大学生个人实习心得体会

爱习作提供的大学生个人实习心得体会（精选6篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

大学生个人实习心得体会 篇1

在模拟实习的第二阶段，我担任A区人才交流中心的工作人员，负责A区的AS01—AS08厂家。经过一个季度的试运行和正式运营的'第一年。基本熟悉所有工作流程。在试运行过程中，所有企业都会犯的一个错误就是工资汇总表的计税错误。这个错误一直持续到第一年第二季度，从根本上纠正过来，掌握了计算规则，没有出现错误。但企业依然无法改变的问题是拖延时间支付招聘广告费、培训费、工资费用等。尤其是在季末发工资表的时候，往往会导致无法在规定时间内完成所有工作，而我们的人才中心又要帮助企业，导致工作时间延长，工作效率低下，影响公平。正式运营第一年后，某公司差点被通报批评。这个时候团队真的很重要，因为人才中心是中间型的组织。所以，当企业第一次犯错，还没有影响到其他企业的时候，就要在可以的时候给他们机会。在这件事上，老师和导演提醒了我，让我给他们一个机会。这件事让我深刻理解了人际交往能力的重要性，以及团队互助和友好提醒的重要性。

只要企业没有造成很大的影响和可能导致不公平的结果，就应该给机会暂时停止通报批评。

在今年的模拟实习中，人才中心的工作人员和各个企业的人事主管几乎是同班同学，而且都是熟人，所以考验我们的人际关系处理能力和团队合作能力。短短一年时间，熟悉了模拟实习的基本规则、工作流程、工作内容等，对以后就业甚至处理其他事务都很有用。

大学生个人实习心得体会 篇2

自上船实习以来，从新大连的黄金航线，到新连云港的蝴蝶线，通过在船不断学习的过程，我学到了很多的船舶知识，让我能够更深刻的体会到实践是检验真理的标准。读万卷书不如行万里路，只学习不实践，那么在学校学到的知识就等于零，所以只有通过不断的学习、实践，我才能早日成为一名合格的电子电气员。

通过长时间的学习锻炼，对于如何做好船舶电子电气员这份岗位，我总结了一些实习心得。

轮机部的日常维护修理，可以分为事前维修，视情维修和事后维修。事前维修，我认为应该以每个月的维护计划和设备说明书上的保养计划为基础进行;视情维修，应根据设备的运转情况，出现故障的次数等因素考虑;只有故障不可控，不可预知和时间不允许等情况下，才进行事后维修。

(1)积极保养，防患未然--事前维修

设备能否正常的运转，离不开每个船员的日常精心保养。每个月船舶保养计划的严格执行，是设备日常保养工作的一个重心。只有我们每一个船员都按照自己的职责范围，严格执行落实船舶的保养计划，精心保养好设备，才能够保证船舶的正常运转;我在船上参加了两次主机的吊缸工作;对两台副机的轴承油进行过更换;定期对船上的主海水泵等马达加牛油进行润滑，并每个月对应急发电机、水喷淋系统和火警系统进行试验，对侧推间的应急消防泵进行检修对轴承进行更换和维护。只有定期的维护保养才能确保设备安全稳定的工作。

(2)因时利导，抓细节，攻重点--视情维修

船舶每个月的保养计划要做，因为它为我们提供了船上设备的全面检修计划，这是一方面，但我们也不能只按照这个计划完成检修。每条船的设备在运转了很长时间和修理了无数次后都有其特殊性，都有薄弱点，这就是设备的关键点，而集装箱船舶的设备停运时间又非常有限，全面检修显然不太现实。我们可以在有限的时间，有限的条件下，通过对设备面的时时监控，加强点对点的检修，点面相结合从而达到设备安全运转的目的。在船见习期间定期对伙食吊的'限位，左右救生艇的限位定期检查;对主机辅助鼓风机的轴承进行更换和气封的更换;只有我们在平时积极对船舶的主要设备和应急设备进行维护才能确保船舶的安全稳定运行。

(3)加强自修，提高业务能力

加强自修，对船舶和个人都是双赢。在船期间认真对船舶主机副机和锅炉等设备图纸和说明书进行学习，不懂的地方及时向师傅请教，明白每个设备的运行原理和工作特点。只有在平时对设备的电气图纸和说明书进行研究，当设备出现故障时，我们才能有方向，心里才有底，能够让我比较轻松的去应对，才不至于手忙脚乱。

(4)团队协作精神

团队协作精神，就是团队拧成一股绳。一个人的能力再强，也不可能独自撑起一片天。一个优秀的部门只有具有团队精神，才能管理好设备，安全优质完成工作任务。每个人都有自己的长短处，只有我们扬长避短，同心协力，很多设备的故障都可以解决。在船期间通过我们的齐心协力顺利完成了两次主机吊缸、侧推间应急消防泵的检修，和主机鼓风机故障的维修等工作。通过种种工作的顺利完成，我明白只有船员齐心协力，发挥团队精神，才能够将设备维修工作高效优质的完成。

通过实习期间对船舶机械和电气设备的维护保养，以及在设备出现故障的检修过程中，让我能够很好的把理论和实践相结合，对船舶设备，尤其是电机员所主管的设备有了一定程度的熟悉和掌握，并能够独立完成相关操作以及维修保养和正确处理一些应急情况，为以后成为一个合格的电子电气员打下坚实的基础。

谨以此文献给同为轮机部实习的船员兄弟们，希望能为同学们提供一些经验和借鉴，不足之处还请多多指正!

大学生个人实习心得体会 篇3

经过连续两周的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法；增强了我对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多，对工艺流程、控制系统有了一定的了解，基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时，感觉很迷漫也很好奇，在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程，基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我觉得应该：

（1）要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作，对每一步操作都应该要有所领会、理解，因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途，错误的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需学习的内容。

（2）面对一个复杂的工艺过程时，如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置，以及各自开到什么程度，在开车时我们可能会手忙脚乱，导致错误的操作，因此，在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

（3）在开车后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后，才能进行下一步的操作，否则可能造成不可挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程，必须要了解这个工艺流程的作用是什么，要达到怎样的目的，了解流程中的各个环节，是如何进料的，操作条件又是如何，要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之，通过二周的.仿真实习，我明白了许多，同时也懂得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成，要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总结经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识，夯实基础、扩大自己的知识面，从而在以后的工作或生活中，更好的为我所用，为以后踏上工作岗位打下基础！

大学生个人实习心得体会 篇4

这次寒假实习我找了一家与岩土工程有关的公司，因为我是学习岩土工程的，所以很想有机会到外面类似的公司里面实习一下，使自己的基础更牢固，技术更全面，实习的内容是学习。

因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作，因此我非常珍惜这次实习的机会，在有限的时间里加深对各种专业技术的了解，找出自身的不足。

这次实习的收获对我来说有不少，我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。

通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的老师也给了我很多机会参与他们的设计，使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作或施工工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的操作等等。

这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用。

我面前的路还是很漫长的`，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。要想真正的成为一位名副其实的岩土工程专业员还有很长的一段路要走，不管前方的路有多坎坷多漫长，我都会锲而不舍的走下去的。为了我的设计梦想。

大学生个人实习心得体会 篇5

一直以来，我都在教初一的学生，从上个月下旬开始，我开始接触初三的学生，因为他们要进行信息技术中考了，学校信息技术老师紧缺，忙不过来，我就暂时去支援初三了。在一切以中考为重的氛围中，初一的课因为上课时间冲突只能暂停一段时间，一直到初三考试结束。初一的学生因此很不开心，剥夺了他们上课的权利。

自4月22号开始，到今天已经20天了，初三的学生每天练习，午自习也牺牲休息时间，过来练习考试题。第一节课刚开始接触他们的时候，我很吃惊，初三学生的信息技术基础真的很薄弱，几乎就是小白级别的，所以我和指导老师从头到尾给10个班都讲了一遍，给他们分发了试卷，上面有一些操作题的详细解析，操作步骤，方便他们不会的时候查看。然而，即使是这样，学生做题的时候依然不会，讲过一遍也会忘记，问过的问题重复犯，所以刚开始的时候真的很累，在计算机教室里跑来跑去的，学生问题很多，而且样式很多，共性的问题集中讲，个别问题单独解决。就这样，我们一起走过了20天，陪着你们从零到学会，当有学生能够考到98分的时候，我真的很激动，那一刻，觉得所有的付出都是值得的，努力得到了回应，现在，很多学生都可以拿到90多分了，真的很自豪，为他们骄傲，替他们高兴。

练习之前的准备阶段，我们老师也做了很多，因为一开始考试系统还未开放，所以我们暂时给学生装上了11年的练习软件，后来考试系统开放了，我们就开始给每台机子注册，3个老师100台计算机，半天的时间总算完成了。这样一切准备就绪，只能你们来挑战。

说实话，其实和初三的学生朝夕相处了20天，每天都和他们一起练习，帮助他们解决问题，看着他们进步，这种感觉很好，和学生的关系也越来越熟悉，虽然他们有时也会调皮，管不住自己的时候会偷偷打游戏，但我知道你们都在进步，都是努力向上的好学生。

和初一的比起来，初三的'学生很懂事，毕竟大了两岁，成熟了很多。初一的孩子有他们的单纯与稚嫩，初三的孩子有他们的成熟与乖巧。初三的孩子，很开心遇见你们，认识你们，让我们之间彼此了解，互相熟悉，有着朋友般的关系，陪伴你们度过初中最后的岁月。

对了，今天得到通知，26号信息技术考试，还有两个星期的时间，我们一起加油啊，希望你们都能取得好成绩，一定不能输在中考的起跑线上的啊，爱你们，我的初三学生！

大学生个人实习心得体会 篇6

早上开完晨会我就跑上楼，期待着詹教师跟我讲解业务知识。恰好整个公司业务部上午不是很忙，学习的机会又来了。

詹教师告诉我公司业务前面几天学习的资料是最常见的，还有买方付息票据贴现，托收项下出口押汇、国内应收帐款保理、出口退税帐户托管贷款、委托贷款等。其中公司金融资产项目业务在工作中占有相当大的比例，公司金融中间业务最近增长的势头也很迅猛，甚至可能成为近段时光的工作重心。

关贸e点通和公司网银在年度的业绩考核中分别占15%和25%，对润华支行来说既是机遇又是挑战。两项业务考核占的比重十分大，虽然业务的利润率很高，可是开展起来相当的困难。异常是关贸e点通，由于我行的出口创汇客户不多，后备客户发展不足，此项业务的发展和推广将受到很大的制约。

相比而言，公司网银的`开展还是有很大前景的。我行重点授信客户十九家，按分行要求授信客户必须安装公司网银系统，这样一来十九家授信客户受规定制约，硬性的安装网银客户端。行里的公司网银业务推广就先靠授信客户起步。

今日感受：公司业务范围广，收益大。我们依靠资产业务扩张利润，更要靠中间业务充实利润。分行下发的推广公司网银和关贸e点通的文件进一步指明了今后我行工作的重点和方向，支行在分行的领导和统筹下，按照任务量规模的完成任务，为全年的考核打下坚实的基础。