是生命。血的悲剧告诉我们，一定要遵守交通法则，真正做到“关爱生命”。

今天，老师带我们看了《学法律、知权利、会防范、懂礼仪》的宣传栏。其中，《交通安全篇》引人深思，发人深省。

人的生活中，离不开交通，同时也离不开安全，因此，我们就要处处做一名遵纪守法的公民。假如我们不遵守规则，交通事故就犹如一颗定时炸弹，躲不过，便会丧失宝贵生命。

中小学生交通安全意识薄弱，是导致交通事故发生率上升的.主要原因。还有那些不守规则的司机，自由放纵的行人。轻视，疏忽，大意都会使一个生命转瞬即逝。曾经有这么一则报道，一个四年级学生在路边拍球。不小心，球滚到马路去了，她跑过去捡，一辆车迎面驶来，便毫不留情从她身上扎过去了，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。十载岁月，父母呕心呖血抚养成人，而就在瞬间即逝，难道这是一个人的命运吗？不，绝不是的。命远给每个人的待遇都相同，就要视乎你怎样去面对，怎样去珍惜。

一些中学生，出现了因思想，心理，行为的偏激引发伤亡。直至今天，一些家底仍无法走出失去亲人所带来的痛和悲。同学们，生命至上，安全第一，在安全问题上，我们必须防范在先，警惕在前。

同学们，我们要让交通安全的警钟长鸣，珍惜生命，珍惜明天！

交通安全心得体会 篇3

遵守交通规则，是对生命的重视，是珍爱生命的表现!在这个快节奏的社会，我们在享受方便、便捷交通工具的同时，我们必须学会交通规则，怕万一，就会影响一个、多个家庭!在网上找了很多的`资料，自从有便捷交通工具以来，发生了很多的事故，很多都是白发人送黑发人，失独家庭随之增多，这是令人揪心的，让人触目惊心的!

没有规矩，不成方圆!我们必须用交规来提醒自己，作为行人：红灯停，绿灯行，宁等一分，不抢一秒，穿马路走斑马线!生命安全没有捷径，只有时刻牢记，不能因为抢时间，置自身危险于不顾!这是对生命的不重视!

作为有车一族，其实，已经比别人节约时间了，就该让行人，如果做到车让车，车让人，人让车，肯定会减少很多事故，一切都会变得很和谐，如果让一让就能让一切变得美好，为什么不做出实际行动呢?不要等到无法挽回而追悔莫及!记得很多厂房的标语便是：高高兴兴上班，平平安安回家!无论是小时候，还是现在，父母总会叮嘱：路上小心，车宁愿慢点，让让人!从小，这些都是让我们知道了，珍惜自己的生命更是珍惜别人的生命!看多了校车超载出事故的新闻，有些有车族图方便也是超载!超载是我们该去拒绝的，每一辆车都是最高的承重量，超载意味着车不容易被控制了，容易发生事故，后果是很严重的!交通规则不止对于开车人要熟读，就是普通人，我们也应该牢记于心，交通是整个社会的事!我们的生命只有一次，不会有重来的机会，我们应该把交通规则铭记于心，创造更和谐、更安全的交通环境!遵守交通规则，珍爱生命，从自身做起，让交规在我们心中扎根!

交通安全心得体会 篇4

望子成龙，望女成凤是每个家长的心愿，每位家长都关爱孩子，呵护孩子，但要让他们健康快乐的成长，首先要让孩子们懂得“安全第一，珍爱生命”。每天，在我们身边总会有一些来往的车辆与行人，那些普普通通的车辆和行人都有可能成为安全的隐患。

今日，我们学校荣幸的邀请到交通局的魏队长，给我们交通安全讲座，我才真正体会到了它的重要性。

据统计，我国每天可达400多人，而因交通安全出事的就有270多人，占总人数的80%，可想而知交通是多么的.可怕啊！

现实生活中，也有真实的例子让我们证实安全的重要性。青海玉树一辆大货车载56人和几吨货物，在拐弯是因超速，坠入了山谷，当场导致56人全部死亡，创造了单次车祸死亡最多的一次。还有我们学校五（1）班的xxx同学，在回家的路上，未仔细看路，一辆无牌照摩托车，疾驰而过，把她这幼小的生命，差一点就送进了鬼门关。

听完这些，我深受感悟，它让我更深层的了解到了生命的价值。在此，我提议几条交通小知识。

一、过马路走斑马线，注意左右来往的车辆；

二、不在马路上疯赶打闹，马路中央拦车；

三、不坐无牌照的机动车辆，不能坐人数过多的车辆。

生活中，这一次次血的代价，一次次的伤痛告诉了我们，生命不是用之不尽，而是只有一次，一旦失去，将无法复得。我只想说：“道路牵着你我他，安全系着千万家，请珍惜生命！”

交通安全心得体会 篇5

一、大学校园易发生交通事故的主要原因随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇，摩托车更是普遍，学生骑自行车的很多，开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。

二、大学生交通安全事故的主要表现形式

校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：(1)注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。

(2)在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。

(3)骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。

三、校园外常见的`交通事故

(1)行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说：“在各个大学中普遍存在这样一种情况，少数学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。”

(2)乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生，有时甚至造成群体性伤亡，教训十分惨重。四、交通事故的预防

1、提高交通安全意识

不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。 2、自觉遵守交通法规

除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。

(1)在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”;不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道;不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

五、发生交通事故的处理办法

(1)及时报案

无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。

(2)保护现场

事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。

(3)控制肇事者

若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。