季度工作总结

爱习作提供的季度工作总结（精选5篇），经过用心整理，希望能对您有所帮助。

季度工作总结 篇1

金秋十月，桂花飘香的季节。转眼间已从泉州回来两个月了，出差了4个月，刚开始回来的时候对武汉这边的工作有点生疏了，甚至连有几块巡检牌的位置都有点不记得了。而武汉公司有出台新规定，所以搞的像新来的人一样，有点不懂规矩了，呵呵，经过几天的熟悉，赶快打成一片。好了，闲话少说，下面开始总结。10月份热点检修2号炉，所以我们的活儿还是很多的，加上又有8个主力队员去惠州支援去了，我们肩上的`压力还是很大的。但是有压力才有动力，才有干劲。由于我们组的主力都不在了，还有2个新人，出去干活还要带带新人，要注意的事情还是很多的，除了日常的巡检，还要检查2号炉的给水电动阀、风道档板阀、吹灰电动阀，还有几个火捡要修理的。虽然都是上白班的人干的，但是通过每天的交班日志，了解他们的处理方法，对我的启发还是很多的，就比如2号炉的火检。我之前对这个东西不是很了解的，在这次的检修中，通过黄校长晚上上课的讲解，总算是搞清楚了。这次处理的故障是火检在炉膛有火焰的情况下，而没有火检输出。

大概的原因有以下几种；

1、火检探头没有对准火焰，从而导致探头检测不到火焰，故而没有火检输出；

2、一体化火检内部硬件故障，比如火检继电器坏了或者故障继电器动作了，从而没有火检输出；

3、外部线路故障，比如电缆被重物砸断等；

4、一体化火检的火检阀值设置的过高，导致在火焰强度小的情况下，火检虽然检测到了火焰的存在，但不会触发火检继电器动作，故尔不会有火检输出了；大致的可能原因就这几种了。

现场的处理方法，我们可以一步一步的用故障排除法来查找原因。对于原因1，在炉膛有火焰的情况下，可以试着小幅度的转动火检探头，（要注意安全，不要被烫伤了）看有火检输出没有。万一试不出来，可以在停炉检修的时候，把火检拆下来用强光手电照射火检探头（由于2号炉的火检是集成型的火检，强光是可以检测的）看是否有火检输出；有的话可以说明火检是好的，故障原因就是火检探头没有安装到位；对于原因2，由于一体化火检有状态检测，出现自身硬件故障时，故障继电器断开，状态就会显示为故障，因此很好检查；对于原因3，可以试着短路火检信号电缆，看中控是否有火检信号到位，有的话就说明电缆没有问题；对于原因4，需要重新设置火检阀值，可以试着调低些火检阀值。

好了，以上就是这个季度的总结。仪表行业更新快，需要一直学习才不会落伍，如同逆水行舟，，希望像这样的培训上课可以多多开展！

季度工作总结 篇2

20xx年的第x个季度转瞬已成为历史，起笔间思讨自己这x个月来所做的工作，心里颇有几分感触。我是20xx年x月xx日，才有幸加入佳致公司，成为销售部的一名员工，在此之前自己从未正式从事过汽车销售工作，对汽车知识也比较模糊。通过这半年来对销售工作的学习及和公司企业文化的磨合，我深切的感受到了自己有所进步，同时也感觉自身还存在许多问题，工作方法也存在许多薄弱之处。但回望过去，展现未来我觉得第x季度收获还是不少的。以下是我的几点总结：

一、第x季度工作总结

1、销售任务完成情况

第x季度轿车部共销售xxx台，我个人销售xxx台，其中赛豹xx台，路宝xx台，赛马xx台，占轿车部总数的xx%。

结合总办销售工作安排，每位员工轮流到xx飞值班，在那边我一共接待xxx个有效客户，其中成交的有x个。有力的给竞争对手一个重要打击。

2、销售工作总结、分析

入职感言。在销售岗位上，首先我要提到两个人一个是总办林总监和销售部王经理，我要非常感谢他们俩人在工作上对我的帮助。我在接触汽车销售时，对汽车知识和销售知识非常缺乏，我的工作可以说是很难入手的。前两个月，我都是在王总监和莫经理的带领下进行客户谈判、分析客户情况的、所以在销售中遇到难谈下来的客户或对比车型优势对比的时候我总想到他们。正因为有了他们在销售技巧、谈判工作中的帮助，还有前期这些经验做铺垫，所以八月份我才能顺利的在岗位中独立开展工作，整个学习的过程，可以说完全是两个领导言传身教的'结果。

职业心态的调整：

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信；如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下：我们要把b类的客户当成a类来接待，就这样我们才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。拜访，对客户做到每周至少三次的拜访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

自己工作中的不足：

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

二、第x季度的工作开展

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。

首先，从理念上：我应该和公司保持一致的经营思想、经营理念，与公司高层统一目标和认识，协助公司促进企业文化方面的建设。

第二，业务上：了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息，力争第x季度要比x季度翻一翻。

第三，意识上：无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处；

最后我希望第x季度公司的业绩更加辉煌！

季度工作总结 篇3

20xx年的第2个季度转瞬已成为历史，起笔间思讨自我这3个月来所做的工作，心里颇有几分感触。我是XX年X月XX日，才有幸加入XX公司，成为销售部的一名员工，在此之前自我从未正式从事过汽车销售工作，对汽车知识也比较模糊。经过这半年来对销售工作的学习及和公司企业文化的磨合，我深切的感受到了自我有所提高，同时也感觉自身还存在许多问题，工作方法也存在许多薄弱之处。但回望过去，展现未来我觉得第2季度收获还是不少的。以下是我的几点总结。

一、第2季度工作总结。

1、销售任务完成情景。

2、第2季度轿车部共销售282台，我个人销售115台，其中XX19台，XX15台，XX21台，占轿车部总数的18%。

3、结合总办销售工作安排，每位员工轮流到XX飞值班，在那边我一共接待113个有效客户，其中成交的有6个。有力的给竞争对手一个重要打击。

4、销售工作总结、分析。

（1）入职感言。在销售岗位上，首先我要提到两个人一个是总办林总监和销售部_经理，我要十分感激他们俩人在工作上对我的帮忙。我在接触汽车销售时，对汽车知识和销售知识十分缺乏，我的工作能够说是很难入手的。前两个月，我都是在_总监和_经理的带领下进行客户谈判、分析客户情景的、所以在销售中遇到难谈下来的客户或比较车型优势比较的时候我总想到他们。正因为有了他们在销售技巧、谈判工作中的'帮忙，还有前期这些经验做铺垫，所以八月份我才能顺利的在岗位中独立开展工作，整个学习的过程，能够说完全是两个领导言传身教的结果。

（2）职业心态的调整。

销售员的一天应当从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自我定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、欢乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信。如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

（3）重点客户的开展。我在那里想说一下。我们要把b类的客户当成a类来接待，就这样我们才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。拜访，对客户做到每周至少三次的拜访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，仅有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

（4）自我工作中的不足。

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自我销售业务的开展，也打击了自我的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并进取学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自我的销售技能。

二、第3季度的工作开展。

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自我的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。

首先，从理念上。我应当和公司坚持一致的经营思想、经营理念，与公司高层统一目标和认识，协助公司促进企业文化方面的建设。

第二，业务上。了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情景等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息，力争第4季度要比3季度翻一翻。

第三，意识上。无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用进取向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

最终我期望第3季度公司的业绩更加辉煌！

季度工作总结 篇4

在第三季度工作开展前，前厅经理参考了第二季度前厅部4至5月份实际情况做了如下分析：

1、前厅部人员过年后流动性大。(人员紧张) 因为人员流动过大，在一定程度上影响了职员工的工作情绪，工作稳定性不佳，对企业忠诚度下降等情况。

2、前厅部经理级别人员离职达到5人，导致管理层人手紧缺，对基层员工工作及情绪上的问题得不到及时沟通。

3、经理级别人员离职时间较集中，交接时间短暂。前厅部六大职能部门(前台，预定部，礼宾部，行政楼，大堂经理，商务中心)只剩下两个分部门经理，遗留的工作量大，且各部门隔阂严重。对于需要交接的`工作常无法及时完成。

4、原预订部经理临时调任前厅负责人，交接时间只有3天。对于部分员工工作状态及性格了解不详。

5、前台离职情况严重，整个前台连带主管剩余5人。每星期七天，以每天2早，2中，1夜班工作排班35个班次无法正常运作。

6、大量老员工离职，导致工作中错误率升高，培训力度下降。 由于以上情况需要及时解决，在4-5月工作期间，前厅副经理与部门内员工进行大量面谈工作，并提出由大堂经理为主要带班人员及由前厅副经理为培训工作主要负责人的工作方针。缩短行政楼及商务中心营业时间，抽调各分部门剩余人力资源至前台，集中力量培训员工前台知识，并在培训中与员工建立信任关系。打破部门之间的隔阂，努力让各部门员工增加接触机会并进一步了解员工真实想法，根据集团精神对工作及培训能力强的老员工做发展规划，进一步提升员工对企业的忠诚度。

6月份前厅负责人与新老员工做了大量面谈工作，在逐渐稳定及成熟的形式下。7月份根据管理人员及员工实际工作表现，重新构建了前厅部管理框架。所有重要职位均由表现优异老员工取得见习资格，在7到9月，3个月的培训及见习期，除一人因家庭原因最终无法适应晋升岗位。其他人员均在9月合格后转正。

8月份为了稳定前厅员工工作状态，也为提高部门凝聚力及对公司的忠诚度。在第三季度前厅部完成了2轮员工面谈工作及数次部门自发组织的活动。

9月份前厅部，重新开始星评内容的培训，并将重点要求张贴在各柜台内。方便每日对话练习，并以此为日常要求作为员工绩效考核重要标准。

9月13日，应星评要求抽调PSB人员重新开启商务中心。并做相应培训。

第四季度前厅部工作重点将对员工进行服务理念培训，以各部门主管为小单位。通过收集客人意见回馈信息及日常检查为依据，评定服务情况。力求通过分组形式刺激员工竞争意识。

其次，在第四季度，前厅副经理将根据每位员工日常工作表现及

工作状态，制定相应培训内容。并在编制允许的情况下，根据员工特长至不同的岗位培训。根据培训情况及各分部门经理意见制定员工发展规划。

第四季度将完成全年的盘点及明年的预算工作。

前厅部所有设备维保及采购合同已上交采购部及资料库存档，如有需要，前厅部将配合采购部完成明年的合同签订工作。

季度工作总结 篇5

一、工程概况

富春江路南延一期工程北起现状富春江路，往南跨穿过厘安山后于古育王连接线相接。富春江路南延为城市主干路，车行道采用高架桥型式，沿线跨越萧甬铁路北仑支线、轻轨1号线延伸段（远期）和钱塘江南路（远期）。富春江路南延工程一期工程分为隧道段及高架段两部分，本项目为高架段，工程实施范围如下：东半幅主线（高架桥起点~富春江路，桩号YK11+480—YK12+790，路线全长1310m）。桥梁工程南起桩号k11+489，北至桩号k12+496全长1007m，并预留钱塘江南路互通立交匝道接口；预计工程投资：7728万元，计划工期：400天。

二、监理依据

监理依据本工程依据国家的政策、法规、法律，依据部颁发的技术规范和评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路与桥梁施工验收规范》；

2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2—90）；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—20xx）；

4、《建设监理规范》；

5、 本工程设计图纸；

6、《监理规划》、《监理实施细则》；

三、监理工作情况

监理工作情况项目监理组按照公司的质量方针和目标，根据与建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”保证了工程质量。

1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验；要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间，监理人员发现部分黄砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出场。

2、分项工程检验制度：每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。

3、着重落实监理旁站制：在该工程的隐蔽工程及关键部位的'施工中实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格控制配合比，经常随机对砂石料进行过磅。除此以外还经常督促施工人员将混凝土振捣充分，以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验，抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制，保证强度要求外，还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。

四、工程质量及安全情况

1、在对承台的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）的允许误差范围进行严格控制。

2、桥梁的桩基均通过法定试验单位浙江省地球物理技术应用研究所进行检测，结果合格。

3、钢筋型号、规格、尺寸、数量及焊接情况、混凝土强度等符合实际要求。

五、工程进度情况

要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实施进度的比较，按月、周给业主通报工程情况，出现偏差时指令承包人进行调整，并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场到位。目前本工程完成基桩施工166根、开挖承台七个，通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力基桩施工进度超计划完成。

六、工程计量情况

认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量，签发支付证书，同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理，根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查，符合要求的及时签认计量，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。

七、监理体会

从目前的情况看，承包人对该工程的施工质量是比较重视的，由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限，经验有所欠缺，在工作中存在着一些不足之处。在今后监理工作岗位上尚需不断努力，充分认识到监理工作的高度责任性，对工程质量决不能有半点马虎之意，加强业务学习，提高业务水平，加强监理力度，把监理工作、业务水平进一步提高。