读詹天佑有感
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读詹天佑有感 篇1
詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。
从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后,国内外反应很大,可詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下,京张铁路终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的'帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事,中国人也一定能做到。
读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为,坚持不懈的努力,最终才取得了成功!
读詹天佑有感 篇2
我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下,接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中,他克服了重重困难,最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员,工作首先要精密,不能有一点儿马虎,”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候,我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗?在生活中,有多少人因为一时的马虎,而犯下不可弥补的错误?
我也曾因为偷懒,不想检查作业,导致作业本上多了一个大大的”差“。所以,詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的'两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下,如果詹天佑设计的开凿方法失败了?,那将会浪费多少时间、财力和人力啊!可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法,才能让修筑京张铁路的时间大大的缩短。?我最佩服的,是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊!帝国主义者的嘲笑,清政府施加的压力,还有筑路过程中,漫长的时间,恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫,他毅然的接受了任务。在筑路过程中,它所展现的严谨和创新,都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的,正是詹天佑这样,不仅爱国,还能用自己的才能为国争光。?当然,为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的,就是认真学习,努力读书,增长才干。待到将来,我们就能像詹天佑那样,用自己的才能建设祖国、报效祖国,让外国人不敢欺凌中国,让中国为我们自豪!
读詹天佑有感 篇3
读了《詹天佑》这篇课文,使我心潮起伏。
《詹天佑》这篇课文主要写的是:清朝政府刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,想进一步控制我国北部,事情持续了好久。最后他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。
一个重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动,帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。
但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心,京张铁路不满四年竣工,这大大长了中国人的志气,还灭了帝国主义的威风。
这篇文章给我的感受是:詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线,詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑,詹天佑通过自己和团队的坚持与努力,克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道,创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法,在经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑顺着山势,设计了一种"人"字形线路,解决了上坡难的.大问题
想想我自己以前,一做作业就不想做,一会儿看电视、一会儿玩笔,坐在书桌前就是磨洋工,时间是过去了,作业却做不完,其实我也怕,学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文,我一定要以他为我的榜样,学习他坚持不懈和不怕困难的精神,从他身上我真正明白:做一件事就要认真的完成,我一定要向詹天佑一样,不怕困难,也不怕讥笑,把自己的事情做得最好,做一个合格的小学生!
读詹天佑有感 篇4
今天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深刻。
看完《詹天佑》这篇文章,我感觉到:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“读着读着,我不由得赞叹,多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的'时候,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极其负责,要不,京张铁路怎么会提前两年就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践,勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?
在课文中,我最喜欢的词语是:”不怕困难,不怕嘲笑“这些,虽然才几个字,可里面蕴含什么,你知道吗?在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人以为自己很聪明,很了不起,整天只顾着玩,不把学习放在学习或工作上。但那些勤奋的人,即使没有聪明的人那么聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。
有一句话叫”聪明在于勤奋“,我们只要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神。
读詹天佑有感 篇5
詹天佑这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师—詹天佑,不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了著名的'京张铁路。
詹天佑之所以能成功,是因为他有着认真的工作态度。他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种严谨、仔细的工作态度,正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的。
其实,我做事时,也是一个“小马虎”记得有一次,我飞快地写完了对我来说及简单的数学题,然后拿给爸爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“晴晴,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“肯定对!”可是,结果却出乎我的意料,错了。读了詹天佑这篇文章后,我真正意识到自己错了,不仅错在做错了题目,更错在我对作业、对学习不认真。粗心马虎这个毛病对我百害而无一益,我以后一定改正。
詹天佑之所以成功,还因为他有强烈的爱国精神。外国人在报纸上侮辱中国、侮辱詹天佑,企图让詹天佑失去信心,把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们吓倒,反而日夜不休、废寝忘食地修筑铁路。京张铁路不满四年就竣工了,给了外国人当头一棒,也给中国人争了光、争了气。
詹天佑,我要以你为榜样。我要做一个和你一样爱国、一丝不苟、精益求精的人,为祖国做贡献!
教师评语:孩子的感受是细腻的,也是坚韧的。
读詹天佑有感 篇6
今天,我读了《詹天佑》这篇课文后,有一下几点感受。
首先,清政府提出要修联结华北和西北的交通要道京张铁路是。一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺修筑权,这件事一直也得不到解决,最后他们提出了一个条件说:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。帝国主义者以为这样一要挟,铁路就没法子动工。最后还得求助于他们。可是,他们完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。从课文的这些内容我体会到詹天佑为了修这条铁路所受的阻力和典论无论有多大,要是一般人,恐怕早就放弃了。
面对阻挠和冷嘲热讽,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,依然接受了任务。白天,他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好。否则,不但惹那此外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。从这些叙述中我体会到了詹天佑的爱国信念多么强大,这也累他完成任务的动力。
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道:其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用“同时从两端向中间凿进”的办法。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用“中部凿井法”。从这些内容中我感受要想完成一项艰巨的任务,能吃苦耐劳还是不够的.,还要多动脑筋采用会理技术方法才能圆满完成任务。
铁路经过青龙桥附近,坡度特别陡。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势巧妙设计了一条“人”字形线路。这让我认识到办法总比困难多。
京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,也给了中国人一个扬眉吐气的机会。
读完课文我知道了詹天佑不仅爱国精神让我感动,客服困难的精神也值得我学习,正是有了这样的精神,他才能成为一代杰出的工程师。我们祖国现在的好离不开一代又一代爱国志士的努力拼搏,作为新时代的少年,我们要肩负起祖国的责任,所以,从小就要有一颗爱国之心,还要好好学习。詹天佑就是我们的榜样。这就是我读詹天佑的感受。