收费站工作心得体会

爱习作提供的收费站工作心得体会（精选5篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

收费站工作心得体会 篇1

时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力……好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息；无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的'诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

收费站工作心得体会 篇2

八月十二号我怀着无比激动的心情前往沿德高速公路收费站，开始了沿德高速新员工入职培训。这次培训让我记忆深刻，受益匪浅，使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的认识，也让我坚定了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训里，我学到了很多东西，从中也得到了很多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我，以为收费只不过是简简单单的重复性操作，现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性，但就是这看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。

这次培训，每天的课程都是满满的，让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的，所以培训过程中，我们每天都特别累，但是军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性，规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆，作为高速公路上的工作人员，更应该在有限的空间里遵守规矩，这样才能更好的提高服务技能及自身素质。而这规矩就是工作纪律，它作为全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的'收费环境。

每次经过收费站看到收费员整齐的服装，和蔼的笑容，标准化的手势都会觉得那是一道靓丽的风景线，给人轻松自然的感觉。如今我也是当中的一员了，深知服务礼仪在服务行业的重要性，感觉特别自豪。

通过这次下站实际操作，让我明白了看似简单的手势服务，要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收费站的工作，虽然简单枯燥，却不乏爱岗敬业，乐于奉献的工作者。我应该向他们学习，把我们的满腔热情投身于此，也能赢得广大司乘对收费人员工作的理解和支持。在这一个星期的实操中德江南负责人——陈霜、收费班长——胡婷婷、冉梦竹、冯娅娅及南站的所有同事们，让我学到了很多有用的知识，在此对她们表示衷心感谢。

收费人员坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们沿德高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就能做到让领导放心，让社会满意。

最后，感谢各位领导给我提供这样一个学习的平台，我会在接下来的工作中以严明的纪律约束自己，以端正的心态面对工作，以优质的微笑服务对待司乘人员，以最饱满的热情投入到工作中，让我们沿德高速公路收费员形象更明亮。

收费站工作心得体会 篇3

我是一个96年出生的姑娘，贺兰山路收费站是我工作的地方，算起来，一晃眼在这里已经过去了两个多年头。

岁月如梭，我在这两年多的时光里，从一开始什么都不懂，什么都要问，每一次的车型判定，每一次的车牌录入，每一次的绿通验货，每一次的文明服务，努力学习优秀收费员姐姐们的热情服务，勤学多问，在每次遇到特殊车辆的操作时，特殊车辆的判定，予以免费的，不予以免费，我都仔仔细细的分清楚，认认真真看好，做到应免不收、应收不漏。在面对严谨和枯燥的收费工作时，我都会认真努力做好每一次微笑服务，在面对司乘人员遇见困难时，我总会说一句“遇见什么困难了吗？您需要我能帮你什么吗？”司乘人员一句感谢，都让我十分欣慰，激励着我拿出更多的热情去服务司乘。

收费工作看似简单自如，却是我们每一位收费员辛勤努力的.成果，收好每一次的钱，上缴每一次的备用金，对于我们来说，这就是我们的工作，我们每个收费员都应该要热爱自己的工作，虽然经常会遇见一些不舒服的事甚至很麻烦的事情，我总会笑脸相迎。在这里我学会宽厚待人也学会乐于助人，我相信在以后的日子里我会更加努力做好自己的本职工作，更加热爱自己辛勤工作奋斗的地方更加努力做到热情服务、情暖人心！

收费站工作心得体会 篇4

天波易谢，寸暑难留，转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习，我在站长和同事们的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：

一、收费站充满家庭温暖

从第一天报到开始，我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中），带我熟悉生活环境，到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑语，旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开心啊？马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心啦。是啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之近，我们的情牵系如此之浓，“家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难”

刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的'班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单，真正接手时，却因为工作的即时性感到紧张不安，害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下，我慢慢地平心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，认真做好“两点头、两转身”，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心”

在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象，我们也需要四心：文明用语要热心，收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心，细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心”为标准，时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念

面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子，我们必须建立严明的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的私事放一边，不能有丝毫的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能，还要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不能马虎；有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时，按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。

五、身为表率，收费工作被社会所监督

幼师面对的是孩子与家长们，在公开活动时，更是面对广大的群众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范”，时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道，面对大千世界”，收费站是公路交通的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求每位收费员寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，“应做到征不漏，应免不征”，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们工作的，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，让我知道，世界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全便捷出行做出

无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而从今往后我也将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型收费员。

收费站工作心得体会 篇5

在我们为过往司乘文明服务的同时，随着开展打击偷逃费行为，堵漏增收工作的深入实施，在通行费征收过程中，司机与收费人员偶尔会因收费标准、服务质量、业务技能、车型划分等发生争议。如何处理好纠纷，大事化小，小事化了，按章收费，应收不漏，颗粒归仓，确保正常的收费秩序。下面本人结合工作实际，谈谈收费争议产生的原因及如何避免或发生争议后的解决办法与大家分享，希望大家将平时解决纠纷的好例子也列出来，不妥之处，请批评指正。

（一）收费争议主要分为以下四个情况

1、由于司机不理解收费政策。如对免征车辆（军警车、防汛车）的认定不清楚、对收费类别标准不明白、对“绿色通道”鲜活农品种优惠范围及行驶路线等方面有疑义的司机，此类纠纷目前存在比较普遍，只要我们诚心向司机做好解释工作，一般司机还是容易接受、理解的。对于明显不在免费范围的车辆，如各地方的防汛车辆、救护车等。需主动劝说司机缴费，不能对方一提出免费要求，当班收费员就立即上报监控员请示收改免，这样司机会认为可免可不免，容易给他们造成扯皮、打嘴巴官司的`机会。牢记各类收费政策和免费车范围，准确把握车型划分标准，避免出现索要相关证件才能判断车型的现象。

2、因计重设备缺陷，同一车辆不同车速过磅秤重结果不一致，或是因私自加轴、加胎、安装悬浮轴等车辆，各管理所操作不统一造成的纠纷。对于因秤重有异议的，耐心做好解释工作，告知车辆只有以匀速直线5公里/时过磅，才能保证车辆称重的准备性。对于蛮不讲理的司机，要保持心态平和，做到不卑不亢。对于轴型纠纷（私自加轴加胎、安装为悬浮轴），由于不同收费站（甚至同一站点不同班组）将轴型更改不一致，有些不作更改，造成司机不满，意见较大，对于此类纠纷，建议各路段（站点）对特殊轴型要统一操作，形成一个统一的处理意见，以免造成不必要的麻烦。

3、对于司机有偷逃费嫌疑且证据确凿的。如：违规过磅（冲磅、跳磅、走S形）、冲岗车、收费广场上恶意堵道以及违规调头U转车等，对于此类车辆需要向司机做好善意引导，讲明我们的收费政策。同时需要两人配合，“一人唱红脸，另一人唱黑脸”，让司机做个选择不失为一个好办法，只要掌握了足够理由和证据，做到有理、有据，更要做到有节，做到得理且饶人，要给司机台阶下，让司机快速按规定缴费，确保车道正常收费秩序。

4、高速交警、路政、地方公安的积极、灵活配合必不可少。对于不听劝告，恶意堵道的顽固份子，要诚心拿出有关文件作好政策宣传、解释，并及时报告监控指挥中心，争取得到高速交警或地方派出所的协助处理。对恶意堵道的车主，善意引导，讲明事理，如果交地方公安处理可以按扰乱收费秩序对其进行治安条例方面的处罚；

高速交警可以查处恶意堵道车辆的车辆性能状况、是否超载超限运输等进行罚款并扣分；

路政部门可以对其实施强制牵引并且收取相关费用。明白事理的司机，均能够尽快缴费驶离车道。总之让他们尽快按章缴费，保证正常收费秩序，是我们多方共同的心愿。

（二）有效避免收费争议、激化矛盾的三个前提条件

1、牢固树立服务意识

“服务”现已成为高速公路收费窗口的本质属性，服务质量好坏显得格外重要，要通过热情、文明的态度，快捷、熟练的技能，为司乘人员提供最大通行便利的过程。用快捷的收费、文明的服务，从心理上打消司乘人员隐藏的不满意，用发自内心的真诚做好各项工作。

2、保持良好工作心态

紧张的生活、忙碌的工作都会给我们带来许多心理压力，因此，收费工作中与司乘人员打交道，什么样脾气秉性的人都可能遇到，要调整和控制好心态，如果我们能够保持开朗、不急不燥的心态，那么遇到突发情况时就会不被对方情绪所感染，用客气的语言，消除司乘人员即将发作的不满意。

3、不断提高业务技能

平时工作中，注意自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结收费工作的技巧，同事之间多沟通，取长补短。准确把握政策规定，对于已经发生且自身无法解决的问题，及时上报，请值班领导协助处理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。