项目申请报告
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项目申请报告 篇1
项目名称:
项目类别:
承担单位:
起止年限:
年月至年月
填报时间:
年月
一、目的意义
二、主要工作内容:
三、改造原则
四、改造模式
五、准备工作情况
六、本项目实现后的`经济(社会)效益
七、本项目需要的经费预算(单位:元)
总经费: 其中:1.申请上级补助: 2.自筹资金来源及金额: 3.其他资金来源及金额:
用途摘要说明
八、承担单位和主要协作单位及分工
九、主管部门审查意见:
申请人:
20xx年xx月xx日
项目申请报告 篇2
一、项目摘要
1、项目名称:燕子埠镇小吴村宿山林下立体规模化养殖基地
2、项目单位个人:徐茂丰
3、项目地点:江苏省邳州市燕子埠镇小吴村宿山
4、建设规模:建设年出栏1000头生猪基地,标准化山鸡大棚5座,小尾寒羊500只圈养基地1000只,蓝孔雀养殖基地.办公设施及附属设施.
5、投资估算:项目总投资500万元整.
6、效益分析:实施立体规模养殖, 向市场提供优质、放心的无公害肥猪1000头, 通过良种繁育体系的建设年产20万只山鸡,年繁育出栏优质山羊和小尾寒羊500只.年销售收入将达2000多万元。
二、项目建设背景
邳州市燕子埠镇地处苏鲁交界偏远而贫瘠,荒山较多并一直闲置.现阶段国家政策和各级政府对发展林下养殖业大力鼓励支持.通过荒
山林下养殖可产生巨大示范效应,可迅速推动燕子埠周围荒山的承包利用,给当地政府和群众带来可观经济效应,让燕子埠一改落后面貌.
三、项目立项的必要性和可行性
1、政策可行
从国家战略到地方政策都大力支持发展畜牧养殖业。国家规划中指出要重点推动农业产业化的发展,鼓励农区养殖业发展,鼓励投入农业产业化经营;《国家农业发展十二五规划》中指出促进农产品高产优质,大力推进畜禽养殖的现代化。通过科学的养殖方式,杜绝使用饲料添加剂,最大程度保证产品品质。因此,本项目在政策可行,并完全符合国家及地方发展政策。
2、市场可行
据统计,我国居民肉类消费结构中羊肉和禽肉合计所占比例仅为32%,远低于世界45%的平均水平,而且我国居民人均肉类消费量也低于世界平均水平30公斤左右。因此,就目前来看,我国羊肉和禽肉的表观消费缺口达1716万吨。
因此,本项目所养殖商品羊和山鸡等需求量十分巨大,本项目市场可行。
3、区位可行
本项目位于邳州市燕子埠镇小吴村小巫山利用荒山林地,符合国家对农业、养殖业、食品安全卫生等方面的各项指标,且建筑物布局合理;该项目采用科学的养殖技术和先进的养殖设备,且养殖工艺技术成熟、可靠,建设方案切实可行。
5、效益可行
(1)社会效益可行。本项目建成后将直接带动15人就业,间接带动100多人就业,人均增加收入3万元左右,在创造就业岗位的同时,提高了当地人民的生活水平。
(2)经济效益可行。本项目总投资500万元,达产后可实现产值2000万元,按照GDP与投资的关系,每年将带动GDP增长120万元,预计每年将为政府提供稳定的税收。
(3)生态效益可行。本项目将生产过程天然无污染,保护森林资源并有利于树木生长绿化荒山和改善环境。
四、风险评价
现有成熟的生产管理经验,有较好的研究基础,包括有完善的生产管理制度、防疫消毒制度、科学合理的饲养管理操作规程和疫病防治操作规程和有规范的档案、生产记录,先进的'蓄禽舍设备及设施,较强的技术队伍,稳定的客户等。因此,承担本项目无任何风险。
五、投资估算和资金筹措
(一)、投资概算
本项目计划总投资500万元,其中固定资产投资200万元,流动资金300万元 。资金来源:自筹400万元,项目资金100万元。
(二)、资金筹措
1、400万元自筹完成,滚动投入,分批次到位。
2、由于投资规模大自身投入资金不足,请求上级政府给予补助项目资金100万元。
六、项目基础条件和建设计划
1、需当地政府支持配合建设变压器打深水井做到通电、通水、通路 2、20xx年4月立项、5-6月进行基础设施建设、7-8月引进技术全面进行规模化立体养殖.
七、结论
项目建设地点适宜,设计方案合理,技术路线可行。经济分析表明项目具有较好的经济效益和较强的抗风险能力,因此该项目是可行的。实施该项目符合国家和地方产业发展政策,养殖业发展方向。项目技术成熟,产品市场前景广阔,具有良好的社会效益、经济效益和环境效益。实施该项目具有必要性。
项目申请报告 篇3
县商务局、财政局:
县栽桑养蚕历史悠久,地理、气候宜桑宜蚕,自然和社会经济条件也非常适合大力发展茧丝绸产业。茧丝绸是县农业产业化主导产业之一,目前已初步形成制种、栽桑养蚕、蚕茧收烘、缫丝、织绸、真丝针织面料和制绢等茧丝绸产业化格局。全县28个乡镇、2.3万农户养蚕,蚕种饲养量近8万张,生产鲜茧超过3300吨;有6个缫丝企业,职工总数超过1000人,缫丝能力年产白产丝500吨;有制绸企业5户,职工人数近600人,坯绸年生产能力达350万米。“十x五”以来,县坚持“龙头企业+专业合作社+农户”等产业化进程、支持新老丝绸企业进行技术改造、促进茧丝绸结构良性调整,全县茧丝绸产业持续发展,取得了产茧量位居全省第一、缫丝能力位居全省第二、织造能力位居全省第一的佳绩。
为顺应全县茧丝绸产业结构调整和行业发展的需要,黄山蓝天方园实业有限公司决定对公司现有K274织机进行全面电控技改,以提高企业劳动生产效率、产品质量和整体竞争能力。
一、项目承办单位的基本情况
黄山蓝天方园实业有限公司位于黄山县深渡镇、注册资金208万元。公司前身为新安绸厂,始于1988年华东水电局及县移委投资一千多万建立的黄山市最大的丝绸企业。2001年12月,国有资产
重组改制,新安绸厂经拍卖改制成为现在的民营企业。公司占地面积20余亩,厂房面积9000平方米,绿化面积4000平方米,拥有职工100余名,纺织机80余台,年丝绸面料生产能力100余万米、蚕丝被生产能力几万条,总产值达2000余万元,是黄山市丝绸行业的龙头企业。
公司始终坚持以发展地方桑蚕、丝绸产业为主导,探索建立 “公司+基地+农户”的'产业化经营模式,偿试产学研产品开发模式,不遗余力地实施 “十万人家益旺福”计划,注册了“十万人家”、“益旺”、“赛金丝”等商标字号,依托新安江山水画廊景区的强劲旅游效应,做响“十万人家”“益旺”百姓品牌文章,推动着地方经济的快速发展,取得了良好的经济效益和社会效益。
目前,企业已基本形成栽桑养蚕合作社、蚕茧收烘、丝棉加工蚕丝、织绸、服装、床上用品等一条龙生产经营体系,企业2010年销售额近2000万元,为蚕区农民年人均增收1000元以上。
二、项目建设的主要内容
公司目前的主要当家设备为K274丝织机,K274丝织机是上世纪90年代有梭操作的传统织机,虽然织绸品质认可,但操作比剑杆机难度大。为保证品质,提高效率,节约成本,公司与浙江
杭州某公司合作开发K274丝织机的电控技术。该技术现已成熟,现对公司的力织车间现有80台并外购新增20台K274丝织机进行电控技改,确保成功生产丝绵反绉面料,把奢侈的品质做成亲民的价格,切实提高企业生产效益和社会效益。
K274丝织机电控技改项目不改变K274丝织机的原有生产工艺和流程,在原有设备上增加了电控设施,提高了生产性能和控制水平。
三、项目建设投资预算
项目总投资预算为950万元,主要项目如下:
1、新购K274丝织机20台,每台6.0万元,计120万元。
2、100台(现有织机80台加新购20台)织机的电控设备改造,每台4.2 万元,投入技改资金420万元。
3、现有6000平方米老厂房进行保湿恒温改造,需要资金350万元。
4、其他费用60万元。
四、申请资金补助金额
本技改项目能促进茧丝绸产业优化升级,符合产业结构调整方向,项目承担单位能积极履行社会责任,努力培育当地蚕桑基地,主动维护市场秩序,推广先进的栽桑养蚕技术,建立良好的产业发展机制。
现特申请技改项目补助资金50万元。
xx实业有限公司
年 月 日
项目申请报告 篇4
县发改委:
省国土资源厅20xx—5批次,批准我镇实施的矿山机械交易市场项目用地1。1657公顷,经公开挂牌出让了1。1045公顷,剩余0。0612公顷(宽6米,长102米)。土地因坐标点偏移等原因未能供出。该土地位于万安机械交易市场与规划加油站之间,受地块限制不易挂牌出让,为此,经20xx年7月15日镇党委扩大会议研究决定,向县政府申请将此0。0612公顷划拨给冯井镇人民政府,用于修建市政道路,总投资约10万元,现恳请给予立项。
特此请示。
冯井镇人民政府
20xx年7月31日
道路建设项目立项申请报告
江山市发展和改革局:
上余镇洞塘山小区国有土地1#—10#楼已于前期陆续拍卖,房屋现已全部建好,前期排污、排水工程也已完成道路建设项目立项申请报告范文道路建设项目立项申请报告范文。为完善基础配套建设工作,上余镇拟对该区块进行道路硬化。项目立项请示如下:
一、项目名称:江山市上余镇洞塘山道路硬化工程
二、项目建设地址:江山市上余镇洞塘山
三、项目业主:上余镇人民政府
四、用地、项目建设内容及规模:项目实施范围面积约4000平方米,项目建设内容包括:道路硬化、停车场场地硬化。
五、项目建设周期:20xx年4月至6月。
六、项目投资估算及资金筹措方案:项目总投资估算为65万元,建设所需资金由上余镇人民政府筹措解决。恳请贵局及时立项为盼。
特此请示,请批复
上余镇人民政府
XXXX年XX月XX日
项目申请报告 篇5
一、项目概况
1、项目名称:铝及铝合金锻压生产线
2、主要产品:所有铝合金(包括部分钛合金和高温合金)的自由锻件与模锻件
3、生产规模:15000t/年(其中铝合金锻件1XXt/年,其它为钛合金和高温合金锻件)
4、建设投资金额:1.5亿元
二、立项的理由(目的和意义)及主要内容(任务和目标)
1、立项的目的意义
锻压生产是向各个工业行业提供机械零件毛坯的主要途径之一。锻压生产的优越性在于:它不但能获得机械零件的形状,而且能改善材料的内部组织、提高力学性能。一般来说,对于受力大、力学性能要求高的重要机械零件,多数采用锻压方法来制造。
在飞机上端锻压件的重量占80%,坦克上端压件重量占70%,汽车上锻压件重量占60%,电力工业中的水轮机主轴、透平叶轮、转子、护环等均是锻压而成,从这些例子可以看出,锻压生产在工业行业中占有极重要的地位。
铝合金由于比重小、比强度、比刚度高等一系列优点,已大量使用在各个工业部门,铝合金锻压件更成了各个工业部门机械零件必不可少的材料。凡是用低碳钢可以锻造出的种种锻件,都可以用铝合金锻造出来。铝合金可以在锻锤、机械压力机、液压机、顶锻机、扩孔机等各种锻造设备上锻造,可以自由锻、模锻、顶锻、辊锻和扩孔。一般来说,尺寸小、形状简单、偏差要求不严的铝锻件,可以很容易的在锻锤上锻造出来,但是,对于规格大、要求剧烈变形的铝锻件,则宜选用水(液)压机来锻造。对于大型复杂的整体结构的铝锻件则非采用大型模锻水压机来生产不可。特别是近十年来,随着科学技术的进步和国民经济的发展,对材料提出了越来越高的要求,迫使铝合金锻件向大型整体化、高强高韧化、复杂精密化的方向发展,大大促进了大中型液压机的发展。
随着我国交通运输业向现代化、高速化方向发展,交通运输工具的轻量化要求日趋强烈,以铝代钢的呼声越来越大。特别是轻量化程度要求高的飞机、航天器、铁道车辆、地下铁道、高速列车、货运车、汽车、舰艇、船舶、火炮、坦克以及机械设备等的重要受力部件和结构件,近几年来大量使用铝及铝合金锻件以替代原来的钢结构构件,如飞机结构件几乎全部是用铝合金模锻件;汽车(特别是重型汽车和大中型客车)轮毂、保险杆、底座大梁;坦克的浮动轮、炮台机架;直升机的动环和不动环;火车的气缸和活塞裙;木工机械机身;纺织机械的机座、轨道和绞线盘等等都以应用铝合金模锻件来制造。而且,这种趋势正在大幅度增长,甚至某些铝合金铸件也开始采用铝合金模锻件来代替。
目前,世界上的大型锻压液压机为数不多,中国更是寥寥无几,随着国防工业的现代化和民用工业特别是交通运输业的发展,铝合金模锻件的品种和产量,不仅不能满足国内市场的需要,国际市场也有很大缺口。因此,在我国抓紧建设几条大、中型的铝合金锻压生产线是十分必要的、及时的,对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义。
2、项目的主要任务和内容
项目的主要任务是:根据我国目前的国情和实力,并借助国际先进技术,在广泛调研的基础上,对铝合金锻件和模锻件的合金、状态、品种、规格、性能和用途以及生产工艺和关键技术进行分析和选择,配置合理而经济实用的主机和辅助设备及水、风、电、气等配套设施,修建厂房并安装、调试设备,最后生产出国家急需、国内外市场需要的质量合格的大、中型铝合金锻件和模锻件。并适当考虑钛合金、高温合金和钢锻件的生产。
项目的目标:建成一条年产15000t/a的大、中型铝合金(包括部分钛合金和钢铁材料)锻件与模锻件的现代化生产线,为国防军工和国民经济的部门提供大批量的合格新材料,满足国内外市场的需要。
三、铝合金锻件的特性、应用范围和市场分析
1、铝合金锻件的特性
1)密度小,钢锻件的34%,铜锻件的30%,是轻量化的理想材料;
2)比强度大,比刚度大,比弹性模量大,疲劳强度高,宜用于轻量化要求高的关键受力部件,其综合性能远远高于其它材料。
3)内部组织的细密、均匀、无缺陷,其可靠性远远高于铝合金铸件和压铸件,也高于其它材料锻件。
4)铝合金的塑性好,可加工成各种形状复杂的高精度锻件,机械加工余量小,仅为铝合金拉伸厚板加工量的20%左右,大大节省了工时和成本。
5)铝锻件具有良好的耐蚀性、导热性和非磁性,这些都是钢锻件无法比拟的。
6)表面光洁、美观,表面处理性能良好,美观耐用。
可见,铝锻件具有一系列优良特征,为铝锻件代替钢、铜、镁、木材和塑料等提供了良好的条件。
2、铝合金锻件的应用领域
近几年来,由于铝材的成本下降,性能提高,品种规格扩大,其应用领域越来越大。主要应用于航天航空、交通运输、汽车、船舶、能源动力、电子通讯、石油化工、冶金矿山、机械电器等领域。主要锻造铝合金的特性及用途见表1
表1锻造铝合金的特性及用途
分类
和金及状态
强度
耐蚀性
切屑性
焊接性
特点
主要用途
高强
合金
20xx-t6
b
c
a
d
锻造性、塑性好,耐蚀性差,是典型的硬铝合金
飞机部件,铁道车辆、汽车部件、一般结构件
7075-t6
a
c
a
d
超硬锻造合金,耐蚀性、抗应力腐蚀裂纹性差
飞机部件,宇航材料,结构部件
7075-t73
b
b
a
d
通过适当的时效处理改善了抗应力腐蚀裂纹性能,强度低于t6
飞机、船舶、汽车部件、结构件
7175-t736
a
b
a
d
系强度、韧性、抗应力腐蚀裂纹性能均优的新型合金
飞机部件、宇航材料和承力部件
耐热
合金
2219-t6
b
b
a
a
高温下保持优秀的强度及耐蠕变性,焊接性良好
飞机、火箭部件及车辆材料
2618-t6
b
c
a
c
高温强度优秀
活塞、增压机风扇、橡胶模具、一般耐热部件
4032-t6
c
c
c
b
中温下的强度高,热膨胀系数小,耐磨损性能好
活塞和耐磨部件
耐蚀
合金
1100-0
d
a
c
a
强度低,耐腐蚀,热、冷加工性好,切屑性不良
电子通讯零件,电子计算机用记忆磁鼓等
5083-0
c
a
c
a
耐腐蚀性、焊接性及低温力学性能好,典型的海军合金
液化天然气法兰盘和石化机械,船舰部件和海水淡化结构
6061-t6
c
a
b
a
强度中等、耐蚀、抗疲劳,综合性能好
航空航天、汽车车辆材料及用转动体部件
6051-t6
c
a
b
a
韧性、耐腐蚀性优良,强度略高于6061
增压机风扇,运输机械部件等
注:a-优; b-良; c-一般; d-差
3、市场分析
1)铝合金锻件的产销情况分析
由于铝及合金锻件具有以上一系列的优越性,在航空航天、汽车、船舶、交通运输、兵器、电讯等工业部门备受青睐,应用范围越来越广泛。据初步统计,铝锻件在世界锻件总产量中由1985年的0.5%上升到了XX年的15%左右,目前,世界上消耗锻件344万吨左右,其中铝锻件占了50万t/a左右。钛锻件和高温锻件大约占0.5%,即1.8万t/a左右,钢铁锻件仍然占绝大多数。从铝加工工业的角度来看,目前全世界铝产量(包括再生铝)为3000万t/a以上,其中80%要变成加工材,即目前世界上加工铝材年产量为2400万t/a左右,其中板、带、箔材占57%左右,挤压材占38%左右。铝合金锻造材料由于成本较高,生产技术难度较大,仅在特别重要的受力部位才应用,近十多年来,由于军工和民用工业,特别是交通运输业现代化和轻量化的需要,以铝代钢的要求十分迫切,因而,铝锻件和应用都得到了迅猛的增长。其中铝材中的比例已由1985年的0.5%增加到了XX年的2.1%,即50万t/a左右。
为了满足军工和民用各部门对铝及铝合金锻件日益增长的要求,世界各国都在集中人力、物力和财力发展铝锻压生产,设计和制造各种锻压设备,特别是大中型水(液)压锻压机。但是,由于锻压设备比较贵,制造周期长,锻件生产技术比较复杂,因而很难满足市场需要。目前世界上铝锻件的生产能力约为30万t/a左右,不能满足消费量50万t/a的需求。中国由于大中型水(液)压锻造设备少,生产能力低,远远不能满足工业部门对铝锻压件的需求,年缺口量在1.5万t/a以上。到XX年,由于我国的汽车、飞机、船舶的大量增加,铝锻件的年消耗量可能达5万t/a以上。
2)市场分析
由以上分析,铝及铝合金锻件主要用于要求轻量化程度大的工业部门,根据当前各国的应用情况,主要的市场分布例举如下。
①航空(飞机)锻件:飞机上的锻件占飞机材料重量的80%以上,如起落架、框架、肋条、发动机动环、不动环等,一架飞机上所用的锻件上千种,其中除了少数高温部件是用高温合金和钛合金锻件外,绝大部分已铝化,如美国伯英哦你公司,年产飞机上千架,年需消耗铝合金锻件数万吨。我国研制的歼击机等军用飞机和民用飞机也在迅速发展,需要消耗的铝锻件也会逐年增加。
②航天锻件:航天器上的锻件主要是锻环、轮圈、翼梁和机座等,绝大部分为铝锻件,只有少数的钛锻件。宇宙飞船、火箭、导弹、卫星等的发展对铝锻件的需求与日俱增。如近年来,我国研制的超远程导弹用ai-li合金壳体锻件,每件重达300多公斤,价值几十万元。
③兵器工业:如坦克、装甲车、运兵车、战车、火箭弹、炮架、军舰等常规武器上是用铝合金锻件作为承力件的数量大大增加,基本上替代了钢铁锻件。
④汽车是使用铝合金锻件最有前途的行业,也是铝锻件的最大用户。主要用作轮毂(特别是重型汽车和大中型客车),保险杠、底座大梁和其它一些中小型铝锻件,其中,铝轮毂是用量最大的铝锻件,主要用于大客车、卡车和重型汽车上。近年来,在中小型汽车、摩托车和高级轿车上也开始应用。据统计,世界上近年来铝轮毂用量的年增长速度达20%以上,目前使用量达1亿个以上。我国刚刚起步,但是一汽、二汽等大型汽车企业正在开始研发。随着汽车产量的增加(XX年我国汽车产量预计达600万辆/年,世界汽车产量可能要突破8000万辆/年),铝轮毂和其它铝锻件的用量将会得到惊人的发展。
⑤能源动力工业上,铝锻件会逐渐替代某些钢锻件制作机架、护环、动环和不动环以及煤矿运输车轮、液化天然气法兰盘、,一般都是大中型锻件。
⑥船舶和舰艇上大量使用铝锻件作机架、动环和不动环、炮台架等。
⑦在机械制造业上,目前主要用于木工机械、纺织机械等作机架、滑块、连杆,以及交线攀等,仅纺织机用绞线盘铝锻件,我国每年就需要数万件,重1000多吨。
⑧模具工业上用铝合金模锻件制作橡胶模具、鞋模具及其它轻工模具,年用量上万吨。
四、锻压生产的发展
1、国外发展状况与水平
锻件生产是一个很古老的行业,但铝合金锻件的大量生产应用是从1950年代才开始的。经过几十年的现代化改造,无论在工业装备上,模具设计和制造上,生产工艺和技术上,还是在产品品种规格、生产规模和质量等方面都得到了飞速发展,尤其是美国、俄国、德国、日本、法国、意大利、捷克、奥地利、瑞士等国的锻压生产的'发展水平达到了相当高的程度。目前,全世界由锻造厂数百家,锻压机数千台,年产锻件近500万t/a,其中铝合金模锻件30万t/a左右(年消耗近50万t/a)。全球有大小水(液)压锻压机500余台,其中100mn以上的大型水(液)压锻压机40多台,300mn以上的中型水(液)压锻压机约有20台。300mn以上的重型锻压机的分布情况是:俄国4台,其中一台为750mn,为世界之最;美国5台,其中包括2台450mn的;法国1台,为650mn;德国2台;中国1台;罗马尼亚1台;英国1台等。这些锻压水(液)压机的主要特点是结构紧凑、多功能、自动化程度高、配备有操作机、快速换模装置、平面配置机合理、有利于连续作业、生产效率高。此外,随着铝合金模锻件大型化、精密化程度提高,大型精密多向模锻压机日益受到重视,各国已拥有多台大型多向模液压机,其中美国3台,最大为300mn;法国1台为650 mn;英国1台为300 mn;中国1台为100 mn;俄国2台为200 mn和500 mn;德国1台为350 mn。多向模锻压机属于精密锻压设备,配备了plc系统和计算机控制系统,可对能量、行程、压力、速度进行自动调节,对关键部件最佳工作点进行控制,对各工作状态进行监控和显示,对系统故障、设备过载、过温和失控等进行预报和保护,对制品质量进行控制。有的还包括偏移检测、同步系统、工作台和机架变形补偿、磁包存储器、集成电路、光纤通讯、彩色屏等,可实现全机或全机列,甚至整个车间的自动控制与科学管理。
在铝及铝合金锻压技术上研制开发了大量的锻压新工艺、新技术,如液体模锻、等温锻造、粉末锻造、多向模锻、无斜度精密模锻、分部模锻、包套模锻等,对简化工艺、减少工序、节省能耗、扩大品质、增加规格、提高质量和生产效率、保护环境、减低劳动强度、提高经济效益等方面发挥了重大作用。专用的计算机软件对控制锻造温度、锻压力、变形程度(欠压量)和工艺润滑等主要工艺参数,控制制品尺寸和内部组织、力学性能等提供了可靠的保证。
锻模的设计与制造是铝合金锻压技术的关键,锻件的cad/cam系统已十分成熟和普及,在美国,cad/cam系统正在被cim(计算机一体化)所代替。cim包括成套技术、计算机技术、cad/cam技术、机器人、专家系统、加工计划、控制系统以及自动材料处理等,为模锻件的优化设计和工艺改进提供了条件。如在汽车工业上,对前梁、羊角、轮毂、曲轴等零件进行设计和工艺过程优化,可使优化设计后的羊角减重15%,轮毂减重30%,曲轴减重20%,而且大大提高生产效率,降低能耗。
在产品品种和质量上获得了突破性进展,目前世界上研制开发的锻造铝合金,有上百种、几十个状态,可大批量生产不同合金、不同状态、不同性能、不同功能、各种形状、各种规格、各种用途的铝合金锻件,规模在30000t/a以上的大型企业已有十余家。目前世界上可生产的铝合金模锻件的最大投影面积达5m2(750mn),最长的铝锻件可达15m,最重的铝锻件达1.5t,最大的锻环直径达7.5m,完全可满足最大的飞机、飞船、火箭、导弹、卫星、舰艇、航母以及发电设备、起重设备等的需要。产品的内部组织、力学性能和尺寸精度也能满足各种用户的要求,在产品开发上达到了相当高的水平。
由于近年来,世界各国在大、中型锻压液压机的新建和改建方面力度不大,因此,总的来说,世界铝合金锻件的生产尚不能满足交通运输轻量化对铝锻件的需求,有必要新建若干条现代化大、中型铝锻压生产线。
国外在钛锻件和高温锻件的生产方面也取得很大的进展,有了相当高的水平。
2、国内发展现状和水平分析
锻压生产在我国已有悠久的历史,在3300多年以前的殷墟文化早期,锻压已用于兵器生产。解放前,锻压生产十分落后。解放后,锻压生产迅速发展,125mn以下的自由锻水压机、300mn以下的模锻水压机、160kn以下的模锻锤、1600kn以下的摩擦压力机、80000kn以下的热模锻压力机已成系列装备了各个锻压厂。我国仅有300mn、100mn、60mn、50mn、30mn五台大、中型铝锻压水(液)压机和一台100mn多向模压水压机,年产能力仅10000t/a左右,最大模锻件投影面积为2 m2(铝合金),1.2 m2(钛合金),最大长度7m,最大宽度3.5m,锻环最大直径φ3.5m以及盘径为φ534~φ730mm的铝合金绕线盘。产品品种相对较小,例如工业发达国家的模锻件已占全部锻件的80%左右,而我国只占26%左右。国外模锻件的设计、模具制造方面早已引入计算机技术,锻模cad和锻造过程仿真已进入实用化阶段,而我国很多锻压厂在这方面才刚刚起步。工艺装备的自动化水平和工艺技术水平也相对落后。
根据以上分析可知,目前我国铝合金锻压工业无论在工艺装备上;模具设计与制造上;生产工艺技术上和新工艺、新材料开发上;还是在产品品种与规格上;产品产量与规模上;生产效率与批量生产上;产品质量与效益等方面都与国外先进水平存在较大差距。不仅不能满足国内外市场对铝合金锻件日益增长的需求,更跟不上交通运输(如飞机、汽车、高速火车、轮船等)轻量化要求以铝锻件替代钢锻件的步伐。为此,我国应集中人力、物力和财力,尽快提高我国铝合金锻压生产的工艺装备水平和生产工艺技术水平,并尽快新建若干条60~500mn现代化铝合金锻压液压机生产线,以尽快缩小与国外先进水平的差距,最大限度的满足国内外市场的需求。
五、承建单位的基本情况与有利条件
六、典型产品与生产规模
七、生产工艺流程与主要技术工序分析
八、主要设备和辅助设备及配套设施
九、资金估算与来源
十、经济技术分析
十一、安全环保
十二、平面分布
注:五~十二章详细论述要在可行性分析报告中编写。
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