收费站票据管理工作个人总结
爱习作提供的收费站票据管理工作个人总结(精选12篇),经过用心整理,希望能对您有所帮助。
收费站票据管理工作个人总结 篇1
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的.工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
收费站票据管理工作个人总结 篇2
今年以来,在站领导的正确领导下,全站半军事化管理工作在原来的基础上不断深入发展,紧密配合通行费征收这项中心工作,抓队伍、练内功,抓思想、练作风。以细节细抓,虚功实做,务求实效的管理思路,在半军事化管理当中主要做了以下工作:
一、做好军训计划,确立“力争全站整体状况基本达到部队标准”的目标,扎扎实实抓好队列训练。
在训练上面要求全员参加,改变了原来只抽一部分有基础的人进行训练的状况。黄沙堡站大人员多,工作分成几块,人员集中难度大,要想让全部人员都参加训练,我在训练时间上面将全站人员分成两批、四小时来训练,这样一来,我就要训练四个小时才能使站里每个职工训到一个小时。要使队列动作达到一般的水平,每人必须接受100个小时以上的训练,按照每人每天接受1小时训练算,就需要一年以上的时间,我就要训练400个小时。我心里很清楚,要实现这个目标,那不是件容易的事。
在八个小时的正常工作以外再进行训练,这是职工非常不愿意接受的。因此,在训练当中经常出现心不在焉、出工不出力、甚至闹情序的现象。在部队里谁要出现这样的情况,骂两句、甚至打两下是很正常的。但是,在这里不行。怎么办?虽然在这之前制定了一些管理细则,而且还纳入了量化考核,对做得不好的就可以按照细则扣分。但是,我认为扣分并不是最终目的,我们主要是抓好训练、搞好管理、促进工作。我认为那样动不动就扣分,还会适得其反。因此,我只能因人而异的多讲一点、勤要求一点,经常做一做大家的思想工作来进行严管细抓。对那种做思想工作不起作用的、指出来了还是不去做好的,再将其记录下来。对学动作较慢的同志,我不厌其烦的讲解示范,对错误的动作认真指出、仔细纠正,要求并经常提醒大家的神态和军姿,小到一个手指、一个眼神,并在11月29日、30日进行了一次队列比赛,通过这次比赛使我站职工的队列水平又上了一个新台阶。总的来说:通过这段时间的训练,全站职工的队列水平虽然离标准还差很远,但是,全站职工在队列动作上已基本上路,只要继续坚持下去,要实现目标,只是个时间上的问题。在训练中表现好的有:邓国平、陈建春、王湘娥、宋春梅、罗丽娟、何秋琳、刘永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、扬中华等;也有几个表现很一般化的,如:吴新茂、吴章益、单丽娟等几个同志总是比较随便、比较放松。
二、加强对寝室内务卫生的督促检查,提高内务卫生的标准。
这个内务卫生标准,对没有当个兵的人来讲,不是关要求达到什么标准就能达到的。这需要有个时间过程,需要有正确的引导、指导和督促检查,循序渐进、逐步提高。这一直以来,我经常进行内务卫生检查,对做得不好的,极时给予公布指出,对指出后还不认真去做的再记录下来,按照制度该扣分的要扣分。通过这段时间的管理,虽然效果不是很明显,但是,全体人员在这方面的意识提高了不少,叠被子的水平也提高了很多,为下步工作更上一层楼打下了很好的基础。在内务方面做得好的有:胡海兵、陈建春、郭云湘、罗丽娟、何秋玲;在整体上女生宿舍比男生宿舍的标准要高。
三、在交接班方面也有好的起色。
现在,我们要求收费班的在上班之前要进行整队、整理服装,班长检查收费员该带的和不该带的东西、提醒工作当中的注意事项,尔后整齐带队接班,交接班长在交接时互致军礼,交班后带到指定位置进行讲评一天来的工作。在这段时间里,大部分班长能认真负责的按照要求去组织,班员也能够服从班长的指挥,所要求到的程序基本能够完成下来。虽然现在的标准还远远不够,但是我有信心在下步工作当中将其提高上来。因为我认识到这是自已的监督力不够所造成的。在这项工作中也有做得较好的班长有:胡海兵、李志明、苏业志。象李志明、苏业志虽然没有当个兵,在指挥和口令上有所欠缺,但是组织时很认真。整体较好的是李志明和胡海兵两个班,其他班都时有在队列里讲话、队列松散等不正规的现象存在。在交接班时做得最不好的是稽查人员,在队列中不但没有起到带头作用,反而表现很随便,甚至在队列里连人都看不到,还不如收费人员做得好。
四、要求全站人员在工作区内必须着装整齐、统一。
这项工作实施得比较晚,但落实得比较快,这主要是站领导起了很好的带头作用。从这项制度出台后,我分成几次通知到职工,并认真做好日常督促工作,有少数违反的人,通过指出后基本能够做好,如:邓昶、吴章益等几位同志,在我对他们讲了以后马上就换了过来。当然,要想这项工作能够保持下去,还需要经常提起和督促。
以上是今年在半军事管理各方面主要的几项工作。虽然效果不是很明显,但是,通过这段时间的管理,我的思路比较清晰。在这方面工作上抓出来的成效还远远不够,主要原因是我在工作上面“抓”的力度还不够,尤其在交接班方面发现问题时,缺乏那种当面指出纠正的迫力,当然、这种迫力与我自身的处境也有一定的关系,在今后应该尽量去克服;在内务卫生上面,将问题抓到每个人头上去的措施尚未落实好;没有调动和充分发挥“半军事化管理考核小组”其他成员的'作用,在内务管理上还需更进一步的规范,叠被子还要多培训几次。在训练方面,我认为存在的主要问题是:需要我们的管理人员、稽查人员和各班长多一点支持,尽量的不要将一些事情、按排在搞训练这短短的一个小时里做,在这里也不排除当中存有想方设法躲避训练的现象。针对这一现象,在这之前我没有厚起脸皮去抓,我想今后可能要有一定的突破才行,否则的话,那些搞了训练的人心里很不平横,而在往后的训练当中,存有的抵触情序会更大。当然,我未能很好的做通职工的思想工作,也有我的责任。
在工作当中,我认为自己的缺点是:“不够大胆的管理,管理起来还有所顾虑”。以后一定要克服这样的缺点,在站领导的大力支持下,切切实实将半军事化管理工作抓出更大的成效来。
收费站票据管理工作个人总结 篇3
日月如梭,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面
我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。
同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面
我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面
我时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。
据初步统计,截止年月份,我共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面
我严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的'解释工作,避免不必要的投诉事件发生。
记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。
最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!
收费站票据管理工作个人总结 篇4
20xx年,中卫黄河桥收费站以迎接全国公路大检查为契机,联系工作实际,认真贯彻落实“和谐交通,优质服务”的活动精神,扎实推进了收费工作的开展,取得了实在的效果。现将全年工作总结如下:
一、在“和谐交通,优质服务”活动中,确立了“转变服务观念,优化服务方式,建设和谐收费站”的活动主题,树立了“切实提高收费窗口文明服务水平,打造温馨顺畅的通行环境”的服务宗旨。
1、由培训骨干对收费人员分班组进行了具体的礼仪学习指导,并指定专人跟班现场指导示范,特别是将文明用语和礼仪手势的结合使用进行了规范,并将该项工作与职工绩效工资挂钩,切实将收费服务礼仪礼节提高到了一个新的高度。
2、开展了“无差错”、“无投诉”、“无违纪”、“提高服务水平”的“三无一提高”活动,提升了服务水平,不断拓宽服务内涵,充分体现交通窗口服务新形象。
二、为迎接全国公路大检查,通过以转变工作作风、提高服务质量、树立行业新风为主题的一系列工作,切实解决了工作中存在的薄弱环节,提高了职工整体素质。
1、通过学习先进人物事迹和党员争先创优活动的带动,
使无私奉献精神得到了发扬,使全体职工树立了优质服务理念,提升了文明窗口形象,处理好了收费工作与行风建设之间的关系,增强了服务能力,营造了良好的服务氛围,使收费工作迈上了一个新台阶。
2、强化收费窗口形象,对全体收费人员进行集中整训,从坐姿、站立、接款、递票、语言、微笑等点滴工作做起,切实提高服务水平;强化了文明用语的使用,规定收费员在工作中主动使用文明用语,态度和蔼,形象大方、自然;对收费环境的美化,保证车道、票厅干净、便民服务设施完善,为司乘提供一流的通行环境。
三、为整顿收费工作秩序,预防通行费的流失,开展了堵截便道,打击逃费车辆活动。全年共堵截便道两条,严厉打击了偷逃通行费车辆,堵截逃费车辆三百余辆,挽回通行费两千余元,遏制了通行费的流失。
在全体工作人员的努力下,通过收费服务强化措施的有力实施,收费服务工作有了很大进步,收费秩序有了良好的转变,职工在工作中自觉提高了爱岗敬业和文明服务意识。
收费站票据管理工作个人总结 篇5
今年以来,在站领导的正确领导下,全站半军事化管理工作在原来的基础上不断深入发展,紧密配合通行费征收这项中心工作,抓队伍、练内功,抓思想、练作风。以细节细抓,虚功实做,务求实效的管理思路,在半军事化管理当中主要做了以下工作:
一、做好军训计划,确立“力争全站整体状况基本达到部队标准”的目标,扎扎实实抓好队列训练。
在训练上面要求全员参加,改变了原来只抽一部分有基础的人进行训练的状况。黄沙堡站大人员多,工作分成几块,人员集中难度大,要想让全部人员都参加训练,我在训练时间上面将全站人员分成两批、四小时来训练,这样一来,我就要训练四个小时才能使站里每个职工训到一个小时。要使队列动作达到一般的水平,每人必须接受100个小时以上的训练,按照每人每天接受1小时训练算,就需要一年以上的时间,我就要训练400个小时。我心里很清楚,要实现这个目标,那不是件容易的事。
在八个小时的正常工作以外再进行训练,这是职工非常不愿意接受的。因此,在训练当中经常出现心不在焉、出工不出力、甚至闹情序的现象。在部队里谁要出现这样的情况,骂两句、甚至打两下是很正常的。但是,在这里不行。怎么办?虽然在这之前制定了一些管理细则,而且还纳入了量化考核,对做得不好的就可以按照细则扣分。但是,我认为扣分并不是最终目的,我们主要是抓好训练、搞好管理、促进工作。我认为那样动不动就扣分,还会适得其反。因此,我只能因人而异的多讲一点、勤要求一点,经常做一做大家的思想工作来进行严管细抓。对那种做思想工作不起作用的、指出来了还是不去做好的,再将其记录下来。对学动作较慢的同志,我不厌其烦的讲解示范,对错误的动作认真指出、仔细纠正,要求并经常提醒大家的神态和军姿,小到一个手指、一个眼神,并在11月29日、30日进行了一次队列比赛,通过这次比赛使我站职工的队列水平又上了一个新台阶。总的来说:通过这段时间的训练,全站职工的队列水平虽然离标准还差很远,但是,全站职工在队列动作上已基本上路,只要继续坚持下去,要实现目标,只是个时间上的问题。在训练中表现好的有:邓国平、陈建春、王湘娥、宋春梅、罗丽娟、何秋琳、刘永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、扬中华等;也有几个表现很一般化的,如:吴新茂、吴章益、单丽娟等几个同志总是比较随便、比较放松。
二、加强对寝室内务卫生的督促检查,提高内务卫生的标准。
这个内务卫生标准,对没有当个兵的人来讲,不是关要求达到什么标准就能达到的。这需要有个时间过程,需要有正确的引导、指导和督促检查,循序渐进、逐步提高。这一直以来,我经常进行内务卫生检查,对做得不好的,极时给予公布指出,对指出后还不认真去做的再记录下来,按照制度该扣分的要扣分。通过这段时间的管理,虽然效果不是很明显,但是,全体人员在这方面的意识提高了不少,叠被子的水平也提高了很多,为下步工作更上一层楼打下了很好的基础。在内务方面做得好的有:胡海兵、陈建春、郭云湘、罗丽娟、何秋玲;在整体上女生宿舍比男生宿舍的标准要高。
三、在交接班方面也有好的起色。
现在,我们要求收费班的在上班之前要进行整队、整理服装,班长检查收费员该带的和不该带的东西、提醒工作当中的注意事项,尔后整齐带队接班,交接班长在交接时互致军礼,交班后带到指定位置进行讲评一天来的工作。在这段时间里,大部分班长能认真负责的按照要求去组织,班员也能够服从班长的指挥,所要求到的程序基本能够完成下来。虽然现在的标准还远远不够,但是我有信心在下步工作当中将其提高上来。因为我认识到这是自已的监督力不够所造成的。在这项工作中也有做得较好的班长有:胡海兵、李志明、苏业志。象李志明、苏业志虽然没有当个兵,在指挥和口令上有所欠缺,但是组织时很认真。整体较好的是李志明和胡海兵两个班,其他班都时有在队列里讲话、队列松散等不正规的现象存在。在交接班时做得最不好的是稽查人员,在队列中不但没有起到带头作用,反而表现很随便,甚至在队列里连人都看不到,还不如收费人员做得好。
四、要求全站人员在工作区内必须着装整齐、统一。
这项工作实施得比较晚,但落实得比较快,这主要是站领导起了很好的带头作用。从这项制度出台后,我分成几次通知到职工,并认真做好日常督促工作,有少数违反的人,通过指出后基本能够做好,如:邓昶、吴章益等几位同志,在我对他们讲了以后马上就换了过来。当然,要想这项工作能够保持下去,还需要经常提起和督促。
以上是今年在半军事管理各方面主要的几项工作。虽然效果不是很明显,但是,通过这段时间的管理,我的思路比较清晰。在这方面工作上抓出来的成效还远远不够,主要原因是我在工作上面“抓”的力度还不够,尤其在交接班方面发现问题时,缺乏那种当面指出纠正的迫力,当然、这种迫力与我自身的处境也有一定的关系,在今后应该尽量去克服;在内务卫生上面,将问题抓到每个人头上去的措施尚未落实好;没有调动和充分发挥“半军事化管理考核小组”其他成员的作用,在内务管理上还需更进一步的规范,叠被子还要多培训几次。在训练方面,我认为存在的主要问题是:需要我们的管理人员、稽查人员和各班长多一点支持,尽量的不要将一些事情、按排在搞训练这短短的一个小时里做,在这里也不排除当中存有想方设法躲避训练的现象。针对这一现象,在这之前我没有厚起脸皮去抓,我想今后可能要有一定的突破才行,否则的话,那些搞了训练的人心里很不平横,而在往后的训练当中,存有的抵触情序会更大。当然,我未能很好的做通职工的思想工作,也有我的责任。
在工作当中,我认为自己的缺点是:“不够大胆的管理,管理起来还有所顾虑”。以后一定要克服这样的缺点,在站领导的大力支持下,切切实实将半军事化管理工作抓出更大的成效来。
收费站票据管理工作个人总结 篇6
20xx年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在xxx收费站全体职工的积极努力下,到目前为止xxx收费站收缴车辆通行费元,与去年同期相比增长了百分之,实际增长了万元,到年末有望突破万大关。但距局下达局下达的我站万任务,还有一定的差距。回顾一年:
一、收费工作方面
没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。
二、在超限工作方面
截止到时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为台次,出口超限移交路政的车辆为台次,罚款约元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。
三、在收费站的安全保卫工作方面
协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的`人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长-的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。
四、在监控工作方面
监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。
五、在出纳、票证工作方面
虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。
六、站容站貌方面
xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。
七、在团支部工作方面
团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。
八、在加强职工队伍建设方面
xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。
九、不足之处
总结一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。
收费站票据管理工作个人总结 篇7
光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。
第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的'有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。
不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
收费站票据管理工作个人总结 篇8
时光飞逝,转眼间已是x年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡 张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡 张,收取通行费 元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。 第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露
出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!
收费站票据管理工作个人总结 篇9
xx年的旅程已经过半,这半年来在上级各主管部门的正确领导下,在沿线相关部门的大力支持配合下,在全站职工的辛勤努力下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,通过强化文明优质服务,收费秩序得以正常运转,财务工作开展的也是井井有条,作为收费站的财务,我深感责任重大,我站坚决贯彻执行国家的法律和上级部门的政策,依法依规征费,做到“应征不漏,应免不征”,现将xx年半年度财务工作做以下几点总结:
一、现金使用科学合理,日常报账严谨有序。财务作为收费站的重要部门,时时刻刻要为领导决策提供科学的依据,严格执行现金管理制度,时时加强财务管理,强化收支预算管理意识,从严控制费用开支,降低管理费用。认真审查各种原始凭证,发票做到负责人、经手人和廉政监督员三方签字,建立健全内部稽核和财产清查制度,使账目清楚、易检查核对,确保每一笔钱用到恰当,做到心中有数,账目清晰明了,坚持日清月结,做到每日库存数与现金日记账余额核对,确保账实相符。
二、通行费及时、准确、足额上缴,遇未解款情况作好登记。车辆通行费作为专项资金,按照省厅、物价局的收费标准和收支两条线的规定执行,上解及时、准确、足额,并主动接受上级部门的'监督检查。半年来,无各类资金相互挤占、挪用、平调及违纪违规的现象发生。如特殊情况未解款的,做好详细登记,上报值班站长、稽查科和财务科,确保资金安全,并入次日解款。半年来我站共收入通行费元,全年计划收入元,已完成全年计划的,全部足额上缴。
三、非税票据开具规范无误,账本月报填制规范,上交及时。非税收入作为专项资金,及时上缴专项账户,票款缴存、上解管理有序,票据领发、缴销制度严格,对已开具票据及时上缴,二联、六联上交管理处,五联站内保管。对空白票据谨慎保管,进出班与票证做好交接。半年来我站开具非税票据7张,共收入245元,全部足额上缴。
四、固定资产清查仔细,定时盘存,做到账实相符。作为收费站财务,定时与管理处下发的固定资产清查表与站内固定资产员进行一一核对,做到账实相符,对于财务有账单位无账,财务无账单位有账、借入资产、封存资产等特殊情况进行详细登记,每月做好固定资产检查表和异动表,并向站负责人汇报。
五、做好管理处和站内沟通的桥梁,发挥上传下达的作用。对管理处财务科下发的通知和规定,及时向值班站长汇报,反映情况,听取意见,协助决策。对职工工资福利发放问题,也应及时上报财务科,问明原因,,井然有序的完成了职工工资和其他应发放经费的发放工作。对于下半年的工作,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务,并作出以下规划:
一、首先从自身提出要求,认清岗位职责,切实作好会计及出纳工作。正确履行财务职责和行使权限,热爱本职工作,忠于职守,廉洁奉公,严守职业道德;严守法纪,坚持原则,执行有关的会计法规,提高自身的专业素质。
二、工作中严格审核一切开支凭证,具有节约意识,认真做好记账、算账,提高会计核算质量,做到会计凭证、会计账簿、会计报表和其它会计资料真实、准确、完整,符合财务会计管理制度,对经费的使用情况和存在问题,经常向站领导请示汇报,真正做到财务公开、民主监督。
三、按照规定报送全年、每季、每月的各种报表统计资料和月度结算,做到准确无误,对于有关报账及时找分管领导签字,并报告站内领导。
四、所有财务资料,及时整理、有序装订和保存,按年按月整理归档,做好财务资料的保管工作。
五、在按规定完成上级要求的各项工作的基础上,以创新的思维,构建高效科学的财务管理机制:理论创新,促使财务工作规范化;工作创新,做好服务保障工作;管理创新,建立高效财务管理机制等。
在这半年里的财务工作中,我们谨慎细微,但我们深知自己的进步相对于收费站更快更好的发展需要来讲还有很大的差距。在今后的工作中我们将进一步发挥自己的主动性,努力提高自己的业务工作能力,力争出色完成自身工作和领导安排的任务,为高速的发展做出应有的贡献。
收费站票据管理工作个人总结 篇10
20xx年,我站在支持下和站领导的规范管理下,各项工作有序进行,全站人员共同努力,树立了我站“团结、廉洁、务实、高效”的路桥收费队伍形象。在这一年来,我从收费岗位调到文秘员岗位,积累了一定的工作经验,文字功底也逐步提高,个人能力在办公室领导指导下、同事的帮助下得到了多方面的锻炼。我认为,收费工作是我后来进行文书处理工作的基础,无论是细心、认真和对个人岗位的责任心等,都是文秘员做好工作的要决。
办公室是我站的一个重要枢纽部门,对员工工作进行协调、沟通,做到上情下达等,决定了办公室具有工作繁杂的特点,需要部门员工团结协作。作为文秘员,这一年来,我积极配合、做好会务工作,尽心尽责,力求把工作圆满完成。以下是我对个人岗位工作的总结:
一、细心做好文书记录工作。文书编写工作是文秘员的首要工作,我站每月召开班务办公会议、办公室会议等,会议结束后,及时整理会议记录,交站长修改后,应尽快送至各班室轮阅,以保证把会议上最新的决策信息传达下去。在刚接任文秘时,我就把以前的会议记录阅读了一遍,并在领导的指导下完成了20xx年至20xx年的会议记录编整工作。
二、认真落实杂务统计工作。调假、请假统计、员工就餐统计、劳动竞赛数据统计、办公用品使用情况统计等都属于我的工作范围。由于办会室的工作事务繁琐,明确的统计数据能为做好收费站管理工作提供重要的参考。
三、灵活做好文件归档工作。对于上级部门政府部门的指导文件以及公路三乱文件等,应及时做好相应文件的归档整理工作,而各班室的班务日志每天都会更新,我同时也要在每个月都做好各班日志保存工作。由于各类文件都可能成为今后工作落实的重要参照,因此应该做好灵活编排,以备查阅。
四、仔细较对下发公文工作。办公室发文的拟稿以及各类活动会议通知的拟写,我认为都要再三核对后再下发,以确保公文无差错。每一个通知事项的下发,都关系着工作的实际执行。
五、努力筹备各项活动工作。这一年里,在收费站紧凑的工作环境中,也开展了各类活动,活动的筹备一般是由办公室负责,而我就籍开展这些活动的机会,学习如何进行筹备工作、进行信息资料的搜集等。如文明服务月活动、我站的运动会、圣诞节妆晚会和元旦晚会等,我都参与其中,与我们办公室的各成员相互协助、精心准备,使这几项活动都得以顺利地进行、圆满地结束。
接近一年的工作时间,无论在思想认识上还是工作能力上,我相信自己都有了较大的提高,但差距与不足还是存在的。比如个人知识面不够广,导致工作的开展受到限制;对工作的专注度不够高,有时出现不必要的错误,例如厕所忘记放垃圾袋等;另外办文质量也是有待提高,这是需要不断地扩充阅读面以及提高公文写作技巧的。
面对新的一年,不论是否有新的作务、新的工作,我也应该以新的压力和新的动力去主动迎接新的挑战,在自己的本职岗位上,发挥更大的作用,并将更严格要求自己,努力做好融会贯通,以专业的文秘素养来要求自己,在具体的实践工作中取得更大的进步。
收费站票据管理工作个人总结 篇11
在xx高速工作有两年了,日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!在高速公路收费站上班,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的'.煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我必须忍受。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
俗话说:“活到老,学到老”,我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。
20xx,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力量。
收费站票据管理工作个人总结 篇12
时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结
一、在思想方面
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
二、在学习方面
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
三、在收费发卡方面
本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
四、在工作纪律方面
本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
五、在文明服务方面
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的.解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的.事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
六、在员工生活方面
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。