工厂质量工作总结
爱习作提供的工厂质量工作总结(精选5篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。
工厂质量工作总结 篇1
质量是一种态度,产品的质量在我们每个员工的手中。产品质量的保证,需要我们有主人翁的精神,把自己当成企业的主人;同时,在工作中,我们必须严格按照标准化操作,并对身边不按标准化操作的行为加以制止和指导,因为,任何一次不标准的作业都可能就会造成一次质量事故。为了让全体员工按标准化作业,SGMW项目部对现场每个操作岗位编写STS和目视防错教材,并全部张贴便于员工学习;同时,我们会不定期举办活动,以知识竞答的方式巩固我们的标准化知识,让标准化作业贯穿于我们工作的始终,让他变成我们工作的一种习惯,再将习惯升华为我们对待工作的.一种态度;相信当所有员工的态度端正了,质量提升就不只停留在纸上谈兵上。
质量提升无小事,认真做好自己该做的事,且必须做好每一件小事。“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江海。”这告诉我们,在质量提升的大海里,我们每个员工都必须认真面对每一个细节; 如在排序过程中,一个零件的错排、漏排将直接导致停线,若这个排错的零件被误装上车将是一次质量事故;每天现场的5S整理及检查,部分员工对这种小事不削一顾,甚至心生抵触,但殊不知,只有做好每个零件的整理整顿和摆放的定置定位后才能在高速的工作节拍中确保不出问题,守好我们质量的防线;海尔总裁张瑞敏过:“什么是不简单,把每件简单的小事做好就是不简单。”在工作中,全体员工必须严格要求自己,勤练基本功,从每一次的工作交接和每一天的5S管理开始。
本着“以客户为中心,高效执行,团队合作”的企业文化,全体安吉红岩人为提升我们的服务质量,已对质量提升的“心动”,实实在在地转变成自身的“行动”;让我们认真贯彻落实“深化用户体验,促进质量提升”的质量月活动主题,让我们携起手来,共同努力,将质量装进每个员工心里,印在每个员工脑里,用我们共同的智慧,为安吉红岩创造更美好的明天!
工厂质量工作总结 篇2
为了提高机械厂产品质量,20xx年9月我厂开展了以“全员行动,提高质量”为主题的“质量月”活动,在公司事业部的领导下,各车间的质量水平取得了显著的成效,产品质量有了大幅度的提升。现将活动有关情况总结如下:
1. 领导重视,精心组织
为了更好开展质量月活动,机加工司召开全厂员工会议进行活动动员,456开展质量月活动的目的和要求进行了简单的叙述,并宣布质量月活动开始。456对质量月活动的具体实施,活动安排等问题做了简明扼要的评述。564各车间的改善情况做了具体的要求,质量月活动正式拉开序幕。要求要以质量月活动为契机,营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围。
3.加强培训力度
在本“质量月”活动中掀起了学习的高潮,使员工树立了质量观念,提高了员工的质量意识。各车间通过各种形式,开展对员工的质量培训。机加车间:对操作工进行言传身教方式的操作培训,要求工人加强自检,严格控制零件质量;对全车间员工进行了量具使用的培训。结构车间:坚持定期会议,提高员工的质量意识,每天生产结束后,质检员对当天的生产和质量情况进行总结,并定期在车间以予公示;使车间的质量整体有了一定的改观。工模具车间加强了职工的图纸识别培训,逐步开展员工图纸识别能力的培训。
4. 严格控制生产过程质量
为了有效的实现过程质量控制,各车间员工提高自检能力,生产过程中加强了自检。车间检验人员提高了检验的力度和频率,所有尺寸按照公司内控标准严格执行,并详细做好记录。各车间主任严格管理各车间的质量,使产品质量都有了明显的提高。
5.质量月中出现的问题仍然比较多
虽然9月份质量月,我车间的产品质量有了明显的改善,但依然存在很多问题,外观质量尚有待提高,产品打磨不够仔细,部分细节亟待改进,质量量月后期已有大量改善,但仍存有不足。
8月31日本次质量月活动经过全厂人员共同努力圆满结束,通过本次质理月活动大大提高了质量意识,提高了人员的技能水平和管理水平,达到了预期的.目标,并取得了良好的社会效益。质量月使我公司的质量有了很大的提高,希望各车间保持目前的良好形势,对质量常抓不懈,形成月月是质量月,日日抓质量的良好氛围,使我公司的质量不断的上新台阶,树立我公司的质量信誉,创立品牌,在市场中立于不败之地。
工厂质量工作总结 篇3
一、质量方面
钢筋加工一直是我们的管控重点,针对钢筋加工过程中存在的普遍问题,如加强箍筋焊接不饱满,螺旋箍筋间距超标以及脱焊现象,我们组织现场工人进行现场观摩,指出存在的问题,提出合理化建议,学习其他钢筋加工班好的经验及做法,使工人真正领会了钢筋笼加工要点,避免了后续质量问题再次出现。加工好的钢筋笼进行集中堆放,并做好下垫上盖工作。吊装过程中小心谨慎,尽量避免钢筋笼变形。针对结构物混凝土外观质量差的问题,我们召集现场所有管理人员及施工队负责人召开现场专题会议,对外观质量较差的立柱进行了现场凿除,并对相关负责人进行了处罚。针对现场高支模施工的具体情况,我们邀请了集团公司的专家进行了指导,编制了高支模施工专项方案,并进行了专家论证,根据专家论证修改意见进行了完善,在施工过程中严格遵照执行,确保了模板支架的安全稳定。
二、安全、文明施工方面
项目自开工以来,我们组织相关人员结合我项目施工现场实际情况进行了危险源(危害)辨识与风险评价,经LEC法定量评价,确定项目重大危险源如下:临时用电、起重吊装、消防火灾、机械伤害、高空作业等,针对重大危险源项目采取如下管理措施:
1、临时用电
严格按照武汉市有关安全标准化工地建设要求,实施“三相五线制”,按“三级配电、逐级保护”原则配线和安设用电机具。项目部累计购置一级配电柜23个,二级配电箱65个,三级配电箱260个。
架设配电线路2.8km。本项目临时用电方面经过了大力整治,尤其是从三相五线制配备、采用标准配电箱、电缆线,接地、接零保护,防雨、防尘、防晒、防漏电、防一闸多机等方面严格管理,从当初的不规范逐步走向规范化、标准化,目前项目用电管理情况良好,处于受控状态。
2、起重吊装
在钻孔桩施工高潮阶段,工地使用汽车吊较多,最多达到32台。目前随着结构施工的陆续展开,工地安装塔机20台,租赁汽车吊40台,起重吊装方面面临安全风险压力较大。为此,我们采取了积极的措施,开展了多次安全教育和培训,加强管理。在钻孔桩施工阶段,我们严格管理,对无出厂合格证、检验报告和特种工操作证的汽车吊,坚持给予清退,保证汽车吊持证上岗。针对目前的多塔作业,从报装、监控、验收和审批挂牌等程序严格把关,尤其对基坑开挖,承载力试验、钢筋绑扎、砼浇筑和防雷接地等方面严格按图纸要求执行。目前项目已编制了多塔作业安全专项方案,经专家论证,方案可行,并按照专家组意见进行了修改完善,同时落实执行,指导施工。
3、高大模板、脚手架工程
本工程C、D区大平台无论是高度还是跨度以及荷载等方面均达到了危险性较大分部分项工程范畴,按照“建质【20xx】87号文件”要求,必须进行专家论证。目前该方案已编制审批完毕并于20xx年xx月xx日进行了专家论证,基本上通过了审批,按照专家组意见进行了完善,并落实执行,指导施工。尤其是安全技术和管理措施方面,我们将认真落实,严格遵守,确保结构施工,尤其是高空作业时的安全。
4、机械伤害
本项目水泥搅拌桩施工阶段和钻孔桩施工阶段,高大设备较多,搅拌桩机多达42台,各类钻孔桩机累计82台,挖掘机、吊车等设备50余台,加之混凝土运输浇捣和28标土方施工与我方交叉作业,现场面临的机械伤害、交通事故压力非常大,前期曾发生挖掘机挂断配电线路,罐车挂断架空线路和机械损坏围挡等安全隐患,针对这些重大安全危险源,项目部首先从组织上进行管理,编制了机械伤害应急预案,对司机、操作手等多次开会,加强安全教育,提防机械事故发生,并制定了严厉的处罚措施。现场管理上,采取分区、分片管理,管理人员落实到队长、队安全员及工班安全管理人员,责任到人,强化奖罚措施,防止事故的发生。
5、消防火灾
我项目工期紧,任务重,为了确保工期,一次性投入人员多,工地各工点均搭建的临时彩板房,以满足住宿需求。加之现场存在电气焊作业以及武汉市夏季高温的不利环境,用电设备多,消防火灾隐患不容忽视。尤其是6月份安全月项目部东侧天健游乐园火灾和28标彩钢板房火灾引起了我项目的高度重视。在消防方面,加强安全教育,进行消防火灾演练和急救演习。进入施工现场严禁吸烟,工地设置休息室和吸烟区。加工区、生活区、材料堆放区、油库等场所的.防火进一步规范化,项目累计购买各类灭火器达500具。在动火方面,按武汉市有关要求,实施动火审批程序,动火现场必须有专人负责,配备灭火器。
三、下一步工作重点
针对施工过程中发现的质量、安全文明问题,结合建设单位武汉地铁集团的管理要求,今后的工作主要从以下几方面努力:
1、进一步加强工程质量监督管理,规范各方责任主体的质量行为。
2、对专项方案(如高支模、群塔安全作业等)实行专项审查制度,对地基基础、主体结构等重要部位的施工技术管理、质量控制和施工安全,进行监督跟踪、加强预控和指导。
3、继续有针对性地开展质量通病的整治工作。一是加强钢筋焊接质量的监督检查;二是加强施工质量的监督抽检力度;三是对工程使用的主要原材料、小型预制构件的主要技术指标和使用功能,有计划地实行见证取样抽查和随机抽查,制止不合格材料用于工程和不合格工程交付使用。
4、加强安全文明施工专项检查,进一步健全文明施工管理责任制。
工厂质量工作总结 篇4
为响应公司20xx年“质量月”活动要求,推进“质量月”活动各项措施的落实,在质量月活动中,作为公司对外经营“门面”单位,车间一直致力为服务质量、技术技能质量提高、实现“用户零抱怨”目标,树立安彩加气站在同行业中的品牌形象。下面是xx车间组织开展质量月活动细则:
一、质量月会议:
1、9月3日围绕公司20xx年“质量月”活动通知内容,车间依据加气站工作特点,召开提高操作技能及服务质量为主的“质量月”活动专题会议。
2、车间于9月12日召开“遵守劳动纪律,提升服务质量,树立安彩品牌”主题会议,要求全站人员人人以身作则,严格要求自己,在质量月中严把质量关,以服务质量提升促进销售气量的提高。
二、宣传形式
车间悬挂“坚持以质取胜,提高竞争实力”的质量月宣传标语,在站区张贴质量月宣传画报、制作质量月板报、对司机进行质量宣传等多种形式地宣传质量月活动。
三、质量安全隐患排查
1、天气转凉,加大对暴露于室外的加气柱、加气机等设备检查和隐患排除力度,9月5日对存在隐患的6号加枪上的拉断阀进行更换。
2、维修系组织员工于9月7日-13日,对全站设备进行保养维修,对3#压缩机进行注油维修,确保压缩机排气温度稳定,各设备运行稳定。
3、开展人人查一起违反质量工作的行为活动,每班交接班前进行例行检查、自纠自查、隐患排查,隐患检查及排除结果通报全车间。
4、9月18日,点检人员发现2#压缩机进气阀门出现泄露,且较为严重,经请示车间领导,对其进行紧急维修,确保设备可靠运行。
5、对加枪接地线进行隐患排查、规整,对加枪软管上的吊装设备实施除锈、防腐处理;对站内设备及照明系统进行全面检查,将所发现的问题及时进行整改。
四、降费提质,节能增效
1、车间积极开展质量月“降费提质、节能增效”为内容活动:为节省大修费用,车间组织维修系人员对站区外露的管道及附属部件进行除锈、防腐、刷漆;为保证加气机高压软管进行定期更换工作顺利进行,提前将加气高压软管及接地线、放散管等附件穿入保护软管备用。
2、按照大修计划,车间的三台压缩机冷却水系统均需做除垢处理。为了不影响生产,车间根据厂家提供的施工预案,采用了三台压缩机不停机轮流作业的方法,对站内三台压缩机进行除垢清洗工作。在施工过程中,维修系按照车间要求,与施工单位结合,制定详细施工预案以及相关安全措施,通过本次施工,维修人员学习了新知识,增长了新才干,提高了维修水平。
3、对公司末站内阀门进行更换,利用上午非高峰时间,通过事前精心准备、更换过程中严密组织,快速、顺利地完成了更换任务,未对生产和销售造成影响。
五、提升服务质量
1、为增加销售量和提高服务质量,车间拟制员工改装燃气汽车分析报告,安排人员到公司各部门进行送发和现场调查,以其集思广益更好服务于广大员工。
2、车间对来加气司机进行客户满意度调查,开展“用户零抱怨”评比活动,并组织进行质量管理知识学习,提高员工关注质量,提高服务质量的积极主动性。
六、技能比武:
9月17日-9月21日车间举行了以加气充装技能和服务规范为主题的“质量月”技术、技能大比武,加气运转系员工以班组为单位进行比赛,车间领导现场评审,大比武活动产生的'一、二、三名,通过这次活动不仅培养和提高了员工的操作技能和素质水平,更促进了加气站生产安全稳定运营。
七、质量培训:
在车间全体员工中开展全面质量管理培训教育,使全体员工参与车间质量管理活动,号召员工对车间质量管理方面多提宝贵意见。
xx车间通过质量月各项活动的开展,不仅使员工提高了自身质量意识,练就了扎实的基本功,促进了销售气量的提升;更使“以客户为中心,树立品牌、信誉为重”的中心思想,在xx车间的质量月活动中得到进一步的升华。
工厂质量工作总结 篇5
为认真贯彻落实集团公司20xx年“质量月”活动精神,总装车间在9月13日召开了“质量月”活动动员会,车间主任首先宣读了“质量月”活动方案,并布置了相关部分内容,号召各工段以“质量月”活动为契机,提高员工质量意识,围绕“质量在我手中提升,第一次就把事情做对”活动主题,开展好车间的质量月活动,以提升产品质量为突破口,真正使车间装配质量、基础管理上一个新台阶。现将总装车间“质量月”活动进行总结,具体如下:
总装车间首先制定了质量月活动计划,各工段长和现场工程师从“小毛病整改”、工艺普查、员工质量培训、工装设备保养、量检具的维护校准、质量改进建议、“QC”活动等多方面入手,将有利于提高质量的项目制定了详细的计划,各工段均在规定的时间节点内启动、实施。其中部分内容已经完成,并收到良好的效果。
一、坚持质量提升,持续开展消除质量“小毛病”活动。
各工段结合前期制定的消除质量“小毛病”整改计划书。组织员工对本工段质量“小毛病”进行更加深入的识别、分析、立项整改,消除在制造、装调过程中的人为质量缺陷,提高整车质量水平,提升全班组员工的质量责任意识。针对本月交付青岛的300台车提出各项问题,调发工段开展专项“离合踏板自由间隙合格率控制”计划,保证了离合自由行程的100%合格率;内饰工段开展了“消除外观件磕碰划伤”专项计划;避免了长头车前围落地存放和部分覆盖件的磕碰划伤问题,组织各班组长对前围外板分装配平台、存放器具架;顶盖侧装饰罩,遮阳板,各类型护板;前侧角板,A立柱,赛龙10版的前侧外板,翼子板;前侧外板,新大威下翼子板等各类零部件的存放器具都进行了外观的防护,增加防护套管,缠防护衣。
二、积极开展工艺培训和工艺普查
现阶段由于各种原因导致车间员工流动性较大,对个别班组的装配质量形成不利因素,流动工、新员工在不熟悉装配工艺、缺乏培训的情况下,影响整车装配质量,使车间装配质量严重下滑,整车评审分值超标。各工段长和现场工程师有针对性的开展工艺培训和工艺普查。克服了培训场地的问题,制定了培训计划,对相应班组新员工的基本技能及相应工位的装配工艺进行分批培训,从而避免由于装配、调整流程不熟悉造成的质量缺陷。9月13日下午,内饰工段按计划自行规划了内饰员工培训场地,为了提高员工学习的积极性,内饰工段消除了没有培训场地的`劣势,在内饰工段南跨区域规划了两个员工培训地,用于平时的交流学习和培训。9月25日,为验证和查看培训效果,车间主任亲自到大线工段的培训现场,感受培训效果:大线分装班班长马兴平结合自身工作经验,对大线工段各班组长展开技能提升培训(BOM查询及图纸查询),以直观的方式,详细的解说了BOM查询的方式、尤其对整车的模块讲得比较透彻,通俗易懂。培训完成后,车间领导对培训内容给予了从分肯定,培训过程中的交流、互动即使是现场工程师,也未必能做到和学员充分沟通和充分理解的培训效果。
三、质量改善建议和“QC”活动
为进一步提高质量,方便整车调整,车间采纳了前期会议提出的合理化建议,克服了种种不利因素,对方向盘的装配工艺进行调整,把方向盘紧固和检查调整在调试工段。并制定了方向盘力矩合格率控制措施:
1、每位调整工对调整好方向的车子进行100%自我检查,检查方向盘扭紧力矩是否满足工艺要求,100-120Nm.为合格,达不到工艺要求,重新紧固,直到合格为止。
2、班长对每天下线车20%的比例进行抽检,如果存在一台不合格,加大抽检比例到30%,如无不合格就以20%的比例正常抽检,并做好记录。
3、现场工程师对每周周一喷好蜡停放在交车区的车,以下线车20%的比例进行随机抽查,检查工艺的执行效果。该建议的提出和有效实施保证了方向盘力矩的100%合格。
返回首页