学生调查报告

爱习作提供的学生调查报告（精选6篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

学生调查报告 篇1

1.问题的提出

我们班有好几个同学都戴上了小眼镜，看着他们的样子，我真替他们难过，现在都近视了，往后学习，生活，工作肯定会

不方便的。可他们确无奈地常开玩笑说：我们是眼镜蛇，很值得研究。于是我决定给还没有近视的同学一些帮助，预

防近视。

2.调查方法

1.看有关的书籍和报刊。

2.上网浏览。

3.防问，了解学校同学的近视状况，以及近三年同学视力不良的发展造势

3调查情况和资料整理

1.近视的原因：在车箱里看书;在阳光下看书;在床上趴着躺着看书;长时间看电视或玩电脑;看书写字离书本太近了。

2.正确做法：1.胸离桌子一拳，笔尖离手一寸，眼睛离桌子一尺。坚持每天做眼保健操。写字时，心要静，人要坐正，脚

放平。2.多到外面去看看，不要用脏手擦眼睛，眼睛疲鍵的时候多看看远方一些绿色的.东西，注意让眼睛休息。

4.结论

如果大家不想近视的话，就按照我的方式去做，这样我们就不会戴上小眼镜了。让我们都能拥有一双明亮的眼睛。

小学生调查报告三

一问题的提出。

ZUI近，同学们有个别的缺作业，，且考试有不及格现象。我们的同学准备对本班学生完成作业和进行课外学习情况分析展开调查。

二调查方法。

1走访同学本人。

2走访周围的同学。

三调查情况整理。

姓名情况原因作业完成情况

李Xx优秀上课注意听认真完成

勤学好问

李xx优秀上课注意听认真完成

多看课外书

李xx差上课不注意听讲不按时完成

信息渠道走访同学

四结论。

1因为同学们的自制力很差，如果不及时管教，会产生一种不想写作业的心理。所以做家长的要及时管教。

2作为一个学生，只有老师家长的管教是不够的，还要靠自己。做作业是为了巩固当天学的新知识。小学生学得快，忘得快，如不及时巩固，就会忘掉。做了作业，才会使你对刚学过的知识加深印象，所以，做作业并非无用。

3此外，学生应养成良好的时间观念，应先把作业写完，再玩一些其他的东西放松一下，但不能耽误学习。

学生调查报告 篇2

调查时间、

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

调查对象、

家人、饭店顾客.

调查方法、

1、走访附近街道并取景拍照

2、设计问卷，发放，填写。

3、访问环保局职能部门

4、分析并结论调查结果

调查人：

问题的提出、

近几年来，随着经济的迅速发展，环境污染的问题也越来越严重，防止环境污染，保护环境，维持生态环境，这一项也是被环保局以及社会最重要的举措，所以我展开了调查，让同学们对环保重视起来。

问卷调查及分析、

经过这次调查，结果有喜有忧，喜的是、、大家已经知道啦环保的重要性，有百分之三十九的人看见垃圾会伸出手，把垃圾捡起来扔进垃圾桶；有百分之十五的人上街买菜时会带上篮子、、、但也有忧，忧的是、、有接近一半多的人会使用一次性筷子、饭盒、纸杯等等，而且用完就扔，这些物品不仅对生态资源有着很大的破坏。还有百分之八十五的人上街时不带篮子，是直接使用塑料袋，白色污染已成为重要的`污染源所以要少用塑料袋。

总结、

从上面的分析与调查，我得出了结论、大部分的人都是使用一次性的比较多，特别是塑料袋，形成白色污染。

为此，我提出几项建议，希望大家做到、、

1.不乱扔垃圾与废物，应把垃圾扔入垃圾箱。

2.不要浪费水源，电，以及一张纸。

3.尽量不用塑料袋，少量用一次性的物品，减少白色污染。

学生调查报告 篇3

随着科学技术的日新月异，我的生活质量也随之提高起来。这些先进的科学技术不仅让我们的信息、交通得到提高，还在食品方面开创了一片新天地。如常见的冰淇淋、餐桌上常有的转基因食品以及五花八门的饮料。但科学技术在造福人类的同时可在无声无息的影响着我们的健康。就拿我们的转基因食物来说吧，据调查这个世界只需要20%的世界人口，就是10亿人口，人类中80%的人口是“垃圾人口”，而处置这些“垃圾人口”最有效，成本最小，反抗最小，收效最大的方法就是生化武器---也就是转基因食物。而目标就是亚洲。在亚洲，中国和印度是世界人口的第一和第二大国，占了世界将近40%的人口，加上周边国家，超过50%人口。如果我们经常吃吃会影响人的生育的'，影响我们的几代人！

俗话说“民以食为天，食以洁为本”，那除了转基因食品外，我们的身边还有什么危害健康的食物呢？为此，我对周围的街道、小吃店、同学们的饮食情况以及相关部门的监管力度做了详细的调查，为此发现了以下问题。

1、街头食品加工者构成十分混杂，有农民、菜农、在职工人、城市闲散劳动等。一般文化素质低，法制观念淡薄。

2、街头食品经营设施简陋，卫生防护设施不健全。

3、街头食品摊点一般集聚在人群密集，流动大的公共场所，比如学校门口，空气中的尘埃细菌极易污染食物。

4、管理混乱食品卫生监督不力，街头食物的卫生根本无法保证。例如油炸食品可能经过多次污染。首先不能保证它是新鲜的，其次不能保证它洗干净了而且经过消毒，然后你也不能保证油的质量，最后连调味品的卫生也无法保证，还要在一个不卫生环境中就餐。按理说不会有人敢吃它，而中学生就偏偏喜爱这类食品。

5、有45％的同学爱吃油炸食品，因为食后没发现不适，就继续吃下去有59％人平时吃烧烤，11％人不吃；23％人认为街边烧烤不安全，7％人认为安全；29％人不了解街边烧烤小店的食品安全状况，11％人了解；30％人均表示不会太在意价格；20％人赞同烧料泡PPA溶液，20％人不赞同。

通过调查，我发现街边小摊的油炸食品、烧烤也是一个危机极大的食品。拿街边烧烤来说，食品卫生就已经成了一个大问题：

1、所有的露天烧烤卫生情况都不合格。首先从其原料来说，为了节省成本，很多烧烤食品所使用的原料都是三无产品，有的甚至用工业原料、医用原料等作为烧烤原料。为了使板筋和心管易烂，而且口感好，经营者会在使用前用活碱和双氧水泡制。

2、为了使变质的牛肉或猪肉带有羊肉的味道，一些露天烧烤经营者会把切碎的牛肉或猪肉用羊油和一些调料浸泡。更有甚者，为了“节支增效”，经常用未经检疫的廉价肉类，甚至病死畜禽肉从事烧烤经营。

3、露天烧烤经营者都没有专用的制肉串场所，制肉串都是在自家或是马路边等简陋场所。不仅这样，露天烧烤经营者贮存肉串的冰箱（冰柜）内生熟不分，原料、半成品、成品等均贮存在一起。穿肉的扦子也是重复使用，顶多用自家的自来水冲一冲，根本没有消毒过程，有的连洗都不洗，不知有多少带着细菌的扦子就这样反复使用。

4、没见过有哪个露天烧烤的“烧烤师傅”有健康证，就算有什么疾病也无从得知。这些人就是为了追求利润最大化，不办任何手续，连房租都省了，怎么可能关心别人的健康？

这些肮脏至极的烧烤带来的危害也可想而知：烧烤食品一般较为燥热,加之孜然、胡椒、辣椒等调味品辛辣刺激,会刺激胃肠道蠕动和消化液分泌,经常食用可能损伤消化道黏膜；许多烧烤、腌制食品中含有亚硝酸盐,有的摊贩为了保证烧烤食品的可口,还会在肉里加入肉弹素、羊肉精、猪肉精等多种添加剂，亚硝酸盐中还有使胎儿畸形以及与体内的胺类物质结合后致癌的可能。此外，由于肉串烤制时间短，中心温度达不到杀灭细菌的温度，肉串外熟内生，吃后易患布鲁氏菌病，主要表现是发热，伴有关节、肌肉疼痛，身体乏力、多汗。为了个人健康,最好不要吃街边烧烤。

从调查报告的总体来说，不管是转基因食品，还是露天的烧烤摊，只要相关部门严格把关，加上摊主自觉遵规，这些危害都不成问题。可就是因为摊主的自私，监管部门的懒惰，导致了这种局面。解铃还需系铃人，要想保证食品安全，还需人们的自觉。除了这，我们要明白饮食健康不只是注重饮食的卫生，还要注重食物的合理搭配，根据不同的性别、年龄、职业选择不同的食品。中学生处在生长发育的飞跃期，是一生中长身体、长知识的重要时期，在此阶段的生长速度，学习能力、运动成绩、劳动效率等都和营养状况有密切关系，所以我们必须注重合理膳食。让我们为健康饮食而奋斗吧。

学生调查报告 篇4

一、存在的现象

1、学生害怕作文

缺乏正确的写作态度，不是“一吐为快”自由而作，而是“奉命被逼”痛苦而诉。为了了解学生对作文的态度，我选择了三年级60人、五年级90人、六年级54人，全校共204人做了问卷调查，现将调查结果汇总调查显示，真正喜欢作文的学生只占28%，觉得作文很难的38%，49%的学生没有写日记的习惯。学生怕作文的原因便是“觉得作文很难”，其中有50%的学生对老师出的作文题目不感兴趣。从数据分析可以看出，多数学生对作文感到无奈，于是，以假话、空话、套话来搪塞老师就不可避免了。由此导致多数学生对作文缺乏兴趣、缺乏自信、缺乏激情，学生每次作文便经受一遍痛苦的折磨。因此，把写作文、记日记看作是“一种享受”的学生寥寥无几，这恰是我校作文教学存在的严重问题。

2、教师在教学中疏忽了与学生情感的沟通，从而导致了学生作文远离生活，缺乏真情实感。

为了能进一步了解学生对作文的情感，我在学校选择了四、五年级共104调查显示，学生缺乏积极的作文情感，而丢失这种“情感”，责任不全在学生，老师的指导引领、培养兴趣、激发动机至关重要。表中数据说明，被调查的学生中，只有18%的同学的作文经常得到老师的夸奖，从未得到过表扬的学生占11%，难得得到鼓励的学生竟占61%。尽管学生作文得不到老师夸奖，却仍然最愿意把自己写的作文、日记给老师看，占56%。这说明，学生非常看重老师，期待自己的作文能够荣幸地得到老师的表扬。调查反映学生虽然怕写作文，但是从内心来说也很想写好作文，看到同学的作文获奖或发表会产生一种内驱力，也暗暗地下决定，争取写好作文，也能发表或获奖，好“风光”一下。由于学生不注意观察、积累、提炼，“巧媳妇难无米之炊”，很多学生以为写作文是件苦恼的事，有话写不出来或无话可写的学生占58%，这样的学生写出来的作文要么空喊口号、高谈阔论；要么文弱无骨，虚张声势；要么浅薄庸俗、空洞无物。

3、为什么要写作，

作文应该怎样表达自己的心声，如何真实地反映社会生活和自己的作文价值观，学生缺乏明

确的认识。我在五六年级中抽调了105份调查显示，学生缺乏社会责任感，44%学生对周围或学校发生的事情不是十分感兴趣，23%的学生“与自己有关的才关心”，数据显示出学生几乎有一种“与己无关，高高挂起”的感觉，而对自己家里或亲人之间发生的事情却显得十分关注，占调查人数的77%。从数据我们也能想象出：一到作文，学生就眼露忧光、面露忧色，仿佛大难临头。问卷调查给我们提供了答案：学生不会观察，不是生活的有心人，即使遇到了自己感兴趣或希奇古怪的事情，他们也不思考，更不会深究，过一段时间，也就烟消云散了。导致这种现状的症结便是学生的价值取向，他们对社会，对他人漠不关心，对生活和生命很少有自己的思想和见解。听父母的话、听老师的话，听久了听惯了也就学会了服从，学会了人云亦云，从而渐渐地丧失了独立的思想，丧失了生命价值和社会责任感。

二、现阶段作文教学

存在的问题综合以上的调查结果，结合与部分语文教师的座谈了解，我们认为，现阶段我校的`作文教学存在以下问题：

（一）重视表达方法

指导，忽视了作文的育人功能

语文是工具性与人文性的统一，其根本目的在于培养学生高尚的道德情操和思想品质。写作是人思想情感的外在的语言表露，从听说读写四个方面比较，我们认为，写作是学生思想展现的最佳形式，所

以叶老提出的“作文即做人”的观点不容致疑。

然而，分析以上的调查数据，综观现今我校小学作文教学现状，却普遍存在着人文价值削弱，人文底蕴流失的现象。在作文教学中，老师们十分看重学生完成作文的速度及其作文的结构、技巧以及作文的

表达方法，至于作文的内容是否真实、感情是否是发自内心等则很少过问。致使学生的作文中假话连篇，假故事，假情感屡见不鲜；更为甚者，有的想象体裁的作文基本上是各类动画片故事情节的拼凑。现今小学作文教学，学生为了取得好分数，任意拔高立意，泛泛而谈，失去了真情实感，让我们看到的只是千人一面的虚伪的灵魂。这种“重表达，轻育人”，把“求真知，做真人”的思想抛之九霄云外的作文教学方法，着实让人心寒。

（二）重视了作文写作模式，轻视了作文写作能力

在作文教学中，有的教师不厌其烦地将一些作文知识和表达方法公式一样地讲给学生听，有的甚至让学生死记硬背所谓的“范文”。这种写作公式化的僵化训练，相当程度上，漠视了学生的个性化体验，冷落了他们对社会及生活的敏锐洞察，结果必然窒息学生自主思考的能力，压抑其独具匠心的思维，导致学生丢掉了开启心灵的钥匙，没有了自己的思想和主见。最后写出的文章肯定是中心不明、条理不清、语句不通、文法不顺。

现在大学生不会写文章，这种现象在国外也普遍存在，这不得不归罪于小学时期作文教学的不得法。写作是一种综合的思维训练过程，从观察、构思到成文，都要融合学生自己积极的思维活动，而并非像数学一样简单的套用模式。近来，书店中上除了大批量的写作辅导书、作文大全、精品作文外，又跳出了所谓“作文软件”之类的宝典，深受广大学生的欢迎。然而，对于“作文软件”

的功能，我们是持谨慎态度的。学生在电脑中输入主题和关键词，四分钟即可得一佳作，我认为这是一种典型的“轻能力”现象。即使学生了解材料内容及作文的要求，但是这“四分钟电脑作文”却无益于学生思考材料、组织材料等能力的发展，试想，学生对作文题目的解读，对文章素材的搜集和整理，对文章内容的整合，对文章的布局谋篇，岂是在四分钟内完成的？

（三）重书面表达，轻口头训练

作文教学应包括书面表达和口头训练两个部分。写和说都是表达，两者是相互促进、相辅相成的。然而现今很多老师过分强调书面作文，对口头训练则置之惘然。虽然我们教材中有口语交际内容，课程表中也有口语交际课，但有多少教师能真正保质保量上好呢？这种“重文轻语”的教学倾向，导致学生口头表达能力的普遍下降，甚至影响了学生的语言交流。

有资料也表明，小学生的口头表达能力随年级的增高而不断下降。有的学生书面表达文采斐然，能轻松自如地驾驭文字，然而一到口头表达，例如演讲或课上发言，则结结巴巴，条理不清，语句不顺。

学生调查报告 篇5

一、调查目的

了解小学生什么时候说话不文明及他们说不文明语言的起因。

二、调查时间

20xx年7月至9月。

三、调查范围

虹星桥小学六年级学生50名。

四、调查方法

1）观察法：仔细观察不文明语言何时出现及内容。

2）谈话法：通过谈话了解有些学生为什么说话不文明，并分析原因。

五、调查结果

1、小学生为什么说话不文明：

由于与别人的矛盾而产生愤怒情绪，说话会口不择言，一般都是发生在男生身上。

由于他人的行为、举止或是衣着相貌而取笑别人，说一些不雅的绰号。

很多小学生说不文明语言都是出于一种反抗的情绪，对某件事情不满的时候，甚至难过的时候。

还有大部分人表示，不文明语言是从长辈、周围人的嘴里听来的，有的是看电视、电影学来的，不自觉就讲出来了，时间长了就养成了不好的习惯。

2、小学生讲不文明语言后心理表现或想法：

心里有一种莫名其妙的舒服感。

有时边说边大笑，作为一种发泄的方式。

听到周围的人讲过文明语言，所以不认为有什么不对的地方。

3、小学生什么时候会说话不文明：

玩的时候：做游戏时有些人会赖皮，然后互相用语言攻击。

公共场合：一个同学在很多人面前让另一个人出洋相，被讥笑的那方就开始了语言攻击。

暗地里：和某人关系不好，不敢当面说，就在背地里说有损于他的话。

六、分析

1）小学生的模仿能力很强，有些不文明语言是从家里、社会上听来的，还有的是从同学那里学来的。在不文明的环境里，小学生的.语言、举止都会受到影响。

2）高年级小学生的心理特点之一，就表现为用一些不太雅的语言表达心中的不满情绪，作为发泄的方式。有时并无恶意，但造成的影响很不好。

3）高年级学生还有一个特点就是爱讥笑同学，这也是讲不文明语言的原因之一。

4）现在的独生子女的脾气、度量不算大、吃了亏，嘴上一点也不饶人，这也是原因之一。

七、思考

中国历来有礼仪之邦的美称。作为现代中国人，应该发扬光大文明古国的传统美德。作为小学生，我们要担负起建设文明、繁荣祖国的重任，必须在各方面全面发展。我觉得要提高自己的自身修养，首先就要做个文明的小学生。我建议我们的长辈们，所有的爸爸妈妈叔叔阿姨们，请你们以身作则，给我们树立起榜样来，让我们一起营造文明的氛围。

学生调查报告 篇6

调查提纲

一、调查时间：20xx年xx月15日―05月08日

二、被调查单位：重庆第二公共交通公司

三、被调查人：重庆第二公交公共交通公司办公室

四、被调查人：宋良远重庆市第二公交公共交通公司办公室主任

五、时间安排：

1、xx月15日至xx月23日，收集有关资料，作好调查准备；

2、xx月23日至xx月30日，到被调查单位向被调查人进行调查；

3、05月01日至05月06日，整理调查记录，起草调查报告初稿，经指导教师辅导修改后

定稿；

4、05月07日至05月08日，按市电大要求进行打印装订。

调查记录

一、时间：20xx年xx月28日下午14时至17时

二、地点：重庆市第二公交公共交通公司办公室

三、调查人：江涛（以下简称江）

四、被调查人：宋良远重庆市第二公交公共交通公司办公室主任、（以下简称宋）

五、调查内容：重庆市公交客运中安全问题的有关情况

六、调查记录：

江：宋主任，最近看到几则有关公交车上的人身伤害的报道，想了解一下公司就营运安全义务方面的情况

宋：好你主要想了解哪些方面的问题。

江：我首先想了解公司的基本情况

宋：好的，重庆市公共汽车始于1932年5月，1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司，1946年筹建电车，1955年底试运行。公司目前拥有营运车辆644辆，公司现下辖16个大公共汽车营运路队，5个小公共汽车营运路队，1个大型一级汽车保修（场）。公司下设安监科专门负责安全责任的管理。

江：在请问一下公司服务中涉及安全责任主要集中在哪几个方面。

宋：主要是因营运车辆运送中的乘客的人身损害方面。

江：那么主要是什么原因引起的？

宋：主要是两个方面引起的，一方面是因营运车辆运送行为本身所负的安全运送责任，另一方面是由于第三人侵权所引发的

江：那么，这两个方面谁占比重大，

宋：目前是营运车辆运送行为本身所负的安全事故占比重大，但是近来第三人侵权所引发的安全事故有上升趋势。

江：与往年相比，今年的安全事故有什么特点。

宋：与往年相比，今年的安全事故有两个特点：一是因运送行为本身所负的安全事故，比往年逐步下降。与去年同期相比下降了40%。但第三人侵权所引发的安全事故有所上升。近来公司处理的此类安全事故有所增加。

江：那么，公司是怎么处理此类安全事故的？

宋：公司处理的原则的依法办事，按《道路交通事故处理办法》和《民法通则》以及重庆市相关规定处理，至于具体的办法涉及到公司商业秘密，就不便说老。

江：那么，就第三人侵权所引发的安全事故，公交公司有没有责任，宋主任个人认为该怎么看。

宋：这个问题如果站在企业的方面，当然是要避免此类事情的发生，可以通过全社会的努力来实现。当然消费者的权益也要维护，所以我们的处理此类问题时要根据具体情况来解决。

江：今天占用宋主任这么多时间，非常感谢，再见。

宋：不用客气，再见。

本文对公交公司因安全义务引发的人身伤害的原因、特点，及相关争议进行了调查，分析了因安全义务引发的人身伤害主要原因和突出特点，并就如何处置和适用相关的法律问题作了分析，从保护消费者的合法权益出发，对因安全义务引发的人身伤害法律适用提出了肤浅的看法。

一、公司概况及相关慨念

重庆市公共汽车始于1932年5月，1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司；

1946年筹建电车，1955年底试运行。

重庆公交二公司，前身为重庆市公共交通公司第二行车总站，始建于1986年，拥有营运车辆644辆，公司职工4303人，退休职工631人，下辖营运线路44条。到20xx末，公司已拥有固定资产近2亿元年营运收入达8200万元，年运营里程4500万车公里，年载客能力为2。7亿人次。营运线路达到了52条。昔日单一的黄河、解放客车已被如今的豪华空调巴士、普通绿色巴士和小公共汽车等取而代之，且营运车总数已发展到了872辆。公司现下辖16个大公共汽车运营路队，5个小公共汽车运营路队，1个大型一级汽车保修（场）。

根据公路法对《公路运输管理暂行条例》等的有关规定，公交公司是从事公路营业性乘客运输服务的经营者，承运人。乘客是为了自身的需要以给付票款，乘坐公交车，接受公交公司运输服务的自然人。根据《合同法》第293条的规定，“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。”（1）车票是乘客乘车的有效凭证，也是作为承运人与乘客之间运输服务合同的表现。在公交客运合同中，公交公司对乘客负有告知、救助和安全送达等合同义务。乘客则负有支付约定票款，按承运人要求乘坐公交车等义务。因此，公交客运纠纷在我国原先的司法审判实践中一直是作为合同纠纷来处理的。而且由于公交客运纠纷是发生在交通运输领域，是在道路交通管理过程中发生的人身伤亡事故，故又多援用《道路交通事故处理办法》处理。

二、承运人的安全义务范围

从与宋主任谈话中得知，营运车辆运送中的乘客的人身损害主要集中在以下两个方面。一部分是因运送行为本身所负的安全运送义务引发的，如保证交通工具无不适行的机械故障，司乘人员遵守交通规则谨慎驾驶等，这部分在公交公司安全处理的客运事故中占绝大多数。另一部分是由于第三人侵权所引发的，如车上乘客之间引发的人身损害事故及因小偷对乘客的人身损害侵犯等，这部分在公交公司处理的客运事故中占少部分。

与去年同期相比，今年的客运事故呈现出以下特点：

一方面是因运送行为本身所负的安全运送义务引发的事故大幅下降，比起去年同期相比下降了40%。因为公交公司近年来大力开展安全教育，加强安全责任的落实，加大对员工的职业培训，提高了员工的安全意识。对减少安全事故有较好的作用。以及近年重庆市的道路扩展工程的发展，道路状况得到改善，使交通事故有所下降。但因第三人侵权所引发的安全事故有所增加，一方面，在因第三人侵权所引发的安全事故中，被侵权人（一般都是乘客）往往因难以确定直接侵权主体或难以及时确定直接侵权主体，往往要求公交公司承担一定的侵权责任。以往的此类案子大多可以通过调解，公交公司根据具体情况来处理，而现在则大多要求通过诉讼来处理。另一方面，随着市场的不断变化，法制不断完善，消费者的维权意识不断增强，往往要求因公交公司不作为的行为而承担各项损失。

三、侵权赔偿的法律依据和赔偿范围

可供适用的民事法律法规主要有：《民法通则》、《合同法》、《道路交通事故处理办法》《消费者权益保护法》等，根据《民法通则》第111条规定，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定条件的，另一方有权要求履行或者采取补救措施，并有权要求赔偿损失”。第119条规定，“侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；

造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。”（3）《道路交通事故处理办法》第35条规定，“交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任”。第36条规定，“损害赔偿的项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。前款规定的赔偿项目应当按照实际情况确定，并一次性结算费用。”（4）《消费者权益保护法》第41条规定，“经营者提供商品或者服务，造成消费者或者其他受害人人身伤害的，应当支付医疗费、治疗期间的护理费、因误工减少的收入等费用，造成残疾的，还应当支付残疾者生活自助具费、生活补助费、残疾赔偿金以及由其扶养的人所必需的生活费等费用；

构成犯罪的，依法追究刑事责任。”（2）如乘客人身伤害是承运人在运送途中所造，要求被告公交公司给予各项损失赔偿，并承担诉讼费。关于赔偿问题，公交公司通常要求运用和参照《道路交通事故处理办法》处理，不应按《消法》赔偿。

四、承运人的民事责任有那些

一方面是乘客人身伤害是承运人自己在运送途中所造成的，如案例一，20xx年3月重庆公交217路驾驶员疏忽大意，在车进站时未注意观察乘客欲下车的情况，径自过猛刹车，导致乘客摔伤致残，原告陈进依据《中华人民共和国消费者权益保护法》要求被告公交公司处理给予10万余元的各项损失赔偿，并承担诉讼费。被告公交公司辩称：原告在乘车中疏忽造成了其伤害，故对公安部门认定驾驶员负主要责任有异议。关于赔偿问题，被告认为此事故是行车中发生的伤害事故，应运用和参照《道路交通事故处理办法》处理。因没得到有关公交公司的.具体处理材料，只能从法律上来分析。乘客与公交公司之间成立客运消费合同关系，则根据《民法通则》第106条：“公民、法人违反合同或者不履行其他义务的，应当承担民事责任。公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”（3）合同法第107条，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”（1）在客运合同关系中，如果承运人的行为既违反了合同法的规定，又违反侵权法规范，则双方之间的法律关系存在合同关系与侵权关系竞合，对乘客的损害存在过错，承运人应承担民事赔偿责任。

另一方面是第三人不法侵害导致乘客发生人身损害，承运人不作为，如案例二。因第三人侵权所引发的如乘客的人身伤害来自于承运人以外的第三人时，例如20xx年王洁乘坐114路公共汽车；

途中有一名小偷用刀划破其裤袋欲行窃，原告发觉后即与之抗争。不久，王洁要求司机把车开到公安局，此时，车到站司机开门，小偷下车后跑掉。王洁到医院后被诊断为“全身多处软组织挫伤”。于是向法院提起诉讼，要求被告方公交公司赔偿医药费及精神损失费等。《民法通则》第106条：“没有过错，但法律规定应当承担民事责任的，应当承担民事责任”。（3）合同法第302条规定，“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”（1）可见，合同当事人之间本应适用过错责任；

但就客运合同而言，法律又对之特别规定了适用无过错责任，即承运人违约造成乘客人身损害应当承担全部赔偿责任。只要承运人不能证明乘客的伤亡是不可抗力或者乘客故意、重大过失造成的，承运人就应当负责赔偿，而不论其主观上是否有过错。承运人赔偿后，可以以第三入侵害债务关系为由，有权向侵权人追偿。也就是说，此时承运人承担的责任实际是垫付责任。此案经法院审理后判公交公司承担医药费的20%，原告的其他诉讼请求予以驳回。经调查，公交公司认为责任不应该由公交公司全部承担，而是根据具体情况来解决。目前也没这方面的法律规定。使双方在赔付上产生较大的分歧。这就需要全社会的共同努力来完善相关的法律法规。另外关于本案中精神损失的赔偿问题，根据最高人民法院《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题解释》第8条之规定：“因侵权致人精神损害，但未造成严重后果的，受害人主张精神损失的，一般不予支持。”（5）因客运安全造成人身伤害是否赔偿精神损失费，应视案件具体情况而定，一般伤害不予主张，造成严重伤害的，应该给予主张，但具体的数额应根据侵权人的过错程度，侵害手段、场合、行为方式，侵害人的获利情况等因。

五、调查体会

通过以上调查分析，我们认为，公交赔偿客运纠纷中安全义务的争议重点在于适用法律和运送关系的接触而产生的安全义务。其赔偿范围，包括医疗费、误工费、交通费、营养费等。对于精神损害的赔偿，一般伤害不予主张，如果造成严重伤害应该给予主张，但具体数额则应综合考虑案件的具体情况而定。虽然目前公交公司安全工作中的人身伤害赔偿做到了依法、合理处置，有专门的安监部门，但是随着市场的不断变化，法制不断完善，消费者的维权意识不断增强，特别是目前随着对人权的尊重和保护的观念在全世界范围内被普遍接受，以法律手段特别是通过民事责任制度来保护人权，尤其是作为人格权的基础和最高人格利益的生命健康权。对人身伤害的归责原则趋向严格化、对精神损害赔偿的确认、对人身伤害惩罚性赔偿的适用，都表明了现代民法对人格权的特殊保护。以后消费者要求精神损害赔偿的主张将会越来越多，处理难度将越来越大，就要求公交公司应当充分考虑案件发生的具体情况、损害后果，依据相关法律法规对人身伤害赔偿的规定，做到妥善处置。