事故警示教育心得体会

爱习作提供的事故警示教育心得体会（精选6篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

事故警示教育心得体会 篇1

我公司在接到《关于开展建筑安全生产警示教育活动的通知》建管2030号文件后，立即组织公司中层以上人员认真学习文件精神并及时将文件转发至司属各项目部。并结合我公司实际情况，组织公司机关工作人员及全体项目经理及专职安全员认真学习安全管理知识，开展安全警示教育培训，努力提高安全生产意识，深化安全生产专项治理，现将开展活动情况汇报如下：

一、组织公司机关工作人员及全体项目经理及专职安全员认真学习安全管理知识，通过开展安全警示教育培训和讲座，努力提高一线管理人员的安全生产意识。同时与司属各在建工程项目经理、项目负责人签订了建设工程项目安全生产目标责任书。并狠抓落实各项安全生产规章制度和各项操作规程，落实安全任务，强化安全责任；

二、认真对各项目部进行细致全面的安全交底，认真培训和落实三级教育教育及特种作业人员持证上岗制度；

三、组织公司相关人员观看安全警示教育纪录片和举办公司安全生产知识竞赛等活动。通过上述活动极大提高了公司机关管理人员和项目经理、项目负责人的.安全意识。使他们充分认识到安全管理的重要性和紧迫性；

四、开展对司属各在建工程专项检查治理，以建筑施工现场重大危险源为重点，认真检查高大模板、脚手架专项方案可靠性和搭设情况。深基坑支护结构的方案可靠性和施工安全情况。各类施工起重机械装拆记运行使用情况。安全用电落实情况及特种作业持证上岗情况；

通过此次安全警示教育活动和专项检查，我司属各级管理人员和项目经理的安全生产意识有了很大提高。各在建工程安全生产运行正常，安全态势良好。

事故警示教育心得体会 篇2

按照拜城县煤管局要求，我矿积极组织观看安全事故警示教育片，其播放已发生的各种事故深深的让我对“幸福呼唤安全”有个新的诠释，随即让内心释放于此！

安全是天字号的大事，从各级领导到连队班组，乃至每个矿工家庭，无不时时处处为安全苦口婆心，反复灌输，天天强调。然而，却在部分职工中出现了“安全教育老一套,你作报告我睡觉”的现象。朋友，当你全家欢聚在餐桌旁享用丰盛的菜肴时，你可曾想过此时有多少家庭因怀念失去的亲人而暗自哭泣呢？当你携着妻子，带着孩子漫步在林荫小道时，你可知道此时又有多少失去丈夫的妻子，失去父亲的孩子在人生的征途上艰难地奔波呢？站在历史的了望台上回首往事，由于违章蛮干，许多名矿工兄弟在矿井生产建设中白白地牺牲了宝贵的生命。许多人身负重伤，甚至有的终生残疾，只有在轮椅上度过漫长而无味的人生。这一幕幕触目惊心的悲剧，这一场场生死离别的灾难，不知让人哭了多少回，流了多少泪，受了多少苦。

虽然我矿建设至今未曾发生大的死亡事故，但是已发生的轻重伤事故已多达半百，谁又能够保证矿井在今后的生产中，在采掘队及施工队职工仍然麻木地对待安全检查及日常整改，不会发生死亡，甚至是井毁人亡的事故；我们是一个新企业，在对生产安全设备大力投资的新建过程中，应该在安全教育上超过周边小矿，应该在防治安全事故中在县内起到带头作用。

安全如山，无论在事故防治上，还是在事故救援上，我们都必须做到不轻视、不忽视，无论井巷工程质量，还是建筑工程质量，管理部门都必须从源头防治，权重责大，稍微疏忽，让奸商腐官钻了空子，造成的结果将不堪设想，到时悔之晚矣。

这里我不想再去叙说他们的悲惨遭遇，也不想去叙说那些伤亡者的妻子悲痛欲绝的哭诉，更不想说失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊，我只想大声疾呼，不要让我们再失去亲爱的同志，不要让我们在看到白发人送黑发人的悲剧，不要让幸福家庭再度遭到毁灭！

要做到这些，对于处在生产环境复杂条件下与大自然作斗争的煤矿工作来说的确太不容易了。

但我们有信心；有敢于向困难挑战的决心和勇气；我们享有“现代化矿井”的美誉；更有安全生产最好年的壮举。尽管我们有那么多的坎坷，前进的道路艰难跋涉，安全生产也曾有过滑坡，但只要我们清醒地意识到“安全就是幸福”这个硬道理，充分发挥设备技术的优势，坚定不移地实行严格管理，我们实现安全生产绝对不只是个美丽的童话。

“前车覆，后车诫。”《三大规程》、《煤矿安全法》，这些用血的教训写成的经验，我们应当好好学习，认真遵守、切实照办。时时卡紧安全这根弦，让安全警钟常鸣于矿山。

矿工兄弟们，我们是矿山的'主人，特别是我们年轻人，是新时代的主力军，绚丽多彩的二十一世纪美好的生活在等待我们去建设，去开创。我们应当珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，为了家庭永远的幸福美满，要时时想着安全，时时记着安全，让历史的悲剧不再重演，让我们的矿山长治久安。

书记和安全教育人员的唠叨我们不能当做耳旁风，安全学习教育也不是走过场，一起起事故、一幕幕悲剧，我们呼唤幸福，我们追求健康，我们在国家发达、生活富裕了，我们更要享受生活；让我们重视学习，提高安全防护技能及危险隐患识别能力，安全自己，安全职工。

事故警示教育心得体会 篇3

近日，太平煤矿下发了《关于集中观看警示教育片的通知》，组织全矿干部职工集中观看《违章作业害人害己》警示教育片。我作为一名一线职工，认真观看了警示教育片《违章作业害人害己》，并参加了本工区以“学规程、析案例、反违章、除隐患、保安全、促生产”为题开展的安全大讨论活动，对警示教育片中的三起事故记忆深刻。三起不同的煤矿事故，三个不同的违章行为，却造成了相同的事故后果——伤亡事故的发生，令人痛惜，发人深思。三个典型的煤矿事故案例，告诫我们必须要时刻牢记“违章就是违法，违法必受惩处”。

据安徽煤矿安监局对以来发生的819起安全生产事故进行统计分析，其中70%以上的事故都是因违章作业和违章指挥造成的。《违章作业害人害己》就是由安徽煤矿安监局结合典型事故案例制作而成，由国家煤矿安监局统一下发并要求全国煤矿企业组织学习的警示教育片，分别讲述了刘桥一矿“12.15”较大运输事故、丁集煤矿“1.4”运输事故和刘庄煤矿“3.31”机电事故等典型事故案例，这三起事故发生的主要原因都是违章作业。警示教育片中，相关责任人声泪俱下的话语令人警醒——“只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的`人可能就是我、就是你、就是他。”“如果不想失去这份工作，更不想失去生命，请工友们一定要牢记，工作中千万不要‘三违’。”真实典型的事故案例、血与泪的诉说再次为我们敲响了安全生产的警钟。

观看完警示教育片，我们每一名员工都应该好好反思，工作中一定要遵章作业，远离“三违”，做好自保、互保和联保工作，努力做到不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害，做一名安全文明的矿工，绝不让事故发生，绝不让悲剧重演。

近日，澄合王村煤矿组织副科级以上管理干部，在该矿二楼会议室集中观看了《违章作业害人害己》安全警示教育片，片中通过刘桥一矿、丁集煤矿和刘庄煤矿，三个煤矿职工因“三违”而引发的伤亡事故案例，再一次给我们说明安全生产任何时候都是第一位的。三起事故的发生主要原因；是违章操作，为什么违章事件屡禁不止呢？往往是违章人认为控制力强，对作业环境和条件变化能够掌握，偶尔几次违章都没有出过事，就把潜在的危险抛之脑后。一旦环境、设备、人员发生变化，就很可能引发事故。这类情形在工作时间不长的青年员工中较多见；二是在单位安全生产形势较为稳定的情况下，有些职工的安全思想和警惕性就会不自觉地松懈下来，在操作中很容易产生轻视心理，不严格按规程办事，时间一长就养成习惯性违章；三是有的职工脑子活，为了抢时间赶工作进度，图省时省劲，投机取巧，简化操作过程、减少施工工序等，置安全措施于不顾；四是有些职工认为自己熟悉工作环境和作业程序，只要把握主要的操作规程即可，作业时粗枝大叶、不拘小节，他们往往对“看得见”的危险比较警觉，对暂时没有发生危险恶果的潜伏危险掉以轻心。

回想起《违章作业害人害己》三起事故悲惨场景，我心中就像压了一块大石头，我只想给所有矿工朋友说两句话：工友们，每当你走向岗位，肩上承担着亲人的等待；工作中一定要遵守操作规程，认真履行好自己的岗位职责，做好自保、互保和联保工作，努力做到不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。规章制度不应成为障碍，是它给了你最多的关爱，警钟长鸣，幸福长在。

事故警示教育心得体会 篇4

近期，通过观看四川省攀枝花市829肖家弯煤矿瓦斯爆炸事故警示教育片、盐源县安达煤矿有限公司田坝煤矿非法生产安全事故警示教育片及学习《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》后，内心受到极大的震撼和感触。一幕幕灾难性的事故发生现场片段，让我感觉到人的生命在灾难面前是那么的脆弱，真是“煤矿安全事故猛于虎”！

作为一名煤矿“一通三防”管理人员，我让自己冷静下来，去思考这一起起煤矿事故发生背后的根源所在，我觉得事故发生并不是偶然的天灾，煤矿安全管理是需要煤矿管理者花大力气去做的事情。

我认为煤矿企业可以从以下六个方面去提高企业的安全管理水平，防范事故于未然。

首先要将“生命无价、安全至上”的根本理念真正让大家共知、共享，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。总之，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要加强对井下隐患的排查力度及整改措施，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓培训教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到对自己分管的事情履职、履责，保证重点工程管控到位。同时加强矿井“一通三防”管理人员的管控、瓦斯管理、通风系统优化、通风设施的质量和巡视管理等。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长、我们的'瓦安员。为此我们一定要认识到班组、班组长、瓦安员这个层面工作的重要性，瓦安员与现场工作结合最紧密，瓦安员履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长、瓦安员这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长、瓦安员要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成合力，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。其次就是抓好采掘队长“一通三防”知识培训，可以说他们的认识有多高，整改隐患的力度就有多大。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，从动态地保证生产过程中的安全。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦的麻痹思想，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是生命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓通风瓦斯安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。

事故警示教育心得体会 篇5

通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。

从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的、国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢？这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的.，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。

关于交通安全知识大家应该都知道，并且了解，但是在我们的生活之中还是有些不遵守交通规则的人们因不注重交通规则而发生交通事故给个个幸福的家庭带来了痛苦和悲伤，所以我们一定要遵守交通规则！

据资料记载，上个世纪80年代末至今，我国交通事故死亡人数已经连续十余年位居世界第一。根据全球各交通和警察部门的统计，去年全世界交通事故死亡人数为50万人！

其中，中国交通事故死亡人数为xx万人。在我们生活生活周围这些血淋淋的教训，警示我们“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我们大家都牢固树立安全意识，那么在我们身边就不会有那么多触目惊心的事故发了。

从每件事故的分析来看，在每起偶然发生的事故背后，都隐藏着许多违反交通规章的必然。在安全学习中有这么一条“三不伤害”，即“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。”可每件事故的发生都涉及到其中的一条。

安全意识说大了，对社会来说关系到社会的发展，关系到社会的安定团结；说小了，对于个人家庭来说，关系到生命的延续，关系到家庭的美满、幸福。因此，每个人的安全意识关系到社会的安定团结；关系到生命的延续，关系到家庭的美满、幸福。

交通是为“人”服务的，而交通事故的发生又让人们清楚地看到了“人”对交通法规忽视的结果。交通事故死亡人数在各项非正常死亡人数中高居榜首。交通事故导致人员伤亡的血淋淋的事实告诉人们要全面加强社会管理，告别违章，告别事故，维持有秩序的交通，才是人车畅通和安全的前提条件。

交通是文明的窗口。交通状况的好坏，直接反映一个地区的发展水平和市民素质的高低。交通环境的好坏，关系到社会经济的可持续发展和对外开放的形象，关系到我们的工作、学习和生活的质量。交通连着你我他，安全畅通靠大家。改善交通环境离不开大家的努力，只有广大市民从我做起，自觉遵守交通规则，革除交通陋习，树立文明新风，一个有序、安全、畅通的城区交通环境，才会呈现在我们面前，惠及广大市民百姓。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们每一个人都成为文明交通的遵守者，让安全、幸福伴随着我们每一个人。

事故警示教育心得体会 篇6

我从事煤矿安全管理工作多年，每次事故发生后，各级安全监管部门都要求要吸取事故教训、深刻反思、举一反三，并开展有针对性的安全大检查。在很多人看来，这已经是司空见惯、见怪不怪的老套路，都认为是在走形式、走过场，一股风过后，仍然是该怎么干还是怎么干，早已把事故教训抛之脑后。真正能吸取事故教训的往往就是发生事故的矿井和幸存者，所以重复事故重复发生的原因也就不言而喻了。

就我本人而言，上述麻痹思想我也存在，就拿写事故反思体会这件事来说，原本我也曾想从网上抄上几句，交差应付，但回头一想，我都要敷衍了事，别人更不当回事。我作为一名安全管理人员，如不能真正从思想上吸取事故的教训、反思自己的不足，那样不仅愧对领导的信任，更愧对于自己的良心。

公司自去年7月份复工以来，虽然在安全上没有发生事故，矿井建设也取得了较好成绩，但是回顾一年来，特别是我在安全管理这个岗位上，自我感觉我的工作作风大打折扣，缺乏了以前那种雷厉风行、敢作敢为、不怕惹人的工作作风，缺乏了铁面孔、铁手腕、铁拳头的工作方式，导致在安全管理中，该处罚的未处罚、该惹人的未惹人、该把关的未把关，安全管理松懈、安全威信下降，安全隐患屡查屡有、违章现象屡禁不止、重复问题频繁出现，安全监管工作始终处于被动状态，这与我的“老好人”思想分不开，更是我的作风不实问题。

作为安监部的副部长，站在部门管理的角度，我没有履行好自己的'岗位职责。由于矿井缓建，几个有经验的管理人员离岗，新入职安监部人员，从一线安全员到部门管理人员，都缺乏相关的工作经验，导致在安全、业务、技术等方面工作漏洞百出，每次上级部门检查都能暴露出许多问题隐患，也给公司带来许多负面的影响，而我却心存推诿扯皮的思想，认为有部门一把手主管，自己则没有摆正自己的位置，没有真正起到以老带新的作用，有负公司领导的信任和重托。

从自身素质提高方面来说，近年来，有关煤矿安全方面的新规定、新标准、新技术不断更新升级，而我却存在着吃老本的思想，平时不注重学习新知识、新规定、新标准，导致自己在安全管理中，标准掌握不清，造成安全监管不力。

在今后的工作中，我将从思想上继续反思存在的不足，认真学习新知识、新规定、新标准，不断提高自身的业务素养，从管理上改掉推诿扯皮的毛病，转变工作作风，在安全管理中带好头，争当一名合格的安全管理人员，为公司的安全发展做出应有的贡献。