仓储实训报告
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仓储实训报告 篇1
实训一物流仓储配送............................................................................................项目一仓储配送中心的目的.....................................................................项目二
配送管理制度.............................................................................项目三
现代物流中仓储的意义和必要性........................................实训二
仓储配送的考虑要素..............................................................................9-
实训四WMS仓库管理系统...............................................................................项目一概念流程....................................................................................项目二
仓库管理系统介绍..............................................................2
实训一物流仓储配送
项目一仓储配送中心的目的
(1)扮演着将货品从工厂及供应厂商处送交零售店的中介角色.
(2)以品项齐全,大量调拨方式,提供各连锁店多样,少量,高频率的配送服务.
(3)担负了配送,仓储保管,装卸及分装的工作.
(4)提供高周转率的货品,同时也传递了货品资讯.
(5)负责仓储,配送,若尚无配送条件,则仍由工厂直接配送.
(6)对所配送的商品应有严格的品质控制,采取适当的商品保存方法.配送中心设置规范配送中心的设置原则上以车辆配送来回200公里,费时7小时为半径考虑.
仓储配送中心设置的地点考虑
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);
(2)同时考虑仓储成本(买地或租地成本);
(3)运输成本(配送范围);
(4)未来扩建可能性(店的发展,商品集中率);
(5)连锁店开拓的区域或扩展目标;
(6)电力充足的工业区内.
2.设置规模仓储配送中心的业务方向直接影响未来设置的规模,包含总配送点数,车辆类型,车辆数,仓储空间,车辆停放及回旋空间等,其影响因素有下列数项:
(1)配送对象
(2)配送物品
(3)货品,物料来源
储存空间规划要领
原则
(1)仓储空间极大化(立体空间的应用);
(2)入出月台的扩充性;
(3)方便存储作业;
(4)具有通风,光线,湿度,温度等保存商品的条件;
(5)安全性的考虑(防水,防震,防火,防盗等);
(6)减少装卸空间,增加储存空间;
(7)易于先进先出的存取方式;(8)规格化,单元化;
(9)储存区域要分大量储存区及小量储存区;
(10)省力化,机械化,自动化的设计;
2.区域空间划分
3.入,出库区域采用共用式
4.储区,储位安排
(1)商品储存区分为大量储存区及小量储存区;
(2)大量储存区储存畅销品或整箱销售的商品,以栈板堆高方式或一栈板架的方式储存商品;
(3)小量储存区储存小量零星出货的商品,以流动料架或一般货品架来储存商品;在大量储存区内另规划特价区,进货暂存区,进口品暂存区等以安置大量进货的货品或尚未归位的新商品;
(4)商品储存的区域依照下列原则确定:A.流动性(畅销性);B.厂商类别;C.近似性;D.体积大小,重量;E.特性(如易窃,易燃,易腐,一般等).
(5)流动性高的,体积大而重的物品尽量移至待出区附近,以方便检货作业;
(6)体积太小,不易保管或容易失窃的物品,以特殊的储柜架储存,并放置在储运办公区的附近,以便于保管;
(7)在大量储存区的栈板架上,第一,二层货品供整箱配货之用,第三层以上的货品作存补货之用.项目二
配送管理制度
拣货作业管理
(1)库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业;
(2)依区域路线,将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取;
(3)依总数拣取后,将货品依销售网店及配送远近原则分货至待出区准备出货;
(4)分货时,销售网店应标示清楚;
(5)以先进先出方式拣货;
(6)拣货及销货单由司机携出作为出货凭证,商品拣货汇总表由库务人员存栏,作为出货依据.2.交货装运规定(1)配货时要注意商品包装是否完好;(2)出车
项目三
现代物流中仓储的意义和必要性
意义:
1、保持商品物质实体的有用性
在社会生产与生活中,经常会出现产品生产的节奏同产品消费的节奏不一致的情况,因此总会存在现在用不上或用不了或有必要留待以后使用的产品,那么为了在产品生产与消费的时间差距内保证产品的有用性,就必须要借助于仓储,这是仓储的最基本意义。
2、调节产品流通
随着经济的进一步发展,仓储的意义也在发生变化。我们知道,市场需求逐渐个性化,多样化,生产方式也逐渐向多品种、小批量的柔性生产方式转变,因此现代物流也必须适应多品种、小批量的特征,但多品种、小批量就意味着物流费用的上升,例如对运输来说,过多的小批量,零担运输必然导致高成本,所以在这里有必要通过仓储的产品积散作用等来协调产品的流通过程,我们在后面将具体讲到仓储是如何来协调流通,降低成本的。
3、化解供求时间矛盾
必要性:将仓储在现代物流中所起到的作用总结为以下四个方面:
1、降低运输和生产成本
现代企业为了赢得消费者并且获得消费者的长期忠诚,一般都会采取快速客户反应战略,而这项战略的实施必须借助仓储的作用。因为将产品在靠近顾客的地方进行储存能够有效的防止缺货现象的发生,缩短了货物运送时间,从而有力的提高了客户服务质量。
实训二
仓储配送的考虑要素
1仓储配送中心的目的
(1)扮演着将货品从工厂及供应厂商处送交零售店的中介角色.(2)高频率的配送服务.(3)担负了配送,仓储保管,装卸及分装的工作.(4)提供高周转率的货品,同时也传递了货品资讯.(5)负责仓储,配送,若尚无配送条件,则仍由工厂直接配送.(6)对所配送的商品应有严格的品质控制,采取适当的商品保存方法.2仓储配送中心设置的地点考虑
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同时考虑仓储成本(买地或租地成本);(3)运输成本(配送范围);(4)未来扩建可能性(店的发展,商品集中率);(5)连锁店开拓的区域或扩展目标;(6)电力充足的工业区内.3储存空间规划要领
1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术。并60年代中期,日本开始兴建立体仓库
1973年开始研制我国第一座由计算机控制的自动化立体仓库。该库1980年投入运行。2组成:
自动化立体仓库(AS/RS)是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。3优点:
节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点组成部分
货架托盘(货箱)巷道堆垛机输送机系统自动导向小车自动控制系统储存信息管理系统确定自动化立体仓库的主要形式及相关参数1对整个库区的出入库总量要求.2货物单元的外形尺寸及其重量.3仓库储存区(货架区)的仓位数量.4结合上述三点确定储存区(货架厂)货架的排数、列数及巷道数目
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其它相关技术参数
合理布置自动化立体仓库的总体布局及物流图
自动化立体仓库包括:入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。
实训四WMS仓库管理系统
项目一概念流程概念
仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统,有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程,实现完善的企业仓储信息管理。2库管理流程
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?无采购单的收货?基于室内生产的收货?用于检验的收货?客户退货的收货系统支持的发货类型:?发到成本中心、项目等等?待运的生产物料?向客户交货
仓储实训报告 篇2
一、实习地点:荥阳市瑞丰石材厂
二、实习时间:20xx年2月——20xx年4月
三.实习目的
通过实习,加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,严于律已,提高自身素质;
四.实习内容
仓库管理规定主要是:1.凡是进入仓库的物品,必需严格把好质量关,认真查检商品的型号、产地,是否与所采购的计划符合。2.出库制度,没有领导的批准不得擅自把货物出库,杜绝乱拿乱用厂里的东西。3.物品的管理,按归类、分区、分架来摆放,看着美观、整齐。4.帐目的管理,做好货物的明细帐,让人一看就一目了然。4.安全管理,上下班要巡查仓库,要经常打开窗户进行通风,必要的还要有消防栓、灭火器一类的消防器材,查看电源是否在关闭状态,门、窗有没有完好。 仓库里他们的值班组长全面负责仓库工作,负责审核出库单及售后外联工作;信息组负责单据录入并收款工作;我在仓库工作半个月,仓库对特定客户特定的物料发货后对库存及时进行了清点,同时每周五要在仓库人员范围内对库存进行了一次盘点。仓库里的工作人员分工明确,配合也有默契。仓库人员设置及工作流程基本是按照公司的工作制度规定来执行的。有些细节方面如物料卡片的工作还可以更完善、细化一些。
第一建议物料到货后无特殊情况均要及时上架,不管是常规的还是少用的上架的物料均应建立卡片,并且相同大类的物料应尽量放置在一块,便于查找。登记卡片,便于管理,并且在一定程度上可以保证物料先出先进,为客户争取更长的保修期。
第二物料入库、发出内容均应完整在卡片上登记反映。据我所知,有时仓库到货较多,往往是物料还没来得及上架就直接发出,这些入库发出都没有在卡片
上登记,我建议可以在事后补登卡片出入库明细。这样物料卡片收、发、存有连续性,我们不仅能从物料卡片上看到存货存量状况,对进出的流量情况也一目了然。
另外,很多物料从外观上看来都存放很久了,最远的生产日期是09年8月的,仓库人员对这些积压的货物比我们财务要清楚得多,他们对如何消化这些物料也比我们更了解,仓库人员管理着库存实物的第一手资料,建议仓库人员在管好物料保证帐实相符的同时,可以定期如年底对当年未有发生额的物料进行清理汇总,报领导及时处理,加速库存周转,减少库存资金占用。
五、实习总结或体会
经过实习,对于公司的仓库管理,我有了以下的体会:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误出库的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时向上级汇报,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。
通过这一个多月的实习, 我觉得我仓管员的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过一段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。对于售后服务来说,库房管理的好与坏直接影响到售后的利润。所以不能小看了每一份工作,每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习,我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在大家的帮助下,我很快地适应并掌握了这里的工作环境和工作流程。这一个多月的实习时间虽然很短暂,但我的收获很多,为我今后的工作打下了坚实的基础。
这次的实践让我有机会直接接触正规企业内部的生产管理,让我有更直观地了解了企业的生产运作,作为一名大三的学生,即将走上社会,更应该提早走进企业、认识企业、适应企业,从而更好地了解社会。
仓储实训报告 篇3
《仓储与配送实训》报告
一.仓储设施与设备
1.基本仓储设备货架系统的分类
1.按货架是固定式的或是移动型的,可分为:
(1)固定型货架:固定型货架可细分为搁板式、托盘式、贯通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台、悬臂式、流动式、抽屉式和牛腿式货架等。
(2)移动型货架:移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架,其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架(又称密集架,分为手动和电动)、重型托盘式移动货架,旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。
2.按货架整体结构是焊接式或是组装式的,可分为:
(1)焊接式货架。(2)组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。
3.按货架系统与仓库建筑结构的联接与否,可分为:
(1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体,由货架立柱直接支撑屋顶荷载,在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。
(2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统,互相之间无直接联接。
4.按货架每层载重量,大致可分为:
(1)轻型货架:每层载重量不大于200kg。
(2)中型货架:每层载重量为200~500kg。
(3)重型货架:每层载重量在500kg以上。
5.按货架的高度分为
(1)低位货架:高度5m以下。
(2)高位货架:高度5~12m。
(3)超高位货架:12m以上。
各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则
.搁板式货架。
(1)轻型搁板式货架:
(2)中型搁板式货架:
(3)重型搁板式货架
2.仓储物资防护保管措施
企业仓库管理制度
(一)总则
1.仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是:保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产,服务周到,降低费用,加速资金周转。
2.置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划,合理布局;内部要加强经济责任制,进行科学分工,形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化,应用现代管理技术和ABC分类法,不断提高仓库管理水平。
(二)物资验收入库存
3.物资入库存,保管员要亲自同交货人交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上的要求签字,应当认识签收是经济责任的转移。
4.物资入库存,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。
5.材料验收合格,保管员凭发票所开列的名称、型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志,入库存单各栏应填写清楚,并随同托收单交财务科记账。
6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职的责任。
7.验收中发现的总是要及时通知科长和经办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直到消除悬事挂账。
(三)物资的储存保管
8.物资的储存保管,原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放,落地堆放以分类和规格的次序排列编号,上架的以分类四号定位编号。
9.物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。
10.仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。
11.保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。
12.保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应经科长批准。
13.仓库要严格保卫制度,禁止非本库存人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。
(四)物资发放
14.按“推陈储新,先进先出,按规定供应,节约用料”的原则发材料。发料坚持一盘底,二核对,三发料,四减数的原则。对贪图方便,违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失,保管员应负经济责任。
15.领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称或材料用途,核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划;属限额供料的材料应符合限额供料制度;属规定审批的材料应有审批人签字。同时,超费用领料人未办手续,不得发料。
16.调拨材料,保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等,应立即通知开票人更正后发货。
17.对于专项申请用料,除计划采购员留作备用的数量外,均应由申请单位领用。常备用料,凡属可以分割折另的,本着节约的原则,都应折另供应,不准一次性发料。
18.发料必须与领料人和接料车间办理交接,当面点交清楚,防止差错出门。
19.所有发料凭证,保管员应妥善保管,不可丢失。
(五)其他有关事项
20.记帐要字迹清楚,日清月结不积压,托收、月报及时。
21.允许范围内的磋差、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏,每月都可以上报,以便做到账、卡、物、资金四一致。
22.创造五好仓库是每个保管员努力的方向,每月对仓库进行一次检查,以促进创五好仓库的开展。
23.保管员调动工作,一定要办理交接手续,移交中的未了事宜及有关凭证,要列出清单三份,写明情况,双方签字,科领导见证,双方各执一份,报科存档一份,事后发生纠葛,仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损,除原价赔偿外,还要给纪律处分。
24.库存盈亏反映出保管员的工作质量,力求做到不出现差错。
二.仓储与配送合理化措施
对于配送合理化与否的判断,是配送决策系统的重要内容,目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法,按一般认识,以下若干标志是应当纳入的。
(一)库存标志
库存是判断配送合理与否的重要标志。具体指标有以下两方面:
1.库存总量
在一个配送系统中,库存是从分散于各个用户转移给配送中心施行一定程度的集中库存。在实行配送后,配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存数
量之和应低于实行配送前各用户库存量之和。
2.库存周转
由于配送企业的调剂作用,以低库存保持高的供应能力,库存周转一般总是快
于原来各企业库存周转。此外,从各个用户角度进行判断,各用户在实行配送
前后的库存周转比较,也是判断合理与否的标志。
(二)资金标志
总的来讲,实行配送应有利于资金占用降低及资金运用的科学化。具体判断标志如下:
1.资金总量
用于资源筹措所占用流动资金总量,随储备总量的下降及供应方式的改变必
然有一个较大的降低。
2.资金周转
从资金运用来讲,由于整个节奏加快、资金充分发挥作用,同样数量资金,过去需要较长时期才能满足一定供应要求,配送之后,在较短时期内就能达此目的。所以资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。
3.资金投向的改变
资金分散投入还是集中投入,是资金调控能力的重要反映。实行配送后,资
金必然应当从分散投入改为集中投入,以能增加调控作用。
(三)成本和效益
总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志。对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点:例如,配送企业、用户都是各自独立的以利润为中心的企业,则不但要看配送的总效益,而且还要看对社会的宏观效益及两个企业的微观效益,不顾及任何一方,都必然出现不合理。又例如,如果配送是由用户集团自己组织的,配送主要强调保证能力和服务性,那么,效益主要从总效益、宏观效益和用户集团企业的微观效益来判断,不必过多顾及配送企业的微观效益。
由于总效益及宏观效益难以计量,在实际判断时,常以按国家政策进行经营,完成国家税收及配送企业及用户的微观效益来判断。
对于配送企业而言(在满足用户要求,即投入确定了的情况下),则企业利润反映配送合理化程度。
对于用户企业而言,在保证供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。
(四)供应保证标志
实行配送,各用户的最大担心是害怕供应保证程度降低,这并不简单是个心态问题,更是可能要承担风险的实际问题。配送的重要一点是必须提高而不是降低对用户的供应保证能力,才算实现了合理。供应保证能力可以从以下方面判断:
1.缺货次数
实行配送后,必须下降才算合理。
2.配送企业集中库存量
对每一个用户来讲,其数量所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度。3.即时配送的能力及速度
即时配送的能力及速度是用户出现特殊情况的特殊供应保障方式,这一能力必须高于未实行配送前用户紧急进货能力及速度才算合理。
特别需要强调一点,配送企业的供应保障能力,是一个科学的合理的概念,而不是无限的概念。具体来讲,如果供应保障能力过高,超过了实际的需要,属于不合理。所以追求供应保障能力的合理化也是有限度的。
(五)社会运力节约标志
末端运输是目前运能、运力使用不合理,浪费较大的领域,因而人们寄希望于配送来解决这个问题。这也成了配送合理化的重要标志。
运力使用的合理化是依靠送货运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。送货运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题,可以简化判断如下:社会车辆总数减少,而承运量增加;社会车辆空驶减少;一家一户自营运输减少,社会化运输增加。
(六)用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志
配送的重要作用是以配送代劳用户。因此,实行配送后,各用户库存量、仓库面积、仓库管理人员减少为合理;用于订货、接货、供应的人减少才为合理。真正解除了用户的后顾之忧,配送的合理化程度则可以说是一个高水平了。
(七)物流合理化标志
配送必须有利于物流合理。这可以从以下几方面判断:是否降低了物流费用;是否减少了物流损失;是否加快了物流速度;是否发挥了各种物流方式的最优效果;是否有效衔接了干线运输和末端运输;是否不增加实际的物流中转次数;是否采用了先进的管理方法及技术手段。
物流合理化的问题是配送要解决的大问题,也是衡量配送本身的重要标志。
三.配送合理化可采取的做法
国内外推行配送合理化,有一些可供借鉴的办法,简介如下。
(一)推行一定综合程度的专业化配送
通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。
(二)推行加工配送
通过加工和配送结合,充分利用本来应有的这次中转,而不增加新的中转求得配送合理化。同时,加工借助于配送,加工目的更明确和用户联系更紧密,更避免了盲目性。这两者有机结合,投入不增加太多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。
(三)推行共同配送
通过共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。
(四)实行送取结合配送企业与用户建立稳定、密切的协作关系,配送企业不仅成了用户的供应代理人,而且承担用户储存据点的作用,甚至成为产品代销人,在配送时,将用户所需的物资送到,再将该用户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。这种送取结合,使运力充分利用,也使配送企业功能有更大的发挥,从而追求合理化。
(五)推行准时配送系统
准时配送是配送合理化重要内容。配送做到了准时,用户才有资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率的工作。另外,保证供应能力,也取决于准时供应。从国外的经验看,准时供应配送系统是现在许多配送企业追求配送合理化的重要手段。
(六)推行即时配送
作为计划配送的应急手段,即时配送是最终解决用户企业担心断供之忧、大幅度提高供应保证能力的重要手段。即时配送是配送企业快速反应能力的具体化,是配送企业能力的体现。
即时配送成本较高,但它是整个配送合理化的重要保证手段。此外,用户实行零库存,即时配送也是重要手段保证。
仓储实训报告 篇4
实习目的
为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位,了解现代物流在工商企业中的基本运做规律,增强学生对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。本人通过应聘广州市德邦物流服务有限公司进行实习,这次实习让我们了解了该企业的一些基本情况、企业的物流环境、企业物流的一些基本活动和物流业务。在实习中,我在管理处指导老师的热心指导下,积极的观看物流的相关工作,注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理的理论,探求物流管理工作的本质与规律。
实习时间
20xx.5.10-20xx.5.25
实习地点
xx市机场北路72号xx市德邦物流服务有限公司
实习单位介绍
德邦物流是一家集国际国内航空货运、汽车运输、铁路运输、到达派送、仓储服务、提供物流信息咨询及物流方案设计为一体的综合性物流企业,被《南方都市报》评为华南航空货运第一品牌,旗下拥有三个全资子公司、二十一个分公司营业部及二家控股公司,并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了德邦物流派送网络,业务覆盖国内外350多个城市和地区。公司现有员工1600余人,其中大专以上占67%。公司秉承“能者上、平者让、庸者下”的用人原则,造就了一批高素质的管理团队,其中82%的管理人员具备多年的行业实战经验,18%的管理人员具备专业的系统知识和创新思维,内外兼融,相得益彰,为提升公司的管理水平和竞争能力提供了有力的保障。公司率先在行业内推行ISO9001:20xx质量管理体系,并贯穿到工作中的每一个环节,始终坚持“以
客户为中心”的原则来指导我们的实际工作,努力实现“追求最完美服务”的经营宗旨;推行量化管理,以确保客户货物运输的安全、准确、及时;自行开发《TIS物流管理信息系统3.0》,同时引入《GPS车辆跟踪系统》,实现货物查询、跟踪等网络在线服务。在公司内部推行OA办公自动化系统,大大提高工作效率及公司信息化作业水平;实行现代人力资源系统管理,建立良好的企业文化,并充分调动员工的积极性和能动性;注重企业品牌建设,努力提升服务质量,同时导入CIS体系,根本性地改变了客户对物流行业的认识,扩大了德邦的品牌知名度和美誉度,并使TCL、神州数码、索尼、七喜电脑、方正科技等一大批知名企业成为德邦的忠诚客户。
实习内容
这次的实习是仓储所涉及的,主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。 出库要求必须有出库单,仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。
物资保管方面要求:
1.仓储物必须保证无霉变、无损坏。
2.仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。
3.搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。
4.仓库单据的记录要与实际相符。
5.对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。
我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。
实习体会与小结
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。供应物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
仓储实训报告 篇5
1、实训题目:
3D仓储系统入库练习
2、实训的目的和要求:
随着我国物流的快速发展,对物流人才的需求也日益增长,各大院校也纷纷设立物流专业类的'课程为我国物流业的发展提供专业人才。所谓的物流人才不仅需要理论知识的支持,更需要实践经验的指导。但是,由于实际情况的不允许,很难为学生提供一个实践的场所,更多的只能通过课堂讲授与观看视频等传统的教学手段,这远不能满足该专业对于实践的需求。而3D仓储系统就能很好的解决这个问题,为物流专业的学生提供一个仿真3D仓储实践场所,使同学们可以亲身参与,做到全面、方便、系统的了解操作流程。本次练习具体达到的目的与具体要求为:
1)掌握入库的主干流程;
(1)客户文员收货单;
(2)收货员收货;
(3)验货员验货;
(4)仓管员分配货架和仓位等;
(5)上架员将货物上架
3、实训步骤:
步骤一:选择部门为“客服部”,选择工作岗位为“客服文员”,点击“下一步”按钮登录系统。
步骤二:客服文员录完收货订单后,退出系统更换角色,以部门为“仓储部”,工作岗位为“收货员”的角色登录系统进行收货。
步骤三:收货完毕后,退出系统更换角色,以部门为“仓储部”,选择工作岗位为“验货员”的角色登录系统对收货员所以收的货物进行验货。
步骤四:验货结束后退出系统,更换角色,选择部门为“仓储部”,选择工作岗位为“仓管员”的角色登录系统,对货物进行仓位及货架的分配。
步骤五:仓管员分配仓位及货架后,退出系统,更换角色,以部门为“仓储部”,工作岗位为“上架员”的角色登录系统,如下图,对已分配货架的货物进行上架。
4、实训结论:
1)仓储入库作业主要由客服部、仓储部两个部门共同协作完成,其中涉及到客服文员、收货员、验货员、仓管员、上架员。
2)入库作业的主干流程分为五步:填写收货单,收货作业,验货作业,分配货架和仓位作业,货物上架作业。
5、本次实验取得的主要收获和体会。
虽然运用3D仓储系统进行入库作业所获得知识的效果未能如真实场所好,但是在现有的条件下,这已经是一个非常好的教学工具,让我能真真感受到和看到什么叫做入库作业,不会再是很虚的理论知识或凭空想象的场景。并且能够亲手尝试操作,体验相应的流程作业。
其主要收获和体会如下:
1)能亲身体验入库作业,具体了解到每个员工的具体分工与工作流程。
2)把握仓库中的工具(叉车、手推车)的功能与作用和操作方式。
3)实验后能做到清晰区分各类货区(自动立库区、重力货架区、中型货架区、轻型货架区、阁楼货架区、电子标签区)的外形与功能。
4)订单操作流程需要连贯,仔细填写与检查,以免造成下一步的错误。
仓储实训报告 篇6
一.实训内容:
1、仓储合同、仓单等3个案例分析,案例1仓储合同与合同违约、案例2仓单质押、案例3如何获得物流合同
通过案例1的分析、讨论等熟练仓储合同的订立,熟知仓储合同中双方当事人的权利和义务及发生违约的处理方式,认识仓储合同相关的常识。
通过案例2的分析、调查(网上)等方式,让同学们认清现实中仓单质押这种新型的业务形式具体开展情况,并对仓单具有的功能、仓单的内容、仓单的业务深入认识,延伸思考的空间。
通过案例3的分析、具体案例的网上查询,创新思考理论上获得物流合同的方法,在仓储商务的课程内容基础上延伸课程内容。
2、熟悉要进库的业务情况,审查客户企业的送货单;根据验货情况签认送货单、制作入库单;根据业务流程,填写进销存卡、出库单,制作物资库存日报表;核对入库单,进销存卡、及物资库存日报表,检查帐物是否相符,形成实训结果。
二、仓储实训课得到的经验
经过这一次的实训我们知道了许多经典案例、了解到仓单的内容及其实际模型;通过网上搜索仓储合同的模式,制作某个公司的仓储合同来模拟实践具体问题;通过制作进出库业务单据更是加强了我们的实践动手能力。此次模拟实习使我们对仓储这门课程有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我们对仓储作业流程的理解,同时我们也知道了自己以后往哪方面发展,在校生应该要掌握哪些知识,才更有利于我们的就业。三、联想到的展望、生涯、建议
仓储管理的信息化建设是一项复杂的工程。需要对企业的流程进行彻底的改造,需要对涉及到供应链各个环节的信息化进行整体的协调和改造。分为三个层次:第一个层次是基础功能性改造,第二个层面是供应链环节的接口改造,以防出现信息孤岛现象.第三个层面是整体的协调和规划,根据我国仓储管理起步晚的现状,目前主要的是完善功能性的改造,强化经营管理。如仓储信息系统的建设方面:仓库布局的规划,库存的优化,作业的信息化管理等。具体以客户为中心,加强技术改造,积极利用无线射频识别技术、条码技术、数据采集技术做好仓储的自动化和智能化、网络化的开发和改造,提高仓储设施的利用效率,减少出错率,在此基础上通过企业外部网和因特网,与客户及合作伙伴之间实现信息共享,乐子与信息化基础较好的客户合作,实现供应链环节上的整体协调和规划。仓储管理是一门重要的学科,我们也开了一个学期的课程来学习仓储管理,通过一个学期的仓储管理的学习,我们知道了每个公司都会有一定量的货物储存,都有一定的仓库,在这中间,我们特别注重第三方物流业中仓储业务的发展,通过第三方物流中的仓储业务,能够为许多工业企业节省物流的开支,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。通过第三方的仓库来实现本企业的零库存。我也深深体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,使我们具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。最后对于此次实训我个人觉得还是非常的有意义,感谢学校和老师能提供这次宝贵的机会,我相信它一定在我们以后的工作中发挥不可小觑的作用。四、自己的想法
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中,才干真正认识理论其中的意义。非常感激学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
此外,让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础,也积累了许多仓储管理的经验。此外我也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。
实训是我们大学的必修课,不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参与进去,真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用,去接近工作。现在的学习是在为以后打基础,争取把自己培养成为一名真正的物流者。